Фары разбирал, или удалось засунуть через задний проход? И как закрепил ДХО?
Да разбирал! Одна фара стала потеть, вот и пришлось разобрать. ДХО еще на прошлую машину покупал но не поставил, а тут пришла мысль влепить прям в фару! Я подумал это будит намного лучше чем лепить где то снаружи.
На все ушло 3-4 часа работы. Закрепить пришлось саморезами к отражателю габаритов, немного доработав их.
Кстати, штатная лампочка габаритов, немного оплавила свое гнездо крепления! я ее заменил на светодиодную.
Я подумал это будит намного лучше чем лепить где то снаружи
Пройдя по ссылке прочитал отзывы об ДХО Филипс,так вот,отзывы то разные.И добрая половина жалуется на быстрый выход из строя блока переключения(которого отдельно в продажах нет),у других быстро перегорают диоды по очереди.Я это к тому,что не хотелось бы постоянно половинить фары из-за сгоревших диодов,по личному опыту знаю-занятие не из приятных.Так что кто хочет спрятать ДХО в фары-взвесьте все за и против!
Была проблема с блоком, стали мигать ДХО, из за постоянного попадания воды на него. Переставил в другое место, сейчас все в норме. Уже 8 мес катаюсь. Диоды пока все целые! (3 раза тьфу)...
Запитался от катушки зажигания через нормально замкнутые контакты доп/реле при включении ближнего света управление от них идет на обмотку доп/реле и дхо гаснут.
Эти фитюльки -мощные линзованые диоды в железном корпусе(теплоотводе)которые не имеют импульсных контролеров(доп,коробочек)а подключаются напрямую поэтому более надежны да и светят получше филипсов и др подделок в которых дешовые диоды выдают за мощные подавая на них повышеное напряжение тем самым уменьшая ресурс.
stas-zavylov
Не в обиду, но берут сомнения в том, что их будет хорошо видно метров хотя бы со ста - двухсот. Вот вчера сделал по трассе около 300 км и поймал себя на мысли, что уже привык к тому, что авто двигаются со светом, и это неплохо - раньше замечаешь встречку в начале обгона. Но машинки с диодными псевдо-ДХО на трассе практически незаметны, только вблизи. Любая приблуда на машине должна обладать функционалом по максимуму, а не просто "чтобы было".
Про свой блок я уже писал, а вот этот вариант даже поинтересней будет -
Поставил себе в качестве ДХО такой дальний на 30%. Расположил его в блоке предохранителей под капотом. Подключается легко, ничего резать и переделывать не нужно. Работает хорошо.
Может кто то зажигал лампочку DRL на приборке и знает как это сделать не разрезая дорожки и не перепаивая в плате? Хотелось бы её подключить, чтобы горела при включении ДХО.
Пдф на моем ресурсе.
Как китайцы подключают ДХО и активируют лампочку DRL на приборке.
У меня пока руки не дошли реализовать так, хотя сами ДХО уже установил и подключил.
Как китайцы подключают ДХО и активируют лампочку DRL на приборке.
Не понял я ни фига в этих каракулях, вижу что два реле используют под огни и лампочку DRL ну а дальше? Контакт наверно какой то есть на зажигание лампочки- но какой и что подавать? В электронике шарю, но тыкать не зная куда не зная что не мой метод. Если ты вникал в каракули- просвети что куда
Добавлено спустя 33 минуты 52 секунды:
Ага, открылись все фотки и теперь что то вырисовывается. Я так понимаю, вход для DRL- 31 выв.
На карте
Вики-справочник
