Температурный режим двигателя

turyst · 28.05.2015 23:29

А у меня с термосом на 76 недогрев, температура гуляет 78-92.
82 - почти норма - 84-92.
88 - "жарковат" - 90-96.
Оптимально был бы на 86 градусов, но такого нет, тогда бы была температура 88-92, что лучше всего.

эллектрик · Авто: Great Wall Hover H5 2.4

Решил задачку по перегреву-причём элементарно.Просто сменил все датчики связанные с температурой ож.Одноконтактный врал на 20 град,двух контактный-примерно на 10,у трёх контактного не включалась вторая скорость.Как сказал мой друг,220т.к. это пробег-они просто устали.Заодно махнул помпу(это было лишнее)и термостат на родной(прхоже тоже зря)В результате этих танцев с бубнами отмыл систему до состояния новой,ну почти Very Happy

Так что други,прежде чем лезть в систему-промерьте сопротивление датчиков.

Alabama · Авто: Great Wall Deer G3

На мой взгляд,Виска рулит прикольная штука.температурный режим стабильный. Yes

А звук так вообще прикольный.

Дмитрий1983 · Авто: Great Wall Safe

Сопротивление датчиков в студию и при какой температуре

эллектрик · Авто: Great Wall Hover H5 2.4

boorya · Авто: Great Wall Deer G3

Я как новоиспеченный "оленевод" , недавно тоже начал замечать рост температуры ОЖ по приборке , температура за окном 23 и иногда после езды на 100 км/ч при сбросе на "N" подмигивает лампочка давления масла, вот и думаю в движку лезть(оч не хотелось бы) или просто масло погуще пока. А так вообще можно было бы БК вкорячить , очень нужная вещь.

Vladimir 56 rus · Авто: Great Wall Hover H3

Не мешай машине работать.

jek7 · Авто: Great Wall Safe Е3 ГБО

Народ, тут на днях ехал по трассе и при 120 температура в двигателе была 105....
Так вот сегодня решил промыть систему промывкой от маннола и снять радиатор продуть и промыть.
После всех процедур залил опять же красный антифриз и все)
Так вот к чему я это все, у меня термостат (все на холостых) открывается при 86, а вентилятор срабатывает на 92-87. После его работы температура падает до 85. Так вот, это нормальная работа или датчик вентилятора все таки по холоднее надо?? Так же пробка радиатора без клапана)

turyst · 01.05.2017 14:27

Нормально. У меня тоже 92-87 стоит.

jek7 · Авто: Great Wall Safe Е3 ГБО

turyst
Ну так у тебя и термос на 76..
Тут проехался и при 105 былр 98 градусов..
Заказал датчик вентилятора другой 92-82, поставлю и посмотрю как поведет себя машина

turyst · 01.05.2017 23:10

jek7 · Авто: Great Wall Safe Е3 ГБО

wheels_of_fire · Авто: Great Wall Safe F1

У меня летом вообще постоянные "качели". Чуть за бортом температура приблизится к 20 градусам, температура ОЖ начинает расти, вентилятор охладит до 86, потом снова растет, снова падает. Более менее ровно только на трассе и то чуть больше нагрузка начинает скакать. Термостат не менял, радиаторы мыл. ХЗ что с этим делать, напрягает эта нестабильность.

turyst · 03.05.2017 17:58

Ну так понятно. У нас слабоват радиатор, да и моторчику тяжеловато почти две тонны таскать.
И поэтому ОЖ быстро нагревается.
Карлсон сбивает температуру.
И далее по кругу.
Это "норма". Smile

Можно увеличить объем системы охлаждения.
У меня, к примеру, второй радиатор стоит: https://www.drive2.ru/l/7732807/

Нажмите для просмотра полного изображения

А можно поставить (не снимая электрокарлсона) виску от "китайца".
На форуме есть пример установки.

Вот:

Нажмите для просмотра полного изображения

wheels_of_fire · Авто: Great Wall Safe F1

я бы с радостью! Только где ее взять? На Ирито уже давно не продают это добро(( Разборок у нас нет и в помине рядом