Вентилятор отопителя.

[venom712]

Залез сегодня 29.12.2015. Завел, включил печку, тычу мультиметром в место предохранителя - кажет 14,1 (после замены гены на шнивский на холодную всегда так). Ставлю предохранитель на место - не пашет. Раздергиваю разъем (визуально целый) мотора печки, тычу мультиметром тудыть кажет 13,4 соединяю - не пашет. Хлопаю легонько по колодке в которой три предохранителя и реле печки - запоказывало.... Тарахчу минут 40, мануально все разьемы и предохранитель не нагрелись.... Глушу. завожу - все ОК... Пошел за релюхой..... Саму бы эту колодку заменить. Мож в ней еще неконтакт. Никто не подскажет от какого мож АвтаВАЗа можно приколхозить. Если чё, с паяльником дружу , но не по электронике, а по электрике...

P.S. Еще тут в теме куча фоток разных со снятым бардачком, но на них я не могу своего Оленя узнать. Или глазами я косой, или у Оленя со старой торпедо немного другая компоновка... Надо сфотать на досуге...

[turyst]

[wheels_of_fire]

Не знаю, поможет или нет, но буквально на днях начал барахлить мотор печки, включаться через раз, обороты ее стали плавать. Раскурил темы про неисправность реостата, протестил - не подходит. Проблема оказалась банальнее - отпаялись провода в корпусе двигателя. Шевелишь их у места входа в кожух - робит. Мало ли пригодится мой случай на заметку.
Вообще, как показала моя практика по работе с электрикой, хлопки и шлепки, которые временно устраняют неисправность, 100% говорят об обрыве или переломе провода и его контакте "встык". Только потрошить и искать.

[Tux]

Сейф китаец 2005,помогите советом.
При одевании клеммы на аккумулятор проскакивает неплохая искра и включается на секунду вентилятор ПЕЧКИ. Если потом вытащить и вставить предохранитель печки (у пассажира) также проскакивает искра и мотор на секунду включается. Идем дальше- включаем зажигание- можно включить печку и она будет дуть долго и счастливо! НО стоит завести машину- 10 секунд и печка выключается и больше не реагирует ни на что вообще!!
Кто сталкивался? Как быть? Куда смотреть?

[turyst]

[Tux]

[turyst]

Tux, по времянке, можно подать напряжение на сам мотор.
Можно через сопротивление.

Провода звони, похоже, что обрыв где-то. А когда сдергивал разъем, окончательно "отошло".

[Tux]

[turyst]

Tux, Давно уже хочу от БУПа избавится.

Пару-тройку тросиков на заслонки.
(С улицы/из салона (можно и "только с улицы" ).
Горячей/холодней.
Ноги/лобовуха.)

И ШИМ-регулятор или 3-4 "скорости".

[Tux]

[turyst]

А твой БУП на другой машине?

________________

Все же, на "проводку" похоже. Ищи обрыв.
Точно все преды целы?

[Tux]

[turyst]

[Tux]

[turyst]