Предохранители.

[rad717]

Расположение блока предохранителей:

Под капотом

---

http://chinamobil.ru/bb/files1/podkapotom_142.jpg

---

В салоне

---

http://chinamobil.ru/bb/files1/salonzavoditdver_150.jpg

---

[ЧИРЫШЕК]

VikKing
Самой электросхемы на форуме нет.
Вывод, снимаем панель, добираемся до самой кнопки, выясняем откуда приходит и на какой провод уходит (цвет) напряжение после включения, смотрим и ищем на колодке блока "комфорта" соответствующий цвет провода. Если цвет и сечение совпадает с цветом уходящего от кнопки, тогда его прозваниваем (12В). Если такого (цвета) провода на блок "комфорта" нет, ищем любое другое реле под торпедой, если находим такой, его так же прозваниваем (12В). В общем если хотим разобраться, ищем методом тыка, или ищем электросхему и дальше по ней читаем. Но скорее всего банальное, слетела или отошла колодка. Надо снять побольше закрытых панелей на торпеде, пошатать и подергать все провода и соединения (где это возможно). А предохранители можно прозвонить все, и под капотом и в салоне, здесь проблем нет.

[sirastim]

Кроме замены предохранителей. возможна замена релле- прверьте их тоже- они на зря в блоках стоят вроде. Заменяемы.

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

если реле подходят по параметрам от другой системы питания( они обычно рядом) вытащи- вставьь где не работала и проверь. Если эффекта ) наверно что-то с проводкой( только не про водку )

Добавлено спустя 11 минут 46 секунд:

Да- может тупо контакты нужно прикрепить- они от вибрации отходят иногда.

[VikKing]

спасибо парни, буду разбираться.

[ekalka]

Народ такой вопрос, на моторчики омывателя лоб стекла есть отдельный предохранитель? А то у жены брызгать на лоб стекло перестало. Дворники все работают, омывалка зад стекла работает, перед нет

[Demon6]

Кто знает, есть ли отдельно предохранители на поворотники? При замене лампы случайно коротнул правый поворотник, теперь правый не работатет ни от переключателя, ни от кнопки аварийки. На приборке тоже поворот не показывает и не щелкает. Причем от доп. сигналки работает и левый и правый.

[Alexs50]

[Евгений Юрьевич]

На правый и на левый поворотник идут провода с переключателя поворотов, а на переключатель с клеммы L реле прерывателя. В режиме аварийной сигнализации с той же клеммы L плюс подается сразу на правый и левый поворотники одновременно. Чтобы погас только правый поворотник должны подгореть контакты на выключателе аварийки и на переключателе поворотов на руле одновременно! Предохранители F7 и F19 включены до выключателя аварийки и при их перегорании пропадут оба поворотника.

[Alexs50]

[Demon6]

Смотрел подрулевой переключатель, там 0 коммутируется, а не 12 В. Пока дальше не разбирался, но, в связи с выясненным, есть большие сомнения в правильности приведенной на сайте схемы.

[Alexs50]

[Demon6]

[Евгений Юрьевич]

Ерунда какая то, все лампочки минус на массе, с прерывателя должен приходить +. Предохранители в плюсовой цепи стоят? Так откуда + на выключенных поворотниках? Смотри обычной контролькой, она иногда точнее навороченных мультиметров.

[Demon6]

[Dumon76]

[Demon6]

Dumon76
Вот такую схему я и предполагал. Вот теперь вопрос, что делать с этим блоком?