У меня проблема,не открывается капот((Дело в том что банк обязал поставить сигнализацию и ЗАМОК КАПОТА!Так вчера не открылся этот замок,штырь не вышел, сам замок капота исправен и капот открывается на 2-3см,аккумулятор нормальный,машина ховер 2.у кого была проблема или кто знает что делать как его открыть(была конечно мысль спилить,но хотелось бы более гуманный способ,а это так не крайняк)
если механический замок, то закрыв еще раз капот плотно попробовать ключем несколько раз замок капота дополнительный пооткрывать, возможно тросик на нем подзакис, а если доп замок электрический , то тут к сожалению скорее всего только вандализм имхо
_________________ Подпись
В кредит когда машину покупаешь- тут и условия про всю эту мудянку
То, что это ребование кредитного договора я понял сразу. У меня вопрос несколько другой: "Как банк проверят то, что сигнализация установлена, замок врезан"?
Вот с КАСКО все понятно - принес полис в качестве доказательства и все.
А в случае с сигнализацией долже быть специально обученный человек от банка или подрядчик какой, который бы проверял выполнение этих условий.
_________________ Подпись
Наконец-то воспользовался инструкцией, любезно предоставленной RV, по отключению функции автоматического открывания замков при выключении зажигания. Провод вырезал точно тот, который изображен на фотографии, только у меня он не зеленый, а зеленый с желтой полосой.
Ну а в остальном все точно так. Можно теперь подбить итог.
Проблема: У моделей H2 2008 года выпуска (может и еще каких модификаций) присутсвует функция автоматического открывания дверных замков при выключении зажигания. Отключить данную функцию штатными средствами невозможно. Это становится проблемой после установки сигнализации с автоматическим запуском двигателя. Если и получается обойти данную функцию во время постановки автомобиля на охрану, то победить ее в то время когда машина уже поставлена на охрану не представляется возможным.
Пример: Вы поставили автомобиль на охрану (замки дверей закрыты). Сигнализация произвела автоматический запуск ДВС (по расписанию или принудительно). Через определенный интервал времени (5,10,15 и т.д. минут - в зависимости от настроек) сигнализация заглушит ДВС - в этот момент сработает пресловутая функция и откроет замки дверей. В итоге получаем открытую машину при этом установленную на сигнализацию.
Решение:
1. Снять бардачок (2 самореза возле петель).
2. Снять блок управления центральным замком (коричнивая коробочка, фото в моем сообщении в этой ветке от 13 Feb 2012 08:54 - 1 или 2 самореза).
3. Вытащить из блока гребенку и отрезать провод:
(фото предоставлены пользователем RV).
4. Собрать все в обратном порядке.
_________________ Подпись
обнаружил вот такую статью :
отсюда размышление - на лобовом стекле у меня установлен блок сигнализации (за зеркалом), да и само зеркало, кажись, приклеено на стекло. Чё, я теперь по жизни должен по 500рэ с собой возить? Бред! А с регистратором, навиком и радар-детектором я придумаю! Руки, пока ещё на месте!
_________________ Подпись
Доброго времени суток!
Обнаружил косяк в работе моей сигнализации при постановке на охрану для дальнейшего автозапуска:
1. Настроена функция предупреждения о не выключенных фарах/габаритных огнях.
2. Данная функиця отлично работает когда глушишь двигатель, выходишь из машины и ставишь сигнализацию на охрану - если включены фары сигнализация издает предупреждающие гудки и брелок тоже.
Использую следующий алгоритм постановки на охрану (подготовка к автозапуску):
1. Ключ в зажигании - двигатель работает
2. Нажал кнопку подготовки и вытащил ключ из зажигания - двигатель продолжает работать.
3. Вышел из машины, закрыл дверь - двигатель работает.
4. Нажал кнопку постановки на охрану - двери закрылись, через 1-2 сек заглох двигатель.
Если на шаге 4 были включены фары то никаких предупреждений сигнализация не делает - молча ставит на охрану с включеными.
Сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR B. У кого еще такая сигналка - проверьте у себя, это косяк в установке моей сигналки или болезнь этой линейки?
_________________ Подпись
хочу предложить вашему вниманию собственную противоугонную систему для автомобиля стоимостью копейки а по надежности нет равных . что необходимо так это поставить дополнительный замок на капот в моем случае я поставил замок от дверей газели на капот который открывается электрозамком от дверей центрального замка. необходимо собрать блок из 9 реле схема прилагается . в салоне установить клавиатуру при помощи которой набрать код от 2-х до 6-ти цифр кому как нравиться в моей схеме пять цифр. итак получаем в салоне клавиатура а под капотом блок реле который разрывает цепь зажигания и блокирует капот .. Пока вы в салоне не наберете правильный код вы не сможете открыть капот и соответственно завести машину. Вскрыть двери в авто это 5 секунд а завести и уехать вот это проблема.. ПРОШУ ВАШЕГО ВНИМАНИЯ И ОЦЕНКИ
У моделей H2 2008 года выпуска (может и еще каких модификаций) присутсвует функция автоматического открывания дверных замков при выключении зажигания
Immunitet писал(а):
Это становится проблемой после установки сигнализации с автоматическим запуском двигателя.
Я думаю это косяк установки сигнализации. У меня 08 года,сигналка пандора с запуском- все нормально, двери не открывает. Провода от блока управления не отрезали. А если при закрытых дверях глушить машину ключом, тогда да замки открываются.
это конструктивно заложено, общался с электриком, в общем эта функция аварийного открывания дверей. в случае дтп со срабатыванием подушек, от "калькулятора" приходит импульс и двери открываются, вот только как это связано с сигналкой хз.
_________________ Подпись
это конструктивно заложено, общался с электриком, в общем эта функция аварийного открывания дверей. в случае дтп со срабатыванием подушек, от "калькулятора" приходит импульс и двери открываются, вот только как это связано с сигналкой хз.
при выключении зажигания замки открываются, следовательно после автозапуска и потом когда выключается зажигание то замки открываются, но я у себя эту проблему решил, так как из за этого при работающем турботаймере тоже были неудобства (вытащил ключи из замка зажигания, турботаймер ещё держит работающим двигатель, я закрыл двери, а когда выключалось зажигание двери открывались ))) но я исправил этот недочет )
_________________ Подпись
Доброго времени суток! Проблема такая-не могу найти инструкцию от моей сигналки!(машина б/у)Дело в том что было все ок!Сегодня при постановке на сигнализацию секунд через 30-- начинает орать! и появился на брелке "НОВЫЙ" значек-обвел его в углу на фото!Раньше его точно не было!!! После вторичного нажатия на -закрыть- сигналка замолкает и тишина! Но значек на брелке так и горит!Что это значит-не знаю! Рылся в инете-много чего есть но даже брелков похожих нет-все другие! И маркировка сигнализации с цифрами-а у меня без! Фото брелка выкладываю-может кто знает что за зверь?может у кого такая же? заранее спасибо!
На карте
Вики-справочник
((Дело в том что банк обязал поставить сигнализацию и ЗАМОК КАПОТА!Так вчера не открылся этот замок,штырь не вышел, сам замок капота исправен и капот открывается на 2-3см,аккумулятор нормальный,машина ховер 2.у кого была проблема или кто знает что делать как его открыть(была конечно мысль спилить,но хотелось бы более гуманный способ,а это так не крайняк)
это конструктивно заложено, общался с электриком, в общем эта функция аварийного открывания дверей. в случае дтп со срабатыванием подушек, от "калькулятора" приходит импульс и двери открываются, вот только как это связано с сигналкой хз.
