Итак, маркетинг рынка проведен. GW Safe – оптимальный вариант. Для меня.
По сему вопрос к владельцам оного: Интересует его РЕАЛЬНАЯ разгонная динамика и максимальная скорость. В обзорах и тест-драйвах информация противоречивая. Разгон декларируется в интервале от 12 до 24 секунд до 100 км/ч, а максимальная скорость от 120 до 160 км/ч.
Еще вроде Safe F1 задавлен по экологии против Просто-Safe до уровня Евро-3, соответственно должен быть более дохлым, плюс резина там чуток больше и вроде главные пары более скоростные (не уверен)…
Короче, ОБЪЕКТИВНУЮ информацию от Вас, господа, хотелось бы получить в следующей форме:
1. У вас Safe / Safe F1 / Deer.
2. Разгон 0-100 км/ч, секунд. Либо привести аналог по динамике из модельного ряда наших ВАЗов, ГАЗов, ну или кто на чем ездил.
3. Максимально возможная скорость Вашего авто, км/ч.
4. Максимальная комфортная скорость для Вас, км/ч.
5. Обороты двигателя при 100 км/ч на 5-й передаче.
6. Если размерность колес не штатная, то просьба указать Вашу размерность, при этом скоростные характеристики желательно считывать с GPS-а, а не со спидометра. Хотя вобщем и без GPS-а пересчетать возможно.
Короче, ОБЪЕКТИВНУЮ информацию от Вас, господа, хотелось бы получить в следующей форме:
1. У вас Safe / Safe F1 / Deer.
2. Разгон 0-100 км/ч, секунд. Либо привести аналог по динамике из модельного ряда наших ВАЗов, ГАЗов, ну или кто на чем ездил.
3. Максимально возможная скорость Вашего авто, км/ч.
4. Максимальная комфортная скорость для Вас, км/ч.
5. Обороты двигателя при 100 км/ч на 5-й передаче.
6. Если размерность колес не штатная, то просьба указать Вашу размерность, при этом скоростные характеристики желательно считывать с GPS-а, а не со спидометра. Хотя вобщем и без GPS-а пересчетать возможно.
Ну, информация-то как раз субъективная (личная):
1. Deer G3 4x2
2. По расчетам - 15 секунд (для заднеприводного Оленя). Была у меня Нива инжекторная - ее динамика существенно скромнее.
3. Не проверял. По спидометру ехал 140 - довольно легко разогнался, но до максимума не доводил.
4. 110 км/ч по спидометру (около 3000 на 5-й передаче).
5. Ну, ~2800 соответственно.
6. Штатная 215/75 R15 _________________ Подпись
Добавлю субъективного от себя:
GW Sailor 4x4 шины 265/70 R16.
120 км/ч. по спидометру - 3000об. на 5-й, она же комфортная.
Устраивал драг-рейсинг с соседом на инжекторной девятке (от скуки ), газ в пол оба!, от 0 до 80 шли нос к носу, от 80 до 100 девятка ушла вперёд на корпус.
Подтверждаю, где то 15-16 сек. до 100км/ч. _________________ Подпись
Собственно я то как раз и являюсь владельцем инжекторной девятки. Динамика достаточная, но меньше особо не хочется. Хочется большей вместительности и проходимости. Потому Шнива и выпала из списка претендентов. А Патриот прожорлив и неповоротлив для меня. Остается Сейф ))
Гжельский сейф
максималка 160
комфортно 130, но езжу 110-120 из-за расхода
по динамике после святогора2.0 сильно тупит, но привык за две недели _________________ Подпись
[quote="Pauls"]1. У вас Safe / Safe F1 / Deer.
2. Разгон 0-100 км/ч, секунд. Либо привести аналог по динамике из модельного ряда наших ВАЗов, ГАЗов, ну или кто на чем ездил.
3. Максимально возможная скорость Вашего авто, км/ч.
4. Максимальная комфортная скорость для Вас, км/ч.
5. Обороты двигателя при 100 км/ч на 5-й передаче.
6. Если размерность колес не штатная, то просьба указать Вашу размерность, при этом скоростные характеристики желательно считывать с GPS-а, а не со спидометра. Хотя вобщем и без GPS-а пересчетать возможно.quote]
1-SAFE (Китайской сборки)
2-14-15
3- однажды с горки 175 ехал и нормально не бьет не вибрирует, только гул мотора мешает
4-любая скорость комфортна (90-130 реально заснуть можно на трассе без болтливого попутчика)
5- ~2700-2800
6-колеса штатные
Не парься,
ехала ба двига быстрее - было бы не менее комфортно!
5- _________________ Подпись
Скоро будет движок 130 кобыл. Есть смысл подождать.
Слабоват 105 для Сейфа и динамика вяловата, на подьеме хрен обгонишь. Брал у друга прокатиться, так вот мой обмылок шустрее, есть запас мощи на обгон. Скорость комфортная - 90,100 км/ч, можно 120, но не 130,140. Шины надо ставить побольше - 265/70/16 но динамика упадет, аммы нужны газовые, да и пружины на зад. мост повыше не помешает. Короче неплохая машинка.
Из рекламы ИРИТО. Цитата: "Скоро в продаже версия с двигателем mitsubishi 2.4i/130л.с." обещали, что с марта... Только год не сказали. _________________ Подпись
"Вопрос: Подскажите, пожалуйста, когда появится в продаже автомобиль Great Wall SUV G5 с двигателем Mitsubishi мощностью 130 л.с и какова его цена? Будет ли автомобиль SUV G5 представлен в двух вариантах: с двигателем 105 л.с. и с двигателем 130 л.с.?
Ответ: В настоящий момент автомобиль Safe SUV G5 с двигателем Mitsubishi находится в процессе сертификации, которую мы планируем завершить к январю-февралю 2007г. Цена автомобиля с двигателем Mitsubishi пока не определена, т.к. она непосредственнао связана с сертификацией. В продаже будут представлены оба варианта, Safe SUV G5 с двигателем 105 л.с. и с двигателем Mitsubishi 130 л.с."
Разгонная динамика слабовата конечно (в сравнении с Hyundai Accent 1996г. 88л.с.), по ощущениям около 15 сек.
Комфортная скорость 100-110 км\ч
Максимальная (что я пробовал) 130 км\ч (4 человека + груз на борту).
С груженым кузовом управляемость на трассе значительно лучше. Дорогу держит как утюг, но тормоза туповаты. Резина стоит 235/75/R15.
Итак, маркетинг рынка проведен. GW Safe – оптимальный вариант. Для меня.
По сему вопрос к владельцам оного: Интересует его РЕАЛЬНАЯ разгонная динамика и максимальная скорость. В обзорах и тест-драйвах информация противоречивая. Разгон декларируется в интервале от 12 до 24 секунд до 100 км/ч, а максимальная скорость от 120 до 160 км/ч.
Еще вроде Safe F1 задавлен по экологии против Просто-Safe до уровня Евро-3, соответственно должен быть более дохлым, плюс резина там чуток больше и вроде главные пары более скоростные (не уверен)…
Короче, ОБЪЕКТИВНУЮ информацию от Вас, господа, хотелось бы получить в следующей форме:
1. У вас Safe / Safe F1 / Deer.
2. Разгон 0-100 км/ч, секунд. Либо привести аналог по динамике из модельного ряда наших ВАЗов, ГАЗов, ну или кто на чем ездил.
3. Максимально возможная скорость Вашего авто, км/ч.
4. Максимальная комфортная скорость для Вас, км/ч.
5. Обороты двигателя при 100 км/ч на 5-й передаче.
6. Если размерность колес не штатная, то просьба указать Вашу размерность, при этом скоростные характеристики желательно считывать с GPS-а, а не со спидометра. Хотя вобщем и без GPS-а пересчетать возможно.
Буду весьма благодарен вам за ответы!!!
1 у меня сэйф
2 по секундам разгон не измерял, но на ваз 2105 я разгонялся быстрее
3 максималка 140. что пустой что груженый цементом (500 кг)
4 100-110 еду не напрягаясь
5 обототы порядка 2500-3000
6 235/70 r16
кстати никак не найду диски на летнюю резину
На карте
Вики-справочник
), газ в пол оба!, от 0 до 80 шли нос к носу, от 80 до 100 девятка ушла вперёд на корпус.
))
