Насколько удобно кресло водителя?

black ohr · Авто: Great Wall Hover Люкс

пгокупаете в метро .....накидку с вибромассажером ...инсталируете ее в кресло под обшивку (обязательно с поролоновой прокладкой иначе тока тепло одетым будет комфортно тк жесткие моторчики) ....присобачиваете пульт .....и .......лафа ..пока на ней сидишь и она включена 1000 км не вставая ...даже не устаешь ...вот надумываю вкорячить в сиденье ..как протрется кожа до конца ...все равно перешивать ...вот и буду лепить ..сидуху с массажем ....

GAMMI · Авто: Great Wall Hover CUV

Всех приветствую!!!!!!!!!!!!!Я тоже не маленький 182 рост и вес 110......Сидеть приходится в самом крайнем положении(для меня)...но вот этот держатель в который ремень втыкать,его бы в сторону немного,а то своей пятой точкой опоры ощущаю его Very Happy

edict · Авто: Great Wall Hover H2

Народ, или я чего-то мал-мал не понимаю (два топика прочитал), или Гжель поменяла крепления сидений. Авто брал в конце ноября, регулировка сидений ручная. Так вот, при отодвигании сидения назад оно опускается, т.е. салазки не горизрнтальные, а как бы наклонены назад. В итоге у меня жена с ростом 152 и я со 176 чувствуем себя нормально. До этого была Ауди-80 "бочка" 91 года, так там был вертикальный лифт водительского сидения. Я опускал вниз до упора, жена наоборот поднимала. В Ховере все прям как под нас - двигаешь вперед-назад и получаешь оптимальную высоту. Единственное, что мне лично не очень нраивтся после Ауди (а я к ней просто наверное привык за 5 лет):
- узковато педальное пространоство, левую ногу некуда вытянуть
- правая нога в режиме "тапка в пол" не распрямляется до конца (у меня ноги примерно на рост 185, а верх на 170 Wink

) даже при полностью отодвинутом назад сидении.
А я так привык - руки вытянуты, ноги на макс. нажатии педалей практически прямые, спина по всей сидушке и башка на подголовнике.
Кстати, подголовник не наклоняется вперед-назад, и это не гут.
Если попытаться отодвинуться на максимум для удобства ног, то и этого мне маловато Sad

(хотя начинаю привыкать помаленьку), но рукам в этом случае коротко и приходится спинку ставить более вертикально, что удовольствия не прибавляет. В целом, достаточно комфортно, но задирать передок сиденья для меня пока вопрос...
Что хотелось бы сделать:
- "качели" на педали газа, чтобы педалька прилегала к ступне при любом положении ноги
- чутка отвести педаль тормоза влево, на сантиметр буквально; наверное получится, ничего не сломав Wink

- попытаться отодвинуть спинку на пару сантиметров назад (в Ауди у меня жена юзала ортопедический "подспинник" для коррекции лардоза, а в Ховере его выкинула, ибо сидушка коротковата). Насчет отодвигания спинки вроде уже писали, но яя что-то не врубился, как это сделать.
Но даже, если всего этого не делаьть, то в принципе в сравнении с Аудюхой не настолько все и плохо Smile

crasnoff · Авто: Hyundai Santa Fe 2,4

Похвалюсь и я. 190см х 160+кг. Кресло в крайнем положении, руль в верхнем. Сидеть удобно. Вот ремень пристегнуть действительно не очень удобно. При посадке бывает бьюсь головой о дверной проем. В головном уборе не сядешь. Упирается в потолок.

Senatorman · Авто: Lаnd Rоvеr

Я вообще решил поставить кожаные передние сидухи от Омеги В или А8 с электроприводом и подогревами.
Родные-полный отстой, как и то, что они называют кожей Very Happy

black ohr · Авто: Great Wall Hover Люкс

а кто размеры полные проставок подскажет ??? хочу сразу несколько заказать на заводе чтоб пробовать .....сам часто езжу на дальняк (очень часто ) так вот при наличии круиз контроля родные сидушки вполне нормальные ....буду ставить круиз ....после кризиса