Перегрев двигателя

[Романов Станислав]

Здраствуйте случилась такая беда. Стала кипеть машина в пробках.Проблема с включением вентилятора когда долго стоишь в пробке иногда не включается вентилятор.Устраняется ударом кулака по радиатору или по вентилятору.Кулак уже болит.Когда только завожу машину и она прогревается вентилятор начинает работать и температура нормальная.Стоит всрять в пробку не включается причем могут не работать сразу два.Была может у кого такая проблема помогите пожалуйсто.

[Холодильщик]

Датчик температуры .....

[Романов Станислав]

[ESm]

[Холодильщик]

[ESm]

Это смотря как стучать...

[Мих]

Есть ещё две версии:
1. Плохой контакт в разъёмах проводов, идущих к вентиляторам,
2 зависают щётки моторов вентиляторов.

[Холодильщик]

[Романов Станислав]

разъемы проверял все нормально а вот щетки нет где они находятся вентиляторы надо разбирать или гдето с наружи ?

[Мих]

Романов Станислав
Щётки внутри моторчиков, так просто к ним не подберешся.
Проверить можно 2 способами:
1-контрольной лампой - проверить подходит ли к ним напряжение, когда они должны крутится (например при включеном кондиционере) если идёт - менять моторчики.
2- попробовать аккуратно крутануть рукой когда они должны крутится (например при включеном кондиционере) от лёгкого толчка начинают работать - тоже менять моторчики.

[ESm]

[Neophyte]

Насчет щеток наврядли, тем более у обоих сразу. Скорее, контакты.

[Мих]

Neophyte Ну в общем то ты прав.
Контакты, может быть крепление Массы к кузову.

[Rus75]

Ну контакты то проверить не проблема. Всего- то что нужно, это взять с собой в дорогу мульиметр или автомобильный тестер. Когда в очередной раз поползет вверх температура проверить сопротивление на контактах датчика.Если оно близко к 0, то датчик исправен. Можно и без приборов просто мет. предметом, например ключем перемкнуть датчик. Если вентиляторы включились, значит датчик. Или еще способ проверки датчика, при перегреве включить кондиционер. Если вентиляторы заработали, то проблема в датчике или в его проводке.
Если датчик исправен, то отсоединяем разьемот вентилятора и проверяем напряжение на нем, если есть, то разбирать двигатели и смотреть щетки. если нет то смотреть реле и др.проводку. Но реле и проводка легко проверяется включением кондиционера. Если при включении оного вентиляторы заработали, значит с проводкой и реле все в порядке.

[Экстремал]