Китайские автомобили
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Не заводится. Плохо заводится. Не тянет. Глохнет. Троит ....
На страницу 1 Пред.    След. 272
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
sask


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Москва
Сообщения: 1868
Профиль
Регистрация: 08.05.2012
Профиль

sask
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 1868
Ссылка на сообщение 22.07.2013 10:49
Ответить с цитатой

Dmitry.O. писал(а):
Тут, как понимаю, пуск нормальный и машина не глохла?

да, именно так, в этот раз, завелась без проблем, я считаю, что это из-за низкой температуры...
я конечно сниму данные повторно, как раз, сейчас она простояла ночь под дождём и холодно...
Beard 517 rus


Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Откуда: Saint-Petersburg
Сообщения: 1233
Профиль
Регистрация: 24.05.2008
Возраст: 58
Профиль

Beard 517 rus
Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Сообщения: 1233
Ссылка на сообщение 22.07.2013 10:51
Ответить с цитатой

Dmitry.O. писал(а):
плохой бензин либо вода, конденсат в баке.

Что так же относится к внешним влияющим факторам, и, когда они исключены, остаются внутренние влияющие факторы, как то: датчик один, датчик другой, датчик Е+003... Проходимость топливной системы (возможно где-то замята трубка, или есть подсос воздуха), герметичность ВСЕХ систем, питающих и охлаждающих двигатель...
Чем подробнее описать неисправность (с приложенными логами, желательно снятыми во время возникновения проблем) тем корректнее и быстрее будет помощь.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

!!! А я сегодня не завелся!!! XeXe Ржу НИМАГУ!!! И не спрашивайте почему!!! И завтра не заведусь!!!

_________________
Подпись
sask


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Москва
Сообщения: 1868
Профиль
Регистрация: 08.05.2012
Профиль

sask
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 1868
Ссылка на сообщение 22.07.2013 10:53
Ответить с цитатой

Dmitry.O. писал(а):
Sanekzd - заполнить профиль - откуда:

под твоим ником (+ профиль)
DEN 007


Авто: нЭту
Откуда: Воронеж
Сообщения: 10152
Профиль
Регистрация: 05.07.2008
Возраст: 50
Профиль

DEN 007
Авто: нЭту
Сообщения: 10152
Ссылка на сообщение 22.07.2013 11:08
Ответить с цитатой

Beard 517 rus писал(а):
не спрашивайте почему!

Бензин продаётся на АЗС, аккумуляторы - в... магазине, если чо! Yes Very Happy

_________________
Подпись
Beard 517 rus


Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Откуда: Saint-Petersburg
Сообщения: 1233
Профиль
Регистрация: 24.05.2008
Возраст: 58
Профиль

Beard 517 rus
Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Сообщения: 1233
Ссылка на сообщение 22.07.2013 11:41
Ответить с цитатой

DEN 007
В десяточку!!! Horosho

_________________
Подпись
sask


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Москва
Сообщения: 1868
Профиль
Регистрация: 08.05.2012
Профиль

sask
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 1868
Ссылка на сообщение 22.07.2013 11:43
Ответить с цитатой

Dmitry.O. писал(а):
Dmitry.O.

sask писал(а):
сниму данные повторно, как раз, сейчас она простояла ночь под дождём и холодно... 13 градусов

Сегодня опять завелась с 5 раза, вот показатели:

На холодную показатели
Время впрыска 7.02
Обороты 1248
рег.ХХ шаг 80
Давление ВК кПа 32
t ВК 13
Напр. ДК1 от 0.73 до 0.07

После прогрева:
Время впрыска 10.2
Обороты 802
рег.ХХ шаг 25
Давление ВК кПа 29
Напр. ДК1 от 0.75 до 0.07

БК выдал "превышение время впрыска 37.9%"
после чего заглушил и завёл повторно, картинка резко изменилась, в параметре "время впрыска", завелась с пол оборота...

Время впрыска -2.9(минус)
Обороты 763
рег.ХХ шаг 18
Давление ВК кПа 24
Напр. ДК1 от 0.75 до 0.07

что ты писал про то, что время впрыска, не может быть выше на горячую, чем на холодную, но это так, в процессе прогрева, время впрыска увеличивается и доходит до 10.2, до тех пор пока не заглушишь и не заведёшь машину по новому...
DEN 007


Авто: нЭту
Откуда: Воронеж
Сообщения: 10152
Профиль
Регистрация: 05.07.2008
Возраст: 50
Профиль

DEN 007
Авто: нЭту
Сообщения: 10152
Ссылка на сообщение 22.07.2013 11:46
Ответить с цитатой

Beard 517 rus писал(а):
В десяточку!

Цитата:
"У меня все ходы записаны."
Crazy Friend

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

sask писал(а):
Сегодня опять

Вот эти данные вызывают подозрение:
sask писал(а):
На холодную показатели
Время впрыска 7.02
рег.ХХ шаг 80
Напр. ДК1 от 0.73 до 0.07

После прогрева:
Время впрыска 10.2

заглушил и завёл повторно:
Время впрыска -2.9(минус)
рег.ХХ шаг 18
Давление ВК кПа 24

Sad Izvini

_________________
Подпись
Dmitry.O.


Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Откуда: Харьков
Дневник
Сообщения: 3800
Профиль
Регистрация: 11.12.2009
Профиль

Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Сообщения: 3800
Ссылка на сообщение 22.07.2013 12:03
Ответить с цитатой

sask писал(а):
После прогрева:
Время впрыска 10.2
Обороты 802
рег.ХХ шаг 25
Давление ВК кПа 29
Напр. ДК1 от 0.75 до 0.07

DEN 007 писал(а):
Вот эти данные вызывают подозрение:

+1!
Конкретно: похоже на низкое давление топлива. В системе нет датчика давления топлива и ЭБУ может знать об этом лишь по косвенным признакам. ДК1 (при низком давлении) указывает на бедную смесь и ЭБУ вместо того, чтобы уменьшать время впрыска по мере прогрева, вынужден его увеличивать!!!
Более детально это можно было бы увидеть на логе диагностической программы.

Ну а лучше всего замерить давление в топливной. Как - ссылки давал недавно. Похоже на РДТ или сетку бензонасоса (а может, и сам насос). ИМХО! По инету такое не определить...

_________________
Подпись
DEN 007


Авто: нЭту
Откуда: Воронеж
Сообщения: 10152
Профиль
Регистрация: 05.07.2008
Возраст: 50
Профиль

DEN 007
Авто: нЭту
Сообщения: 10152
Ссылка на сообщение 22.07.2013 12:19
Ответить с цитатой

Dmitry.O. писал(а):
замерить давление в топливной

Так ведь,... печалька: Sad
sask писал(а):
давление не проверить(нет золотника на рейке и не было)
Izvini
_________________
Подпись
NOT


Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Откуда: Новосибирск
Сообщения: 10456
Профиль
Регистрация: 22.06.2013
Профиль

NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10456
Ссылка на сообщение 22.07.2013 13:28
Ответить с цитатой

DEN 007 писал(а):
Так ведь,... печалька:

sask писал(а):

давление не проверить(нет золотника на рейке и не было)

Ну можно забабахать тройник в шланг питания.. Например возле фильтра топливного.. Вот тут в ВИКИ все расписано
Dmitry.O.


Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Откуда: Харьков
Дневник
Сообщения: 3800
Профиль
Регистрация: 11.12.2009
Профиль

Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Сообщения: 3800
Ссылка на сообщение 22.07.2013 13:44
Ответить с цитатой

NOT писал(а):
Ну можно забабахать тройник в шланг питания..

Так об этом же и речь! Просто уже надоело повторять! Suicide Вот "земляк" (DEN 007) и "жжет"... Crazy

_________________
Подпись
sask


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Москва
Сообщения: 1868
Профиль
Регистрация: 08.05.2012
Профиль

sask
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 1868
Ссылка на сообщение 22.07.2013 13:52
Ответить с цитатой

NOT писал(а):
Ну можно забабахать тройник в шланг питания.

это я смотрел, действительно, "забабахать тройник" проще, чем снимать бензонасос, но как такое может быть, то заводится с пол пинка, то с 5 раза, если бензонасос не даёт давление, то он не давал бы его постоянно, а то, то даёт, то нет...
Beard 517 rus


Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Откуда: Saint-Petersburg
Сообщения: 1233
Профиль
Регистрация: 24.05.2008
Возраст: 58
Профиль

Beard 517 rus
Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Сообщения: 1233
Ссылка на сообщение 22.07.2013 13:59
Ответить с цитатой

sask писал(а):
а то, то даёт, то нет...

Правильно, как женщина...
Если внимательно (в вики) посмотреть на внутренности бензонасоса, то можно понять, почему так может происходить...

_________________
Подпись
Dmitry.O.


Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Откуда: Харьков
Дневник
Сообщения: 3800
Профиль
Регистрация: 11.12.2009
Профиль

Dmitry.O.
Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi
Сообщения: 3800
Ссылка на сообщение 22.07.2013 14:08
Ответить с цитатой

Beard 517 rus писал(а):
Если внимательно (в вики) посмотреть на внутренности бензонасоса, то можно понять, почему так может происходить...

Точнее, не бензонасос, а РДТ! Как правило, в таких случаях чаще причина именно в нем...
Проверить легко! Даже без манометра. Заткнуть обратку чем-нибудь подходящим (долго так ездить нежелательно!). Вон Владимир Шарапов за границей просто куском ветки (деревяшкой обточенной) заткнул и домой так вернулся! Yahoo
НО в данном случае лучше не просто заткнуть (саморез не подойдет), а перекрыть обратку полностью!

_________________
Подпись
Beard 517 rus


Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Откуда: Saint-Petersburg
Сообщения: 1233
Профиль
Регистрация: 24.05.2008
Возраст: 58
Профиль

Beard 517 rus
Авто: Chery Tiggo 5 2,0
Сообщения: 1233
Ссылка на сообщение 22.07.2013 21:43
Ответить с цитатой

Все, что не происходит - все к лучшему!!!!
Сегодня утром не завелась машина. Это минус.
Зато вовремя приехал на работу. Это плюс (все, кто из моего района ехали на машинах, могли, в принципе, на работе уже не появляться Yes ).
Завтра утром машина опять не заведется... К гадалке не ходи.
Значит будет еще пара плюсов: поеду в метро и буду читать книгу на iPad, а не смотреть по какой "козьей тропе" можно объехать пробку!

_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 272


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте