Будучи в прошлом владельцем Лада Калина ставил себе приборную панель Gamma GF 618. Приборка со встроенным бортовым компом, (БК подключался по К-линии), очень удобная штука ни разу не пожалел что поменял штатную.
сайт разработчиков. кому интересно вся инфа там,
На днях увидел что разработчики выпустили приборку для Lachetti !!!
Решил задать им вопрос о возможности выпуска приборки для нашего авто.
Для того чтобы они, хотя бы отреагировали на этот вопрос нужно набрать поболе голосов, если кому интересна данная тема - подымите рейтинг вопроса проголосовав.
P.S. Владельцы Lachetti тему подняли год назад
Попробуй обратится к мастеру, который спидометры мотает. Когда я возил к ним щиток от приоры, они сказали что щитки разные-программы разные.
_________________ Подпись
причём тут программы? Основная индикация чек, скорость, ручник, абс, тахометр, температура, бензин итд всё кажет, кроме коробаса, думаю сто распайка просто друга вот и всё а методом тыка проверять боязно и лженаучно, люди добрые кто помогите кто чем может, нужна раскладка по колодке акпп на новую приборку от ФЛки
Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
Проще говоря помогите найти распиновку зелёного разьёма (АКПП) на новой панели приборов что ставят на ФЛки
Доброго времени. Установил панель в tiggo 3 2.4 2007 г. От tiggo fl . Проблема в том , что не показывает температуру и вроде уровень бака. Кто сталкивался? Что надо переделать
Добрый день, коллеги нужна помощь - нужна приборка от Tiggo 3 (идеальный вариант 2,4 2007 года, можно нерабочую), главное пластик, разъёмы. Если ещё и плата будет (и как-то живая) так вообще супер.
Необходима для проекта
(первые наброски, linux boot on QT, карта yandex как подложка + вывод видео on-line с камер)
Новую купить конечно можно, но разработка и так затратная.
Не скажи...
Субъективно (знал, что брал), но всё же:
1) на ФЛке панель полуслепая в плане - спидометр и тахометр расположены так, что их из-под руля не видно,левый край спидометра до 80 км/ч уж точно (либо надо иметь рост полтора с кепкой в прыжке и сидеть под рулем, на дорогу смотреть через перископ);
2) посерёдке здоровенный "голубой экран" с информацией, которая раз в неделю нужна (часы вообще можно было вынести с "доски");
3) панель умудряется "засвечиваться" даже когда солнышко в лоб, про сбоку слева вообще молчу. Да и вообще, какой дятел сподобился вынести, например, сигнальную лампу включенного дальнего света так, что она тупо перекрыта подрулевым включения этого самого дальнего света и поворотов?
И т.д. и т.п. До кучи, полное отсутствие плоских поверхностей на торпеде, в результате у меня антирадар на противоскользящем коврике канатоходца изображает, уже была мысль к зеркалу прикрутить .
Короче, эргономики ноль. Откровенно, пофиг на "круты БК и прочее ЦК", но элементарно более вменяемо читаемую "доску" уже очень хотелось бы.
Мурлокатам
Меня старая панель устраивает. Все читается. С удивлением обнаружил, что даже днем стал видеть подсветку панели. Ночью вообще ослабляю яркость. одно не устраивает-нет современного показометра. Я ставлю только моментный расход и жаль что нет среднего.
После мазды несколько дней опять привыкал к спидометру, т.к. шкала другая. Там скорость ниже, а стрелка выше..... И фунтипуперности современной нет в панели старой. Вот и все.
Собсвенно нашел приборку от FL за 2800 на Emex, что уже не 10-12к, хотя нужно уточнить ньюасы почему так дешего, и резко захотелось поставить.
Инфу взял с .
Имею тигго 2009 года ( не знаю какой рестайл/нерестайл) с 1.8 актеко, мт.
Как понял такая панель должна встать как родная за исключением пробега?
На карте
Вики-справочник
