FAW 1041/китайский конструктор/(часть5)

[FotoSar]

[MIHAIL1967]

[FotoSar]

[MIHAIL1967]

[FotoSar]

[MIHAIL1967]

[sasha090581]

[zagraba]

zima522
привет)) у меня всякие там "пассажиры" бывают крайне редко, - разве что нет-нет, а сын раз в три месяца доедет со мною)) а для себя, любимого. Постоянно приходится ночевать на гипермаркетах в ожидании утренней разгрузки. А если норд-ост дует, то прохладновато... Несколько раз не мог пробиться сутки - двое домой, - то гололёд, то заносы по метру-полтора, то ураган... Не пускали машины вообще на перевалы. А гонять движок сутками на ХХ не хочется. Вот тут и нужен автоном. С моим баком на 300 литров можно полгода жить на нём и песни бухие орать))) А топливную перетряхивал - это менял шланги и хомуты. Трескаются шланги-то, хомуты-то слабнут. И так далее. Перемастырил маршевый подогрев соляры (спасибо ещё много раз огромное Игорю (Семёну25) - прислал в подарок в том году!!!) - без него никак с моим объёмом бака. Обратка сама не справляется с таким кол-вом топлива, остывает соляра. А с маршевиком - топливо меньше +10 не бывает даже в самые лютые холода)))
Купил два колеса К-139 по 3150 рябликов. В комплекте с камерами за эту цену (прямой сосок). Сегодня покачу в шиномонтаж, мужики переварят на кривой. В итоге шина выходит примерно 2550))) Плюс камера в запас)))) А чё, - выгодно))) Почти как на легковуху))) И будет у меня уже 4 новые камеры))) Предлагают японские флиппы по 400 рублей... Интересно, - дорого? Купил так же резину "липучку" на Реноху, теперь надо пару дисков (пара есть), чтобы обуть на диски. На Оку купил ещё комплект дисков и шиповку. Теперь при наступлении "задницы" тупо перекинул колёса, и попёр. Что на Рено, что на Оке. А на грузовозе эта резина на любую погоду, слава богу. Как убедился, что по снегу, что по грязи, что по гололёду прёт одинаково.

[MIHAIL1967]

[zagraba]

[MIHAIL1967]

[zagraba]

Сегодня попробую варить "каструл" под подогрев топлива))) мусора уже так смотрят на мои "обвесы"..))) шары вылупят, как дети в цирке уродов))))) а поскольку умного в башку ничего не лезет, просто мычат и тыкают, убогие, пальцем: а чаво енто у вас, мол, такое?! а я им с умнецким видом, сурьёзно так, поучительным баритоном: да это же Бубле Гум, неучи! ускоритель это...))))) обратно-рефрикационный!!!)))) компрессионного типа, трамбленаддувный! новая заморочка с Кузюкинского завода силосно-силовых агрегатов!!!))) неужто не слышали?! Короче, плету им, что в голову полезет на данный момент! Главное, чтобы с серьёзным видом, будто ты с указкой у доски в аудитории))) они всегда в таком почтительно-внимающем аху....ееее!!! бестолковкой потом радостно кивают, будто спохватываются: а, мол! Слыхали, как же ж!!! Просто ЗАБЫЛИ!!! Не, ну надо же, и наши, мол, научились делать... Во клоуны!!! усцяться можно!!!

Добавлено спустя 39 секунд:

MIHAIL1967
будут рейсы, будут))) я поколдую)))

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:

zima522
а ещё есть мысель...))) допнасос качает топливо быстро, большим объёмом. Пропускная способность сетки и топливозаборника на участке от бака к нему могут отставать в подаче. В результате - кавитация и "разрыв" топливной струи с образованием воздушного пузыря нехилого размера. Вот они, один за другим, и заполняют систему... Попробуй убрать его из цепи, прокачать систему, завести пихло... Погонять минут пять. И после ещё раз покачать... Будет воздух?

Добавлено спустя 13 минут 45 секунд:

А присадка SMT-2 всё-таки рулит! в масляный картер ТНВД перестала просачиваться соляра, а движок стал ещё резвее... Перестали падать после нагрузки капельки из-под переднего сальника коленвала... Долив - не более 100 -150 граммов масла на 3000 - 3500 км. Это с учётом езды по горным серпантинам гружёным... Откатал с присадкой уже тыщ 5. И думаю, капиталку можно отложить до весны.

Добавлено спустя 50 секунд:

Еще перетряхиваю проводку наружную по мелочи. То у стартёра, то у датчиков... Короче, подготовка к холодам идёт полным ходом! Всё, мужики, - попёр на шиномонтаж, а потом дальше кулибничать))) Всем удачи! Колокол у калитки висит, - звоните, ежли шо)))

[рафа555]

сегодня заказал насос подкачки топлива(тннд)от бава е-2 вроде один в один а по цене дешевле на бав 1100руб на фав 2300 у многих что то начались проблемы с этими насосами посмотрел в нете вроде от пазика может подойти сама кнопка прокачки но незнаю продается ли отдельно

[FotoSar]

[рафа555]

блин не подумал на бав кнопка прокачки слева а на фаве справа если целиком менять насос там нельзя случайно переставить слева направо