andrej-56
А ты как топливную промывал? Разбирал все и мыл или прям на машине/в бак лил?
Я как-то в Спортаж заливал промывку от Ликви Моли в бак, правда какого-то прихода не ощутил
А раскоксовку сейчас планирую залить, мне как раз масло менять уже пора, надеюсь в выхи получится.
Всем привет!Ненашел яму и загнал машину в сервис на раскоксовку.Чё-то я очкую.Тамошний спец очень долго изучал инструкцию по применению.Пойду к открытию чтоб запечетлеть процесс смены масла и прогрев движка с раскоксовкой.
Здесь технический форум . Обьясни как это сделать
"Добавлю:
если использовать "родной" насос, то промывается вся топливная система от бензонасоса до цилиндров."
Снимать бак для извлечения БН и его промывки ? Ну-ну ...
И , кстати , зачем его промывать ?
Если имеются значительные трудности добраться до бензонасоса, то... не нужно этого делать. А так-то да, кроме форсунок и поршневых колец, в автомобиле всё остаётся девственно чистым _________________ Подпись
Бесплатный сыр в мышеловке. Интеллектуальная собственность стОит денег.
лично я при промывке подключаю к топливной рампе, выдергиваю реле бензонасоса, обратку шлангом в отдельную бутылку.
Мою Лавром примерно раз в год.
Народ, включайте голову
Тоже делал раскоксовку - насчет порезвее стала не скажу(без замеров недоказуемо), но при очередной замене сколько залил, столько и вылилось (одна и та же канистра использована). До этого был небольшой расход масла от замены до замены.
Но выяснился неприятный нюанс (или паленка впервые попалась?) : хорошая синтетика быстро потемнела и в ней появились небольшие сгустки, пришлось поменять чуть раньше запланированного пробега.
На карте
Вики-справочник
