Горит лампа давления масла

[derton]

Я на южнопортовой работаю. Тут и обслуживаю. Могу контакт скинуть в личку если интересно.
Есть еще и контакт на Каширке. Хвалят его люди, но я еще никак не дойду туда поговорить.
Раньше к Сереге ездил, но, как ты правильно подметил, повеситься проще, чем к нему постоянно по пробкам тошнить.

А вообще я землю купил и планирую гараж отстроить и обслуживаться сам. Т.к. для моих приключений мне надо свою техническую грамотность повышать. И без практики тут никак.

[Слепой Пью]

Так мы ж соседи! Я на Дубровке тружусь.
Слушай, кинь контакты. Спасибо тебе огромное и заранее.

[Слепой Пью]

Так, братва, просветите дебила.
Курил форум, так и не допетрил, сколько должен показывать манометр на ХХ, да на прогретом масле.
Пипл пишет 0.4. А вот в чем мерить?

[Слепой Пью]

Наконец-то начал опять активно катать моего Моряка.
Лампа также балуется.
Сегодня прокатился, решил посмотреть как там... ну под капотом.
Сдернул с датчика масла фишку, а "папа" в масле.
Ясно, значит датчик БРАК.

[zvezdochet]

Сегодня завел с утра машинку, лампа давления потухла через секунду. Как всегда, на морозе, постучал секунд десять компенсатор. Далее тишина, красота, стоим греемся. По прогреву опускает мой морячек обороты до холостых и загорается лампа! При повышении до тысячи тухнет. А далее с каждой минутой тухнет все при больших и больших оборотах. Последнее замеченное две тысячи. Доехал до дома км так 6, заглушил, покурил, завел опять, потухла. Но через минуту все также плавное поднятие оборотов для отключения лампы! Да, масло в норме, а датчик поменян километров 300-400 назад. Наверное тоже брак, но напугал он меня с утра прилично!

[bugel]

zvezdochet
А может масляный насос ?

[zvezdochet]

А почему только на прогретой?

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:

Получается при -14 насос качает, а прогреется до +82 и постепенно перестает? Странно

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

По моему родные датчики всегда были г.... Первый у меня сначала начинал подмигивать на холостых потом со временем потух. Второй тоже не долго мучался, просто потух без симптомов. Вот поставил новый, лежал в машине целый год, но и его явно на долго не хватило. При гоолодании все равно звук двигателя меняется, а он работает как всегда, мягенько.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Да и моргать начинает сразу в полный накал. Обычно при падении давления сначала тускло помигивает. Или я не прав? Тогда поправьте и разъясните.

Добавлено спустя 23 минуты 11 секунд:

И еще самый первый датчик меня также напугал. Начал тускло помигивать именно если крутишь двигатель до трех тысяч оборотов или по прогреву до +90 градусов. Думал что попал на переборку. А както ночью решил разбудить охрану на воротах, нажимаю на сигнал, релюха щелкает, а вместо сигнала лампочка давления масла загорается в полнакала. Помянял датчик, и сигнал больше не тупит и давление пришло в норму.

[Слепой Пью]

Наши датчики масла - брак абсолютный.
Партия с земы-весны 2013 вообще г*вно. Я выбрасываю третий датчик за 1 год. Они, как я понимаю, протекают по мембране, поэтому и моргают лампочкой когда угодно - это что касается загоревшейся лампочки на морозе, а если на прогретом, тут либо протечка датчика, либо жидкое масло для этого датчика. Там порог срабатывания "плюс-минус километр".
Посмотри на сам датчик, не течет ли? Посмотри под заливную пробку. Если капельки масла в движке летают, значит опять же чудит датчик.
Пытаюсь решить вопрос с показометром, ибо стало трындец-как-актуально. Чего получится, отпишусь.

[zvezdochet]

Поменял датчик, все пришло в норму. Датчик тек!

Добавлено спустя 50 секунд:

Про показометр ждем с нетерпением.