Китайские автомобили
Поиск •  Правила •  Пользователи •  Клуб на карте •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Профиль •  Все мои сообщения •  Личные сообщения •  Вход


У кого L.S.D. работает?
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
 
Ответить    Все форумы » JAC
Автор Сообщение
Unyulyuy


Авто: JAC Rein (Tagaz C190) 4WD
Откуда: Чехов
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 42
Профиль

Ссылка на сообщение19 Apr 2015 12:16
Ответить с цитатой

K352 писал(а):
Итого вошло 2.2 л


т.е. мануалу можно верить Yes

_________________
Подпись
Отправить ЛС
Unyulyuy


Авто: JAC Rein (Tagaz C190) 4WD
Откуда: Чехов
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 42
Профиль

Ссылка на сообщение28 Apr 2015 15:53
Ответить с цитатой

K352 писал(а):
Открутил я пробку в раздатке. Сначала поездил и раздатка прогрелась, а затем взял охладил ее из баллончика от газовых горелок за 60р и она отвернулась.

Вот такая же хрень, хотел сам поменять масло в раздатке, купил этот торкс Т55, снял защиту, а пробку не отвернуть, кстати ударной отверткой там не подлезть, шлицы на пробке чутка подмял и поехал в сервис, там картер нагрели и прижимая монтировкой ключ отвернули (работали двое). Масло слилось черное, вошло где то 1,9л.

_________________
Подпись
Отправить ЛС
Sinkh


Авто: JAC Rein
Откуда: Подмосковье
Сообщения: 12
Профиль
Регистрация: 30.03.2012
Профиль

Ссылка на сообщение28 May 2015 13:14
Ответить с цитатой

Unyulyuy писал(а):
Sinkh писал(а):
Короче вошло в коробку около 3,2 литра но ни как не 2,3 как указано в книге.Короче тут 2 варианта. То ли те литровые канистры с маслом которые я купил не такие уж и литровые, то ли что то в мануале про машину напутали ))))

Привет! Уже прошло 2 с лишним года, интересно не потекли ли сальники коробки, сколько все же было влито?

K352 писал(а):
Сальники не потекли да и уровень в норме - откручивал пробку для заливки, мерял уровень.
Буду скоро менять масло в коробке вот и померяю сколько до пробки влезет.

Полагаю вопрос изначально мне предназначался. Итак, ничего не потекло. Влезло как и писал больше 3-х литровой канистры. Доливал еще 200 сверху. Итого примерно 3.2 литра. Вот как раз как и К352 менять буду, так что отпишусь после замены.
Теперь про уровень.В книге Джак (ремонт и эксплуатация) в главе Коробка (проверка уровня масла) пишут, что уровень проверяется по ведомой шестерне привода спидометра.Шестерня привода спидометра установлена СВЕРХУ коробки. Да есть вроде какая то пробка сбоку коробки, но залив через нее масло не дотягивает до шестерни .Как я уже писал сверху чтоб масло дошло до этой шестерни лить надо через отверстие шестерни, далее кунаем в это отверстие саму шестерню и собственно как только масло закрывает ее прекращаем процесс заливки.Если лить масло через боковое отверстие, по форуму сантоводов, шестерня привода без масла может выйди из строя.
Р.S. И кстати согласно Джаковской книжке масло заливается как раз через отверстие этой самой шестерни привода спидометра.(Хотя да, по книге в коробку должно заливаться 2,3 литра). Короче вероятно где то я не прав. Масло уже все меняли не по разу. Кто сбоку лил, как спидометр?Работает? Very Happy

Отправить ЛС
александрч


Авто: жак 1020 кр
Откуда: днр
Сообщения: 11
Профиль
Регистрация: 30.05.2015
Возраст: 60
Профиль

Ссылка на сообщение01 Jun 2015 13:28
Ответить с цитатой

реально ето подскажет где заводскии номера на жак 1020кр 
Отправить ЛС
Unyulyuy


Авто: JAC Rein (Tagaz C190) 4WD
Откуда: Чехов
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 42
Профиль

Ссылка на сообщение01 Jun 2015 21:44
Ответить с цитатой

Sinkh, спасибо!


александрч писал(а):
реально ето подскажет где заводскии номера на жак 1020кр


задолбал, тебе сюда http://chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=36

Отправить ЛС
Unyulyuy


Авто: JAC Rein (Tagaz C190) 4WD
Откуда: Чехов
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 42
Профиль

Ссылка на сообщение04 Sep 2015 19:00
Ответить с цитатой

Unyulyuy писал(а):
Масло слилось черное, вошло где то 1,9л.


опечатка! не 1,9л, а 0,9л! Izvini

Отправить ЛС
Unyulyuy


Авто: JAC Rein (Tagaz C190) 4WD
Откуда: Чехов
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 42
Профиль

Ссылка на сообщение13 Sep 2015 18:31
Ответить с цитатой

yuriy R писал(а):
Я так понял,что точно определить наличие такого дифа можно только сняв крышку.
Кто разбирал? что там -винтовой, фрикционный?пружины есть?


http://www.drive2.ru/l/7643900/ похоже нет и не было facepalm

Отправить ЛС
Александр Анатольевич


Авто: санта фе ат4
Откуда: Тульская обл.
Сообщения: 282
Профиль
Регистрация: 10.11.2010
Профиль

Ссылка на сообщение13 Sep 2015 22:28
Ответить с цитатой

K352 писал(а):
Поменял масло на ZIC GF-TOP 75W85
слилось 2,1л
залил 2 литра потекло из пробки. Поддомкратил левое заднее колесо влилось еще 200мл. Итого вошло 2.2 л
в коробаскак и в мануале 2,2 кажется , в раздатку 1,1 и в задний мост 0,9 но не больше чем положено и масло ни вкоем случае 75-140. Даже на форуме санта фе его не рекомендуют- был горький опыт. И у нас зад- диф. Повышеного трения а не лсд это уже мусолили! 
Отправить ЛС
Unyulyuy


Авто: JAC Rein (Tagaz C190) 4WD
Откуда: Чехов
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 42
Профиль

Ссылка на сообщение14 Sep 2015 10:27
Ответить с цитатой

"в коробаскак и в мануале 2,2 кажется , в раздатку 1,1 и в задний мост 0,9 но не больше чем положено и масло ни вкоем случае 75-140. Даже на форуме санта фе его не рекомендуют- был горький опыт. И у нас зад- диф. Повышеного трения а не лсд это уже мусолили!"

!Конструкция большинства самоблокирующихся дифференциалов основана на использовании силы трения, поэтому их так и называют - дифференциалы повышенного трения. За границей принят другой термин - Limited Slip Differentials (сокращенно - LSD), то есть дифференциалы с ограниченным проскальзыванием, что, в сущности, то же самое.!"

редуктор С190, кто-нибудь может определить, есть тут ДПТ или нет, специалисты

а где мусолили, я бы почитал с удовольствием!
Вот у меня в руководстве к с190 очень сомнительная информация по редуктору, объемам и жижам. см фото
Нажмите для просмотра полного изображения

, похоже каждый где что найдет, тому и верит.
Нажмите для просмотра полного изображения


вот человека заклевали за 75W90 http://www.drive2.ru/l/5603282/ и что же ему советуют...
ЧТО ЗАЛИТЬ В РЕДУКТОР, ПОСОВЕТУЙТЕ!


Отправить ЛС
yuriy R


Авто: JAC Rein
Откуда: москва
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 16.09.2009
Профиль

Ссылка на сообщение14 Sep 2015 12:35
Ответить с цитатой

Unyulyuy писал(а):
редуктор С190, кто-нибудь может определить, есть тут ДПТ или нет

спасибо за фото,
это обычный диф.-масло любое 75\90, 80\90.
но тагаз всё упрощал,и на родных китайцах может быть лсд,
соответственно туда и масло надо лсд.

Отправить ЛС
Unyulyuy


Авто: JAC Rein (Tagaz C190) 4WD
Откуда: Чехов
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 25.03.2015
Возраст: 42
Профиль

Ссылка на сообщение14 Sep 2015 20:40
Ответить с цитатой

yuriy R писал(а):
это обычный диф.-масло любое 75\90, 80\90.


Спасибо за ответ, видимо вся информация в мануалах для С190 пишется для машинок с обычными редукторами.
Фотография с drive2, человек действительно недавно вскрыл редуктор С190
А я, так как пока при езде по жиже не замечал пробуксовывания одного из задних колес, залил 75-140 Кастрол limited slip Very Happy Дальше будем посмотреть!

_________________
Подпись
Отправить ЛС
Александр Анатольевич


Авто: санта фе ат4
Откуда: Тульская обл.
Сообщения: 282
Профиль
Регистрация: 10.11.2010
Профиль

Ссылка на сообщение15 Sep 2015 19:46
Ответить с цитатой

Unyulyuy писал(а):
yuriy R писал(а):
это обычный диф.-масло любое 75\90, 80\90.


Спасибо за ответ, видимо вся информация в мануалах для С190 пишется для машинок с обычными редукторами.
Фотография с drive2, человек действительно недавно вскрыл редуктор С190
А я, так как пока при езде по жиже не замечал пробуксовывания одного из задних колес, залил 75-140 Кастрол limited slip Very Happy Дальше будем посмотреть!
смени на то что рекомендовано - ибо машинка станет только переднеприводная . Это пройденый этап- сначала будет хруст при езде назад если прислушаться то услышишь, потом громче а потом пропадет. И усе полного тютю привода. У нас обычный диф. 
Отправить ЛС
yuriy R


Авто: JAC Rein
Откуда: москва
Сообщения: 71
Профиль
Регистрация: 16.09.2009
Профиль

Ссылка на сообщение18 Sep 2015 03:20
Ответить с цитатой

Александр Анатольевич писал(а):
ибо машинка станет только переднеприводная

как это? Sad тогда вообще ехать не должна(ну может немного на муфте)

Отправить ЛС
AL-10


Авто: JAC Rein (Tagaz C190)
Откуда: Провинция
Сообщения: 26
Профиль
Регистрация: 27.03.2015
Профиль

Ссылка на сообщение22 Sep 2015 21:52
Ответить с цитатой

Александр Анатольевич писал(а):
Unyulyuy писал(а):
yuriy R писал(а):
это обычный диф.-масло любое 75\90, 80\90.


вся информация в мануалах для С190 пишется для машинок с обычными редукторами.и обычным задним дифференциалом(дополнение)
Фотография с drive2, человек действительно недавно вскрыл редуктор С190
А я, так как пока при езде по жиже не замечал пробуксовывания одного из задних колес, залил 75-140 Кастрол limited slip Very Happy Дальше будем посмотреть!
смени на то что рекомендовано - ибо машинка станет только переднеприводная . Это пройденый этап- сначала будет хруст при езде назад если прислушаться то услышишь, потом громче а потом пропадет. И усе полного тютю привода. У нас обычный диф.

Насколько я понял из сообщений в инете , устройство трансмиссии Рейна всегда является полноприводным 60/40 , даже если вытечет муфта ( блокирующая не 100% 50/50) в раздатке-МКПП , всё равно фул тайм без блокировки останется 70/30 полноприводным(будет не 4wd, а Awd Smile ) .
Если отсутствует задний диф ЛСД (ДПТ), то масло действительно GL-5 трансмис. для своего региона по температуре замерзания.
Для тех , кто не знает какой диф стоит масло Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 - пригодно как для LSD (ДПТ) , так и для обычных дифов... А вот сантафеводы даже многие используют его в раздатке, так как выхлопная труба горячая проходит возле раздаточной коробки и сильно нагревает масло.

Кстати yuriy R и Константин K352 уже не одну зиму отъездили на 75w-140 - пусть поделятся ощущениями при езде за -30гр , если были выезды в такую температуру Yes

Отправить ЛС
K352


Авто: JAC Rein
Откуда: Vladimir
Сообщения: 347
Профиль
Регистрация: 18.05.2007
Возраст: 51
Профиль

Ссылка на сообщение23 Sep 2015 11:00
Ответить с цитатой

AL-10 писал(а):
K352 уже не одну зиму отъездили на 75w-140 - пусть поделятся ощущениями при езде за -30гр , если были выезды в такую температуру

Я в такую температуру не ездил да и вряд ли поеду когда нибудь.
По обьемам
в раздатку вошло 0.8л в дифференциал 1.1
в коробку еще в Легенде на первом ТО мне залили масла под пробку, а не под шестерне привода спидометра.

на редукторе была наклейка LSD, несколько раз диагонально вывешивался, проезжал нормально так что думаю LSD работает

_________________
Подпись
Отправить ЛС
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.


Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте