Нагревается Двигатель!!! тигго 2.4

[DEN 007]

Для MarkII:
Измерил...
без кондиционера:
вкл. вентиляторов - 94ᴼС;
выкл. вентиляторов - 87ᴼС.
(работали на первой скорости).
При 86ᴼС включил кондиционер, сразу включились вентиляторы - 1-я скорость. При Т=89ᴼС включилась вторая скорость.
Необходимо проверить помпу (вращается-ли крыльчатка) и датчик температуры.
Параметры на фото:

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Блин, фото не получилось! Модераторы, УДАЛИТЕ!!!

Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:

Для MarkII:

[MarkII]

DEN 007
Спасибо!!!
Датчик куплен уже неделю назад. Цена 250 рублей. Но все лежит в машине, ибо мастер в отпусках был на море. Завтра после обеда поеду поменяю датчик, потом посмотрю как по температуре будет. Скоро 90 000 км буду менять ГРМ + ролики заодно наверное и помпу поменяем.
Температура включения карлснонов у меня такая-же.

[MarkII]

Ну в общем не подошел датчик температуры который я купил как 100% подходящий к 2,4 Митцубиси... У этого тонкая резьба, а у того что стоит у меня более толстая и он меньше.
Завтра буду менять и может быть завтра и поставлю. Но завтра еще качалка. В общем если успею, то поменяю.

[Мих]

Что то вспомнил один дебилизм...
Приезжает человек на Лачети, - мотор греется. Вентилятор включается а но греется.
Стали искать - так и есть - вентилятор работает, мотор греется ПОТОМУ ЧТО ВЕНТИЛЯТОР КРУТИТ В ДРУГУЮ СТОРОНУ
На заводе полюсовку в штекере перепутали...
Марк, смотрел?

[MarkII]

[LOM51]

Может кто-то встречался с такой проблемой: при разгоне авто стрелка ОЖ "уходит" в красный сектор, при переключении передачи идет влево и стоит в средине. Но холостом ходу все в норме. Это происходит мгновенно, т.е. уход стрелки в право. При этом температура на компе показывает норму.

[monogramm]

[сергей-УФА]

[LOM51]

[monogramm]

может когда датчик ставили - перекрутили? Голову ему свернули. Я так один датчик запорол.

[griffon]

добрый день дорогие обладатели чери тигго. я счастливый обладатель тигго 2.4 2007 года. в общем нормальный аппарат, но интересный (если тебе интересно знать досконально как устроен автомобиль).
ситуация такая : по городу езжу температура антифриза в норме, вчера ехал домой по каду скорость 110-140 начался перегрев двигателя, остановился - через 2 минуты норма. по городу с пробками опять все ок.
приехал к дилеру. там посмотрели и сказали что надо менять радиатор, так как скорее всего он засран (извините). на мои жалкие вопросы о термостате был ответ что он вроде в порядке, смотрели.
теперь вопрос уважаемые знатоки: мне реально надо менять радиатор или есть еще варианты ?
спасибо
ps:
еще вопрос: самопроизвольно стали включаться магнитола и печка, т.е. вынимаешь ключи из зажигания все выключается а через пару минут печка и магнитола снова начинают работать. (((
чем я прогневил всесильного бога чери?

[DEN 007]

[sask]

[griffon]

я так и сделаю, для начала действительно промою хорошенько радиатор, но на всякий случай, еще и термостат поменяю, а то непонятно как его смотрели.
DEN 007 и SASK спасибо за науку

[DEN 007]