Бензонасос и РДТ в Tiggo 1.6- 1.8

[dyural]

Для владельцев 1.8 отчет по бензонасосу

ПОДРОБНЕЕ ЗДЕСЬ

---

1.оригинальный номер насоса(см.фото)BOSCH 0580453611.Подходит от ваз2110. По виду абсолютно одинаковые, код вазовского BOSCH 0580453453(подходят и другие модели).

Общий вид.
Стрелкой указана защелка (их три) для разборки.



Резистор уровня топлива.
При разборке лучше почистить.



Вытаскиваем внутренний стакан



Сетка снимается - аккуратно поддеть отверткой.


Грязь на сетке хорошо смывается сольвентом



Марка бензонасоса (двигателя)



Регулятор давления с контактом для отключения бензонасоса.


Марка регулятора давления


Для тех, кто хочет подобрать замену - указаны размеры двигателя (слева) и сетки (справа - внутренний диаметр)



Промывка всей конструкции:
соединяем входной и выходной канал трубкой (желательно надеть хомуты). Заливаем в стакан бензонасоса промывочную жидкость ( я применял сольвент) и подключаем 12 вольт к двигателю.
Включаем осторожно, т.к. через обратку бьет стру


Возможно, что это маркировка резистора. По крайней мере другого ничего не видно.

---

[VladT11]

[Sane]

Вот здесь http://avtodiagnos.kiev.ua/kody-oshibok/code-error-r/p0646
описывается алгоритм проверки этой ошибки.Правда для автовазовских машин.Там почему-то говорится что это ошибка как-то завязана с реле бензонасоса.

[Александр-1961]

VladT11
Два- три раза пробую заводить, потом снимаю клему. Уже все разъемы попромавал очистителем для контактов. результат "0".

[VladT11]

Александр-1961
И все же, какое давление в магистрали? Должно быть 4bar при включенном зажигании.

[Sega 37]

[Александр-1961]

Манометром не замерял, а когда нажимаю на золотник рампы то струя бьет сильная. Когда стравлено давление и включаю насос (перемыканием контактов реле) то слышно как насос накачивает давление секунд 3-5 потом начинается слив с обратки в бак. Рампа заполнена, искра на свечах хорошая, не заводится. Что то еще блокирует.

[VladT11]

[Александр-1961]

При первоначальной пляске в -28 выскакивала ошибка 1612 по иммобилайзеру, потом снятием клеммы она ушла( думал, что на морозе села батарейка). Бензин в цилиндры поступает, свечи после прокрутки мокрые и давление в рампе стравливатся.

[vikk]

Добрый день всем сегодня столкнулся с проблемой,подъехал к дому заглушил через пять минут стал заводить не заводится.Насос молчит,предохранитель целый,реле тоже рабочее,проверил лампочкой горит и на входе и выходе,померил тестером клему у бензонасоса тишина. Вопрос что может быть может какая блокировка,топлива в рампе нет

[NOT]

Питание с насоса снимается если мотор не завезен.
Если подать питание на насос, и заводится, заведется?

[ovega]

Здравствуйте. Неделю назад, после утреннего прогрева, почувствовал запах гари в машине. Подумал ,что одеяло авто тепло коснулось выхлопного коллектора, убрал проветрил машину и неделю все было нормально. Вчера подъезжая к дому опять такой же запах пошел (ели уловимый) и машина заглохла. Перестал работать бензонасос. Проверил питание все нормально до насоса идет. Снял насос подключил на прямую от акум и интересная система насос начинает работать но тут же идет в нагрузку и плавно замолкает. Если сразу повторно подключить акум насос молчит, а выждав минут 5 опять начинает работать и тут же умолкает. Такое впечатление , что он накачивает давление и отрубается. Потом снял сам насос и нагрел его (нагрел феном при снятии термотрубок) и насос заработал. Проверял непосредственно подключаясь к контактам самого насоса, к насосу подходит 2 провода больше проводов нет, трубка от насоса свободная
1. Как думаете, что могло пахнуть (проводка возле бензонасоса не оплавленная, предохранитель и реле целые)?
2. Как объяснить странное поведение насоса, что его отключало?


Да и еще машина тигго фл 1,6 китаец 2014г, бензонасос bosch F01R00R010 на какой бензонасос его можно заменить.?

[NOT]

ovega
а зачем? он в продаже есть

[Sega 37]

[NOT]

6000 с копейками.

[xnx131]

Добрый день уважаемые тиговоды ! У меня тиго 12го года чистый китаец , двигун ACTECO 1.6l .
Проблема такая - при повороте ключа в положение АС не слышно работы бензонасоса и не клацает его релюшка . В результате этого ( я так думаю) изначально нет давления в рампе и как следствие плохой завод . Далее заведённый двигатель работает нормально , движение без рывков , ну может мне кажется стала хуже тяга ( я говорю возможно кажется ) . Подскажите с чего плясать . Просмотрев форум прихожу к мысли что умер РДТ , изначально ведь он даёт команду USU на включение Б.Н. или наоборот при повороте ключа USU включает б.н. , а РДТ по достижения давления даёт сигнал на отключение ? Отпишитесь кто знает пожалуйста !
И ещё как замерить давление бензина . на рампе есть золотник , так вот можно к нему для замера примострячить манометр и штуцр от обыкновенного насоса , или нужна специальная приблуда ? За ранее благодарен !