Например, в Тульской области....Дружка моего зятя лишили на полгода за ксенон на только что приобретенной б/у машинке....Буквально на второй день после покупки....
Установить наличие ксеноновых лампочек на Вашем автомобиле, также как и проверить светопропускание стекол, может только инспектор технического надзора и только на стационарном посту.
На Леганзе стоял ксенон, пытались гаишники наехать несколько раз, только среди них не было инспектора технического надзора, так что оставались ни с чем.
Ведь никому не надо каждый день стоять с инспектором технадзора.
Один раз в мемяц, передвижной пункт собирает всех колхозников и этого хватает для урока остальным.
Есть сомнения, будет экспертиза.
Судам пофиг, лишают по накатанному
А если народ не знает законы, тогда жаль такой народ.
А зачем зная закон, вернее зная что по закону нельзя колхозить, его грубо нарушать пользуясь тем, что трудно выявить нарушение-?
Получается нонсен - жаль народ который нарушая закон, обвиняет тех, кто пытается пресечь нарушение. А когда это нарушение приводит к печальным последствиям возмущается - куда правоохранители смотрят ? Почему не остановили, не пресекли - ?
А если более конкретно - инспектор не будет доказывать вам что у вас установлено. Это как с пьянкой - не инспектор определяет степень опьянения, он посылает вас на медосвидетельствование. Что мешает ему пойти на принцип и запретить дальнейшее использование авто, до предоставления документа от технадзора. При грамотном подходе это вполне возможно. _________________ Подпись
а по ксенону есть разъяснения, на основании которых действуют инспекторы
оттуда
Подробнее
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>
Господа, читайте законы, а всякие если бы, да кабы, это для лохов, пять лет отъездил на предыдущем авто с ксеноном и тонированными стеклами, и ни разу, ни куда не послали, только я их посылал.
Добавлено спустя 10 минут 12 секунд:
Мясокомбинат
Сегодня пятнадцатый год а не десятый, законы постоянно меняются, любой профессиональный юрист знает, как лишение прав за ксенон заменить штрафом в размере 500 рублей. ... Таким образом, переквалифицирует нарушение со ст12.5.3 на ст12.5.1 КоАП, предусматривающую гораздо более мягкое наказание.
Сегодня пятнадцатый год а не десятый, законы постоянно меняются, любой профессиональный юрист знает, как лишение прав за ксенон заменить штрафом в размере 500 рублей. ... Таким образом, переквалифицирует нарушение со ст12.5.3 на ст12.5.1 КоАП, предусматривающую гораздо более мягкое наказание.
Слушай... от Питера до Выборга 120 км.
Приезжай.
Билет на автобус обратно в Питер - с меня
Знаешь, сколько казачков на пути в финку и обратно оставляют в Выборге права?
списывался с китайцем, который продает фары и стекла.
тот пообещал узнать, можно ли их делать сразу с правильной маркировкой.
и вроде как обещал подобрать омыватели.
вот такой комплект ставить можно - чтоб не бояться и не париться.
а тупо в лоб воткнуть и ждать сюрприза - я бы не советовал.
Не стоит оно 6 мес хождения пешком.
Светодиодные лампы кто-нибудь ставил? Я поставил себе, но видимо из-за линз светят слабовато. Причем до этого они стояли на другой машине с обычными рефлекторами, светили просто шикарно. И, кстати, как на них гаишники реагируют?
На карте
Вики-справочник
