Обрыв или перескок ремня ГРМ

[staff177]

помпа меняется на то60 тыс?

[яков12]

[санек...]

А помпу та че менять ана может и 100 и 200 и > отходить , если своевремено тосол менять т.к он со временем теряет свои технические свойства и перестает смазываться подшипник помпы и тогда она выходит из строя.

[dimon_ag]

[Timoxa]

Господа, поменял ГРМ на 60 тыс, а на 105 его оборвало. На станции заменили ролики и ремень соответственно. Клапана в норме, компрессия тоже. Наверное повезло

[dimon_ag]

[Timoxa]

не то что бы ремень виноват, ролик стопорнулся,хотя конечно родной ремень , который менял на 60 000 был лучшего качества, а скорость была где то 16-170

[Водолей]

"скорость была где то 16-170" - это как?

[Lucky]

это наверное 160-170

[Timoxa]

да, да,

[dimon_ag]

Значит обрыв у тебя произошел с учетом инерции в момент когда поршня подходили к средней линии в которой они все на одной высоте а клапаны не полностью открыты. Ты попал в 0,1%, повезло!

[Sashka2454]

[Drew_B]

Sashka2454
Не нужно людей вводить в заблуждение, гнет и еще как, вот тому подтверждение http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1777911#1777911

[Ali-xan]

Sashka2454 ты счастливчик. Обычно клапана гнет. А компрессию замерял?

[Melichov_mml]

Добрый день! Поменял ремень ГРМ на 80 тыс. был как новый. Позавчера лопнул ремень на пробеге 115000. Походу ремень оказался паленый(((
Кто там говорил что клапана не гнет? Они просто везунчики, у меня погнуло . В первом целиндре компрессия 10, 2-12, 3-12 и в 4-4. Подскажите менять все клапана или только там где упала компрессия? И если кто знает катал. номер клапанов. За ранее спасибо