| Автор |
Сообщение |
Сергей72
|
|
|
Житель
|
|
|
яков12
|
|
|
Житель
|
|
|
Albert_nn
|
Albert_nn
Авто: Geely Emgrand X7 2.0
Сообщения: 63
11.01.2017 10:11
|
Ответить с цитатой
|
|
| Житель писал(а): |
| Сергей72 писал(а): |
| ставить перемычку, будет от этого толк или нет? |
Нет.
Поставишь перемычку - будет и летом жарить. Придётся под капот всё равно "ручной" краник ставить.
А этим краником управляет климат. Уменьшаешь температуру на климате, прикрывается краник, уменьшается подача. В режиме LOW - краник совсем закрыт, в Hi - полностью открыт. А уберёшь - теплее не станет, но летом печку не выключишь. |
Всё верно.
Я старые патрубки порезал, "дубовые" стали за 9 лет. Новые около 300р оба.
Поставил кран на вход, заслонку оставил открытой на всю, привод заслонки снял, просто там рядом оставил. Радиатор печки поменял(хотя старый вроде нормальный был). Жить теперь можно) Но в -30 в любом случае холодно( тут только второй радиатор поможет)
|
|
|
Frezzz85
    
Авто: Chery Fora
Откуда: Алтайский край, г. Барнаул
Сообщения: 18
 Профиль
Регистрация: 14.09.2016
Возраст: 39
Профиль
|
Frezzz85
Авто: Chery Fora
Сообщения: 18
14.01.2017 10:59
|
Ответить с цитатой
|
|
Такой вопросик, менял радиатор отопителя, когда собрал что бы проверить все ли работает наблюдаю следующую картину: при регулировке температуры крутилкой, на дисплее температура меняется по цифрам, а вот исполнительные механизмы заслонки и краника отопителя имеют только крайние положения (либо полностью открыты, либо полностью открыты). Но по логике должны же быть промежуточные положения.
|
|
|
2272
|
2272
Авто: Киа Рио
Сообщения: 3653
14.01.2017 12:14
|
Ответить с цитатой
|
|
| Frezzz85 писал(а): |
| (либо полностью открыты, либо полностью открыты) |
Всё правильно работает, пока заданная температура не достигнута так и будет.
|
|
|
Jaf81
Авто: Vortex Estina 2.0
Откуда: Калуга
Сообщения: 2
Профиль
Регистрация: 25.01.2017
Возраст: 42
Профиль
|
|
|
Frezzz85
Авто: Chery Fora
Откуда: Алтайский край, г. Барнаул
Сообщения: 18
Профиль
Регистрация: 14.09.2016
Возраст: 39
Профиль
|
Frezzz85
Авто: Chery Fora
Сообщения: 18
26.01.2017 15:34
|
Ответить с цитатой
|
|
| Jaf81 писал(а): |
| И ещё вопрос, почему краник открывается только до 25 градусов? От 25 до HI остаётся в одном положении... |
Читай пост выше.
|
|
|
juri
Авто: Vortex Estina 2.0
Откуда: Рязань
Сообщения: 13
Профиль
Регистрация: 23.10.2013
Возраст: 45
Профиль
|
juri
Авто: Vortex Estina 2.0
Сообщения: 13
26.04.2017 16:35
|
Ответить с цитатой
|
|
сегодня промывал радиатор отопления (чистый) и заметил вот что, при подачи струи (если смотреть с переда) в правый патрубок подаёшь ( положение климата в "LO" ) напор проходит, в левый патрубок подаёшь - не проходит. При положении "Hi" климата напор проходит и справа и слева (в обе стороны)! В чём прикол? К слову: менял патрубки местами - стало хуже греть, на место поставил - стало как раньше, чуть теплее чем после рокировки.
|
|
|
Ernesto Gevara
|
|
|
juri
Авто: Vortex Estina 2.0
Откуда: Рязань
Сообщения: 13
Профиль
Регистрация: 23.10.2013
Возраст: 45
Профиль
|
juri
Авто: Vortex Estina 2.0
Сообщения: 13
27.04.2017 11:28
|
Ответить с цитатой
|
|
| Ernesto Gevara писал(а): |
| juri писал(а): |
| В чём прикол? |
Прикол в клапане с электроприводом,в LO он закрыт а в HI открыт. |
а почему в одну сторону проходит, а в другую нет?
|
|
|
sanyamen68
|
sanyamen68
Авто: Vortex Estina 2,0
Сообщения: 508
01.06.2017 20:54
|
Ответить с цитатой
|
|
Изначально затеялся переделать радиатор печки на параллельную работу контуров и вывести шланг в районе бардачка в подкапотное пространство. Снял бардачок, добрался до крана и понял, что разборкой панели и отопителя там не обойтись, чтобы посмотреть, есть ли техотверстие, чтобы патрубок вывести)) собрал всё назад и тупо поставил помпу, перед этим промыв радиатор. Напор при промывке на выходе был отличный, спасибо косому фильтру, всю грязь в себе оставлял, а её там была куча. как бы что не говорили, но жидкость всё таки плохо циркулирует по отопителю, даже с рассверленным отверстием в термостате. при -15 -20 из сопла к задним пассажирам и вовсе идёт холодный воздух. так что к зиме утеплился, если можно так сказать, антифриз махнуть, но это теперь по возможности, не горит. 
|
|
|
GroMVI
|
|
|
Soacouni
Авто: Chery B11
Откуда: Москва
Сообщения: 6
Профиль
|
Soacouni
Авто: Chery B11
Сообщения: 6
02.06.2017 10:41
|
Ответить с цитатой
|
|
В сервис надо ехать, тут мало что сделать можно
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
не ну реально входные патрубки намного больше чем два отростка на кран и сразу напрашивается вопрос,а на фига?На фига нужно было делать такие патрубки и такой кран?То есть производительность того же радиатора но с всего с двумя патрубками,априоре выше чем вот этого чудо-юда.Да ещё и кран поставили в заднице мира,если его менять,то фиг доберёшься.
Потели стёкла: убрал фильтр по правым дворником (он стал "кожаным"). Сейчас обзор 360 градусов 
