Китайцы всё-таки люди не далёкие До такой ереси ещё додуматься надо.жидкость теперь течёт не только в расширбачёк,но ещё и в радиатор.
_________________ Подпись
Ну так куда ставить клапан. На трубки, которая из радиатора в бачок идет или в другую? И кстати на фото видно что там не второго выхода из бачка. где-то на форуме видел, что кому-то в России по номеру стандартного привезли именно такой бачек.
_________________ Подпись
Термостат начинает открываться при +82 градусах,что-то я не увидел у него такой температуры.
funtiak писал(а):
или в другую
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
funtiak писал(а):
И кстати на фото видно что там не второго выхода из бачка. где-то на форуме видел, что кому-то в России по номеру стандартного привезли именно такой бачек.
Я понял зачем узкоглазые клапан в тот патрубок мастырят У них тоже проблемма с бачками,вместо нормальных(с двумя отводами) приходят с одним.Вкорячив сей тройник(что на фотке) жидкость начинает бежать в радиатор тоже и авто остывает.Чтобы этого не происходило,они и вставляют сей клапан.Ну,как версия?
_________________ Подпись
Наверху фото без клапана, никто его не ставит, а вот на 1 странице темы фото посмотри, сколько там отводов, и где клапан, только ставят клапан не в тот шланг что нужно, но это другой вопрос.
_________________ Подпись
свели в тройник оба патрубка. толк-то от этого есть, интересно?
Только применить бачёк с одним отводом.
яков12 писал(а):
жидкость теперь течёт не только в расширбачёк,но ещё и в радиатор
На Тигго 1.8 Астесо, конструктивно, изначально течёт в радиатор.
На наших движках тоже были проблемы с долгим прогревом, четыре года назад выяснили проблему с этим шлангом, решили так
У меня стоит третью зиму, ощущения такие: на холостом ходу ускорение прогрева не очень заметно, на ходу прогрев значительно ускоряется.
На лето эту вставку не снимал, не перегревается, хотя попадал под +50гр. в тени.
При смене антифриза тоже не снимал, просто задирал "морду" машины повыше и газовал, все пробки воздушные вышли.
Попробуйте просто пережать этот шланг, для тестирования, понравится, глушите трубку.
_________________ Подпись
Всю прошедшую зиму проездил с заглушенной этой трубкой-не понравилось,весной сделал как было.Я бы не сказал что прогрев ускорился.Желание есть-попробуйте.
На карте
Вики-справочник
До такой ереси ещё додуматься надо.жидкость теперь течёт не только в расширбачёк,но ещё и в радиатор.
У них тоже проблемма с бачками,вместо нормальных(с двумя отводами) приходят с одним.Вкорячив сей тройник(что на фотке) жидкость начинает бежать в радиатор тоже и авто остывает.Чтобы этого не происходило,они и вставляют сей клапан.Ну,как версия? 
