Датчики двигателя

[lav]

Народ, подскажите, датчик положения коленвала где? Случаем, не на стыке соединения движка и коробки под тросиками передач?

[vel182]

LAV,да на стыке КПП и двигателя, на втором фото отверстие под болтом. Сори,Модератор.

[lav]

Спасибо. Все правильно. А теперь скажу про опыт, который опровергает ранее известный факт, для меня. Будет очень полезен в поиске неисправности авто.
Отключил ДАД. Завел машину, разницы не почувствовал, ну только темпа ВК -40, понятно. Ошибка P0108- логично, сбросил. Отключил датчик фаз распредвала, завел- разницы никакой, ошибки нет. Отключил датчик коленвала ДПКВ- завел !!!, после 5с маслания, обороты ХХ держит 1000, ошибок нет. Какие датчики отключить, чтобы китайское чудо не завелось?

Можно это добавить в ФАК, кому то пригодится при поиске неисправности.

[dimon_ag]

[lav]

[Lucky]

без ДПКВ не должна заводиться. а на счет датчика фаз(положение распредвала) ошибка появляется после нескольких циклов регистрации.

[dimon_ag]

[lav]

Вообщем, пошел сегодня еще раз проверил. Спутать разъемы не с чем. Лямбды справа по борту, а ДПКВ по центру. Отключил, помаслал 5сек и машина завелась. Нравится мне машинка!

[яков12]

Этот отключал?

[dimon_ag]

[lav]

[яков12]

lav
А машина у тебя случаем не прошитая?

[lav]

[яков12]

Не знаю,но без него машина заводиться не должна,а у тебя заводится.

[dimon_ag]

Вообще инженера разработчики электроники стремятся к максимальной надежности авто (немцы не в счет) даже на первых инжекторных ВАЗах машина заводилась и ехала при всех отключенных датчиках кроме КВ этот датчик единственный жизненно необходимый, но теоретически при приспособленном ПО в аварийной ситуации его может заменить датчик фаз.