Ошибки ЭБУ(Диагностика)

[rad717]

Активация функции считывания кода ошибки ЭСУД при помощи индикатора ECU

Диагностический коннектор OBD II, коды неисправностей

[Rekhard]

так там нету за что ключом взяться) завтра скину фотку...внизу шайбообразная фиговина, потом длинная ножка см 5, и сама фишка...

Добавлено спустя 13 минут 18 секунд:

вообщем снял заново ошибки, в итоге: 0133, 0132, 0031, 0318 (дважды проморгало) как бы висит уже давно не страшно...ошибки по электрике где то...может кто сталкивался? почитал на форумах, нужен комп в любом случаи...или можно обойтись?

[Iz_Lomovki]

Мой torque говорит, что первые 3 ошибки связаны с лямбда - зондами, а последняя с датчиком неровностей.

[Rekhard]

ну что же, сегодня снова проехал 120 км, в итоге -15 л, появилась ошибка 2177

[dis52]

[Rekhard]

поставлю ка я старый фильтр завтра, это всё началось после замены фильтра вроде бы как...кстати, поменяй фоздухана фильтр, я читал сегодня, может помочь, ну по крайней мере с моей ошибкой

[dis52]

Воздушный фильтр, провода, свечи заменил. Заглушил напрочь адсорбер. Помогло только от ошибок пропуска зажигания. Купил еще прокладку впускного коллектора. Буду снимать коллектор и промывать форсунки.

[Iz_Lomovki]

[dis52]

Подскажи как гайку откручивать? В ручную никак не идет. А подобный съемник не представляю где взять.

[Iz_Lomovki]

[dis52]

[Rekhard]

кстати да, поподробней про снятие бензонасоса, и как к нему лучше подлазить, а то я весь салон разберу в поисках)
а датчик неровности дороги и правду приварен на ножке, с боку есть стандартный разъём с резьбой под него, видно прошлый хозяин с умничал...

[Iz_Lomovki]

[dis52]

Съездил на компьютерную диагностику и несколько озадачился.
Из четырех ошибок, которые вылезают при зажатии педалей актуальна только одна - низкая производительность катализатора. (Ошибка второй лямбды). Остальные ошибки (датчик неровной дороги, слишком богатая смесь на ХХ, пропуски зажигания во втором цилиндре) висят в сохраненных, но по факту не актуальны.
Я делаю вывод что ошибки путем скидывания клеммы даже на 2 часа не сбрасываются из памяти ЭБУ. То есть диагностировать ошибки через лампу ECU нереально. Вернее реально, но не факт что точно.

[Alex_V]

У меня была ошибка пропуски зажигания но по первому цилиндру (0300 и 0301).
Проверил провод первого цилиндра - оказалось сопротивление 8 кОм. Машина подтраивала чуть.
Поставил новый провод - стала работать ровно.
Ошибки ушли, но не сразу, а со временем.

Я так понял, что ЭБУ накапливает данные. Ошибка может быть, но про нее не узнаешь пока не продиагностируешь (по лампе EPC или софтом).
Если же ошибка повторяется многократно, то вылезает по-моему Check уже. Тогда надо лезть и смотреть.
Сброс ошибок также не происходит мгновенно - ЭБУ следит в течение какого-то времени. Если ошибка не повторяется, то она исчезает.
Только ошибка чипа ключа (1614) только сбрасывается, сама не исчезнет.

[Iz_Lomovki]

Я купил на алиэкспресс ELM327 за 300 рублей, скачал с 4пда torqu pro и теперь не парюсь с ошибками свою ошибку датчика сцепления (которая сама не пропадает, кстати) стираю по 2-3 раза в месяц.