Chery IndiS- первые впечатления

[Гоша51]

Рукоблудство-улучшайзинг под себя, матизон у мну весь перекрашен и перешит внутри был, Шнивка лифтованая так, что обычные Шнивки-нивки на её фоне матизами кажутся
Матизон зверЪ по поводу проходимости(для монопривода естессно) , Индуса проверим Февраль-март впереди, самые противные месяца по количеству осадков и ветру.

[Компутерный Паша]

Незнай-незнай... Я недавно с другом на его Матизе прокатнулся пассажиром - ужас. Тесно, трясет, а уж проходимость Матиза рядом с Индисом и не стояла.
Кстати, необкатанный движок Индиса тянет слабенько. После 2-3 тысяч будет заметное улучшение.

[Гоша51]

Салон индуса не просторней матизовского, в смысле ширины. В Матизоне трясет, согласен, особенно на "стиральной доске". Педали на Индисе не удобные, особенно сцепы, сидухи такое же Г как на Матизе. Багажник безусловный плюс(огроменный) Индису, с тем бардачком что на матизе и не сравнишь. Свет гораздо лучше на Индисе, хотя фарам Индиса 2 недели, а матизовским 7 лет было, пластик и есть пластик. Руль слишком лёгкий, в городе плюс, за городом минус. Ну где-то так

Ну а остальное, проходимость и т.д., дай бог. Я буду только рад Пока вполне довольны покупкой, новая машина она и в Китае новая

[Компутерный Паша]

За городом руль не кажется слишком легким. Проездил я по междгороду, наверное, тысяч 15 за неполный год. На данный момент пробег 22400 км.

[Vokames]

Первые впечатления положительный. Тем более прочитал весь форум пока выбирал марку авто, пока ждал неделю уже купленную машинку. Предупрежден, значит вооружен. Многое не было неожиданностью. Был готов. Всем спасибо, за подробные и полезные советы!

[mamagus]

Ну что. После шеврале круз 1,8 амт села на индюшку)сравнивать смысла нет. Мне понравилось,подтормаживает,конечно, но у меня сильных ожиданий не было,поэтому мне все нравится. Но!только выехали из салона, на 3000 оборотах мигает значок неисправности коробки. Этоо момент немного испортил хорошее первое впечатление,т.к. только купили,а уже к дилеру ехать..и еще колеса кажутся маленькими, не 15ми.хотя раньше нне было таких ощущений

[АндрейG]

[Vokames]

Очень, очень нравится. Снегу в городе много. Дворы плохо чистят. А я везде на ней пролезаю. Понимаю, что на целине встряну, но в пределах города, вылезаю везде. Вот в воскресенье едем на дачу, посмотрю как там на поселке поведет себя.

[Дмитрий Олейников]

Первое впечатление не испорчено ;-)
несмотря на небольшие возникшие проблемы:
1) не хотел запираться бензобак на первой заправке, подмерз наверное. Не проблема.
2)после первой заправки загорелся индикатор неисправности систем управления двигателем. тут на форуме подсказали, что надо попробовать откинуть аккумулятор минут на 20, а потом посмотреть, загорится ли снова. Не загорелось! Позвонил в салон - отменил уже договоренную встречу с мастером. СКорее всего бензин с ослиной мочей.
3) не сразу привык к тому, что передачу надо с тормозом включать - долго недогонял, чего он пищит!

[пупкин]

В Астрахань на рыбалку скатался Вдвоём полностью груженый, весьма недурно расход в пределах 6 литров , свет просто отлично при обгонах фур тоже неплохо( не болтает, мощности хватает, не спорт кар конечно) о проходимости (с дуру уазик с трактором засадили) если есть голова проедет туда куда нужно( клиренс позволяет), сидушки для дальняка конечно немного не удобны хотя (два дяденьки 185 на 90) в принципе ехали комфортно в целом за 2 года эксплуатации и 28000 пробега только положительные эмоции

[unijohnson]

Слез с ВАЗ 21061. Проехал на своём Индисе 1100 км. Через пару месяцев напишу полный отзыв, а пока вкратце:
Брал в феврале, выпуск 2013. 364 т.р. + была акции и надарили подарков на 12 тыс. (сигнализация, коврики, и т.п.) Купил сразу КАМУ 185/75/R13 шипы - у нас часто гололёд. Вобщем получилось недорого. Сейчас уже за 380 т.р. стоят.
Примерно знал, что покупаю и готовился к худшему. И ни чуть не разачарован.
Я конечно, не автолюбитель и машины лизать не привык, но технику чувствую. Пару раз заглядывал под капот и совсем недавно ещё раз
посмотрел что там под ДВП-шкой в багажнике.
Что понравилось:
Высота.Габариты.Комплектация.Легкость управления.Хороший ход по скольской, снежной дороге. Практичность и удобство. Багажник. Здорово, что есть кондиционер - летом очень поможет. Большие зеркала заднего вида. Автомобиль не раскачивается - подвеска хорошо обрабатывает волнообразную дорогу. После шестёрки хочется втопить на полную.
После 1000 пробега машина стала ещё резвее. На 2 и 3 передаче если более 2000 оборотов резко надавить на газ, то в сиденье вжимает -
класс! (Самые оптимальные обороты для этого движка, как я понял от 2000 до 3500).
Штатная музыка устроила вполне, после того, как подцепил к задним проводам колонки и выставил басы и высокие на полную.
Что непонравилось (но был готов):
Даже скорей не жёсткость, а малая энергоёмкость подвески (маловат её ход наверно). Подвеска срабатывает до упора в местах, казалось бы, не очень критических. Пока жестких пробоев (ударов) не испытывал. Но ездить хочется уже жестче, и то ли ещё будет.
Не нравится большое расстояние педалей от пола (особенно сцепленья).
Очень мешает толстая боковая перекладина, перекрывающая встречный поток машин.
Часто ищу тахометр за рулём. Лучше бы они его поменяли с индикаторами топлива и температуры жидкости местами.
Желательно дать ещё немного сдвгаться водителькому сиденью назад (Рост 183).
Сегодня оставил свой Индис на ТО-0 со списком пожеланий:
1. Через раз срабатывает автозапуск (двигатель крутит, а не заводится).
2. Тормозной шланчик на правой стороне випирает как то вниз - от кузова. При езде по застывшей колее может зацепить и оторвать.
3. На водительском сиденье отходит пластик - вырвало кусочек пластика. (Было скользко и я смаху сел на краешек сиденья)
4. Передняя пассажирская дверь как то плоховато закрывается.
5. Не работает (или не поставили) датчик температуры двигателя автосигнализации с автозапуском.

[Компутерный Паша]

[Torios]

[Ander]

[unijohnson]