Если развал не помогает...

[UltraViolet]

С покупкой Кимо у меня ведет все время немного вправо на любой скорости!
Делал сход-развал - не помогло!

Подозрение на рулевую

Может посоветует кто-нибудь?

[Холодильщик]

[voinn]

Посмотри не "жрёт ли резину" справа, колёса отбалансированы?

[UltraViolet]

нет резину не жрет

[voinn]

Да - на шиномонтаже , после покупки машины - желательно сделать...у нас, например, точно не делают и на шиномонтаже - не всегда, как скажешь...

[AleXmaN]

привез на ТО1 следали сход развал, машину стало вести вправо.
приехал второй раз сделали сход развал еще раз ведет...
вернулся поменяли колеса местами.. ведет..
руль в нулевом положении чуть повернут вправо может на пару градусов, но это было и раньше

че делать..

[Мудрец]

У меня руль тоже на пару градусов повернут но не ведет. А давлений в колесах одинаковое?

[AleXmaN]

так местами меняли колеса на сто.. не помогло, логично что еслиб че то с колесами стало бы вести в лево допустим.. =(

[Панаскин]

Сегодня сделал сход колёс. Развала не существует. Процедура до безобразия простая, если мастер своего дела. На девятках трудней подлазить ко всем регулировкам , чем в КИМО. за 15 минут машина была готова, руль строго ровно, машину не тянет ни в какую сторону. На оф. сервисе эту процедуру проделывают за три часа и стоимость 1000р. В гараже у Д, ВАСИ, 500р. и 15 минут.

[AleXmaN]

да это я понимаю что допустим в ярославской области, сделать номально могут в пределах 500 р я там на амулете делал.. до сих пор все ездит на ура дорогу держит класс..
так вопрос мне че делать отдал 1200, за что спрашивается, приехал не вело - уехал ведет... зашибись..

в остальном конешно сделали супер.. машинка после первого ТО бегает лучше чем новая была.. все наладили что по мелочам, а вот это напрягает...

[saba]

[Dmitrich_vda]

saba
боюсь что такие у нас продают , или есть вариант востанавливают и продают.
геометрию кузова опорной рамки проверить надо. и пытаться понять почему такая.

[Панаскин]

Я говорил о конструктивной особенности передка, нет там регулировочных винтов на развал, хотя есть погрешность, расслабить болты и монтировкой усилие сделать, тогда комп покажет идеал, но стоит въехать в ямку, как всё собъется и опять начнет неисправно работать подвеска. ХЛИПКАЯ она для наших дорог с такими амортизаторами. На сольке и не такие ямы машина просто проглатывает, а кимо все съедает и это отражается и на шаровых, и на подшипниках и на рулевой рейке.

[Dudikoff]

[OVE]

Доброе утро!
Может у кого было, подскажет.
Машине 3,5 года, пробег 40 т.
Разбила подшипник на шаровой.
Поменяла, выяснилось, что и рычаг надо менять.
После ремонта а/м начало уводить вправо.
Давление в шинах проверяла, на развал ездила уже два раза...Развальщики говорят, что выставили все по нулям...
Вот и мучаюсь вопросом, либо развальщики по ушам ездят, либо шаровые надо менять в паре, либо слесари что-то тронули...
Подскажите, кто знает, что еще можно проверить...