Термостат и его аналоги.

[turyst]

Т.к. двигатель 491QE, то рекомендую почитать: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=443

[denisoff]

[turyst]

А сильно дует или умерено?
Если умерено, то значит до второй не догрелась.

На Сейфах Е3, мозги управляют карлсоном.
Посмотри, там резистор на карлсоне есть?

[denisoff]

[Вячеслав Фатихов]

denisoff?Вообще их точно ДВЕ!

[denisoff]

[Вячеслав Фатихов]

Ну в схемах не силен,а то что скоростей 2 это сто пудово,У меня первая скорость даже при минусовой температуре срабатывает,термос стоит тойотовский.менял года 4 назад.В маштне практически Ташкент.

[denisoff]

[Вячеслав Фатихов]

НУ как?! На улице если минус 5-7 градусов?Получается минусовая температура? Ести машинка на автозапуске работает 20 минут,то карлсон срабатывает.Может конечно и косяки проводки,но меня не напрягает.Летом стрелка температуры на приборке стоит в районе 11 часов(по циферблату)Тогда даже вибрация ощущается при второй скорости вентилятора

[denisoff]

А термостат на сколько градусов стоит? Я на 82 поставил недавно. Сейчас температура по циферблату в районе 9-ти часов. Правда сейчас еще картонка перед радиатором стоит. С родным термостатом стрелка в самом низу как приколоченая стояла. Напрягает то что вентилятор почти постоянно молотит.

[Вячеслав Фатихов]

Термос стоит на 82 гр. оригинал ТОйота и антифриз залит то же Тойотовский с новья практически.Пока стоял родной на 76 стрелка была ровно на 9 часов.Как и у тебя,а сейчас стрелка на 11.А то что вентилятор работает меня не напрягает, про это много написано,можно и внедрить, что то, что бы задавить сработку вентилятора.Да кстати про картонку вообще забыл что это надо внедрять.

[turyst]

Не верь показометру, он врет.

Картонка прижата к радиатору или "на удалении"?

Оптимально - термос на 84-85 гопдусоа. Но их в природе не существует.

Родной 76. Тойота (и аналоги) 78, 82, 88.

Для вискомуфты - 88 вполне нормально, зимой ташкент.
Для эл.карлсона - 82, зимой более-менее тепло, летом не греется.

76 и 78 летом нормально (они всегда полностью открыты ), зимой холодно.

Вообще, у всех этих термостатов, температура зимой не падает ниже,
чем температура начала их открытия (указана на термосе) плюс 3-4 градуса.

К примеру, термос на 82, ниже 84-85 не падает (мороз, с горки, без нагрузки).
В городском режиме 86-92 держит, летом 88-92. (При включении карлсона на 92 гр.)

Но беда в том, что при приоткрытом окошке (на палец-два),
тепло в машине становится только при температуре 88 и выше.
А на трассе держится стабильно 86. Плюс от скорости поддувает.
Не комфортно.

Поэтому мечта - термос на 84 градуса.

На 87 (температура ВЫключения вентилятора) он как раз практически открыт будет.
Т.е. не будет борьбы карлсона с термосом. Но и переохлаждения ДВС не будет.

[Вячеслав Фатихов]

Турист, а то что показометр врет Я знаю.Проверил сканером раб температуру и все стрелка только как прибор от перегрева,а Термостат на 82 конечно более теплый нежели родной76 спору нет.

[turyst]

Просто я перепробовал все. От 76 до 88.

Сейчас 82. На жаркое лето еще и доп радиатор поставил:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=8468&postdays=0&postorder=asc&start=714

[denisoff]