Проблеммы с роботизированной коробкой.

[Demon6]

В коробку льем масло 75W90. Такое же льется в механику. Заливается 2 литра
В робот только TUTELA CAR CS SPEED 75W. Аналогов нет. Старый код масла 15081616, новый код 15081619. В автодоке или экзисте можно купить. Объем точно не известен.

[nikolay]

версия 1.4 там работающая с вин 7,с и 10-й.ELM327 проводной,другие версии мультиэкускана не получалось активировать.Мозги робота определяет как марелли CFC318.В программе ищем фиат браво 07 1.4TURBO 16v,где коробка Marelli CELESPEED CFC300,идет на вортекс тигго с роботом,программа-видит все и делает все!

[ЯРЧЁ]

Обе ошибки связаны в основном с проблемой в электрике (на 90%), т.е. прерывание цепи, и неисправностью самого датчика на 10%. был бы датчик неисправен он бы мог выдать следующие ошибки 0806 -0915уже непосредственно говорящие о неисправностях датчика, про запас конечно нужно запчасть иметь не так вроде и дорого стоит. а элколодки (разъемы) то снимали чистили на датчиках, болячка ведь тоже ( может и у Вас не все так плохо, а просто токи разбегаются).
А с разборкой у АКППистов поаккуратне, робот не АКПП ( это механика + потроха робота -а они самая мерзость), его потроха надо уметь как скручивать так и прикручивать, тут все на уровне вставить нажать покрутить по часовой стрелке на 1-2оборота, нажать и крутануть в обратку.
Вячеслав1981 а источником не блестнете. а то раньше на чинамобиле хоть какая то инфа по з/ч на робота была, ( а щас там все кастрировано). раньше SPMS скачивал с сайта но за индиса там не было инфы.

[olegzeml]

[Demon6]

[nikolay]

По роботу на клубе италия инфа - http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=45233 может пригодится.

[вячеслав1981]

ЯРЧЁ
ссылка в посте была.
http://relines.ru/

[ЯРЧЁ]

[Дмитрий Олейников]

Приветствую,
Не подскажет ли кто, как самому запустить процедуру адаптации робота через Multuecuscan ? Можно ли через обычный ELM327 клон это сделать? Какова последовательность действий?

[Николай Уфа]

Приветствую всех! Поделюсь проблемой, если уже "курилась" здесь - покажите страничку, сам не нашёл...
Уже месяца два наблюдаю на своём роботе такое: зимой ездил на механике, лёд, шуга, все дела. Пару последних недель стала загораться "шестерня" и исчезать при этом индикация передач на табло. Но ход машинка не теряла, звук мотора не менялся. Поэтому перетерпел. Дороги очистились, перевёл на "авто". Пару недель "шестерни" не возникало, но затем вновь появилась и мурыжит меня до сего дня. Уровень в бачке в норме. Датчик выбора передач меняли весной 2015-го.
Главное, на что
обратил внимание: "шестерня" появляется только во время длительной работы в одном режиме: либо машина припаркована с работающим двигателем, рычаг на "N", либо еду по трассе более минуты на одной скорости либо с её набором. Снимается ошибка торможением, с нажатием педали. Сама не уходит, только так.
Похоже, пора на адаптацию? Или что-то с температурным режимом? Пару раз при подгазовке отмечались подёргивания во время движения с ошибкой - крайне неприятные ощущения...
P.S.
Скатался к официалам. Диагностика показала неисправность датчика тормоза - 600рэ. Купил -250 рэ; заменил сам. Сделали адаптацию коробки - 500 рэ. Попутно пожаловался на "потяжелевший" руль, выяснилось, что "умер" насос ГУР (4890 рэ в Автодоке). Печалька, буду раскошеливаться...
Мож, кому пригодится сия инфа!

[olegzeml]

Привет

А может кто-нибудь сфотографировать и выложить провода которые идут на 4 соленоида на роботе? Как я и предполагал, разбирали робота в одном сервисе, а собирать пришлось в другом
В первом сервисе, когда снимали разъемы не пометили их никак, и теперь в другом чешут репу какие провода к какому соленоиду....Насколько я помню, они находятся слева на роботе...

[Николай Уфа]

По-ходу, все форумчане на борьбе с ураганами, наводнениями и пожарами... Но всё-тки спрошу.
В сервисе меня строго-настрого так предупредили, что адаптацию робота необходимо делать после любой замены датчиков. Так вот я тут насос ГУРа поменял, а на нём тоже датчик имеется. Теперь что же, на адаптацию? Верить сервисменам или нет?

[Demon6]

[Kosus]

[вячеслав1981]

[Kosus]

Здравствуйте, может поможете чем либо, у меня chery indis 2012год, коробка Робот. Последние время перестала работать при движении вперёд, при торможении очень часто со 2й передачи переключаясь на 1ю ровно при 20-15км/ч вылетает в нейтраль. Потом на ходу бывает едишь выкидывает с 5й скорости в нейтраль, при этом тухнет на табло скоростя и вылетает шестеренка. Клеммы с аккумулятора скидываю едит дальше нормально , потом через 2-3км тоже самое, и ещё если раньше можно было переключится с 1й передачи сразу на заднюю то сейчас нет , нужно сначала с 1й перейти в нейтраль кулисой, потом только на заднюю, и также с задней на нейтраль а потом только на 1ю. Ошибку через ноутбук у меня показывает Р2901  но я нигде  не могу найти что точно она показывает. При этом всем до всех этих проблем масло было в бачке минимум решил купить долить , купил Tutela CS SPEED хотя все пишут что в конце FF но в магазине уверяли что такого нету и сейчас идёт надпись без этого FF ((( короче долил я его. Потом через неделю проехав 700км примерно каким то образом у меня масло выбежало с бачка с подкрышки и с вечера машина работала норм, утром когда ехать она пищит орет и не ехала не вперёд не назад, открыл капот и увидел что все в масле, и скоростя то включаются то нет то тупо включил начинаешь ехать в нейтраль выкидывает, пошёл достал масло долил, на холостых держа тормоз раз 20 кулисой туда сюда водил насос заработал . И начал свою функцию выполнять. При этом на стоячей машине раз в 3 мин примерно включаясь и подкачивая уровень давление в системе,  ели доехал до гаража, сейчас разобрал все контакты вокруг робота и самой коробки почистил спиртом все норм даже предпосылок нету на то что там была грязь и отходили контакты пробег сейчас 24000км. Собрал заново машина как мозг выносила так и выносит на 5й вылетает через раз в нейтраль. При торможении со 2й на 1ю также в нейтраль и задняя включается со второго раза. Переключаюсь на ручное метров 100 проезжаю и сразу шестеренка и на компе через прогу Delphi  высвечивается  ошибка Р2901... вчера насос сам перестал работать . Т.е. если до этого он сам подкачивал систему раз там в 3-4мин то сейчас тупо молчит пока не откроешь дверь тогда насос срабатывает и накачивает и также срабатывает накачивает когда переключаешь скоростя .. в чем проблема не пойму думал реле мозг парит поменял его все тоже самое, уровень в бачке растет но насос не срабатывает пока не откроешь  дверь... в чем может быть проблема? И в бачок сам очень медленно сливается с обратки масло до этого очень быстро. Такое ощущение что внутри где то что то перекрывает доступ. . Помогите пожалуйста люди добрые. Я живу в Казахстане, дилеров а тем более спецов по машинам китайским у нас НЕТ!!!!вообще (((( звонил на горячую линию в chery сказали гоните её в ближайший город России на диагностику а это 1500км минимум от меня. Покупал в Томске в 2015году жене машину. Ездит жена очень мало и как черепаха 40-50км максимум ))) поэтому и пробег такой мелкий[img][/img]