| Автор |
Сообщение |
Temych
|
|
|
andrei-glushenko
|
andrei-glushenko
Авто: FAW 1041
Сообщения: 18
24.12.2011 21:40
|
Ответить с цитатой
|
|
| денис37 писал(а): |
| andrei-glushenko писал(а): |
| хотя ехал пустой.в полный газ 75 км/ч |
Приветы!
Похоже и воздуха не хватает ему(мотору).
Если газ в пол давануть,то обороты до 3000тыс. дойдут,а 75 км/ч-это 2400. Должна быстрее ехать при газуле в полу.Или болт ограничительный не пускает педаль ниже.
Проверь её(турбину) вышеописанным способом и,если презик не надувается,убери.Попробуй без неё проехать.Там и поймешь нужна она тебе ,или нет.
Кстати машина Е-2,или Е-3? Какого года? |
Машина 2008 года Евро 2 пробег 52000 км.Сегодня досабирал проводку завел, дымит как паравоз синим дымом даже масло капает с середины глушителя завтра буду пробывать снимать турбину.
|
|
|
FotoSar
|
FotoSar
Авто: BAW Fenix 33462 (1044) +3346
Сообщения: 5703
24.12.2011 21:43
|
Ответить с цитатой
|
|
| andrei-glushenko писал(а): |
| масло капает с середины глушителя завтра буду пробывать снимать турбину. |
А не сапунит? Может турбина и не при делах.
|
|
|
простой
|
|
|
andrei-glushenko
|
andrei-glushenko
Авто: FAW 1041
Сообщения: 18
24.12.2011 21:51
|
Ответить с цитатой
|
|
| денис37 писал(а): |
| fotosar писал(а): |
andrei-glushenko писал(а):
75 км/ч
А зачем быстрее? |
Да-да! На этих машинах скорость не показатель.У неё "крейсерская" скорость 70-80км/ч.Вот если она без турбины эту скорость развивает с двумя тоннами,то смысл в турбине абсолютно не важен.
Стартовать она ,конечно,резвее будет.Но мы,кажется,не в стритрейсинге,а в грузоперевозках трудимся! |
Да дело не в быстрее я говорю про то что против ветра машина совсем нехотела ехать как будто ее за хвост держут.Так в чем проблема?
|
|
|
простой
|
|
|
andrei-glushenko
|
andrei-glushenko
Авто: FAW 1041
Сообщения: 18
24.12.2011 21:56
|
Ответить с цитатой
|
|
| fotosar писал(а): |
| andrei-glushenko писал(а): |
| масло капает с середины глушителя завтра буду пробывать снимать турбину. |
А не сапунит? Может турбина и не при делах. |
Да вроде нет оттуда чистый дымок (пар) идет не синий.
|
|
|
FotoSar
|
FotoSar
Авто: BAW Fenix 33462 (1044) +3346
Сообщения: 5703
24.12.2011 21:59
|
Ответить с цитатой
|
|
| andrei-glushenko писал(а): |
| Так в чем проблема? |
Проблем может быть много. Например лопнувшее поршневое кольцо. При этом тянуть не будет, зато будет гнать масло в сапун, а может и в глушитель.
|
|
|
andrei-glushenko
|
andrei-glushenko
Авто: FAW 1041
Сообщения: 18
24.12.2011 22:00
|
Ответить с цитатой
|
|
| простой писал(а): |
| andrei-glushenko писал(а): |
| даже масло капает с середины глушителя завтра буду пробывать снимать турбину. |
Снимай эту помойку и заглушку сходи к токорю выточи. |
Подскажи точнее что глушить, я так понимаю выходну улитку оставлять и нанее круглый блин ствить. ну и маслянные шланги правильно.
|
|
|
FotoSar
|
FotoSar
Авто: BAW Fenix 33462 (1044) +3346
Сообщения: 5703
24.12.2011 22:00
|
Ответить с цитатой
|
|
| andrei-glushenko писал(а): |
| Да вроде нет оттуда чистый дымок (пар) идет не синий. |
Синеву так просто не увидишь. Подставь кусок туалетной бумаги и подержи. Если масло будет, то поршневую смотреть.
|
|
|
Петров Сергей
|
Петров Сергей
Авто: FAW 1041 е-2
Сообщения: 23
24.12.2011 22:36
|
Ответить с цитатой
|
|
у нас 3-и тонника новых было т.к.официалы бав(сто) на всех трёх коробки з\х туговатые хоть и регулировали.а так тонники год как пошли инфы мало.по гарантии раза чел приезжал-замучил люфт рулевой оказалось- хомут ослаб
|
|
|
Денис 37
|
Денис 37
Авто: FAW 1041 Е-2
Сообщения: 2970
25.12.2011 09:31
|
Ответить с цитатой
|
|
| andrei-glushenko писал(а): |
| Подскажи точнее что глушить, я так понимаю выходну улитку оставлять и нанее круглый блин ствить. ну и маслянные шланги правильно. |
Правильно. Убирай трубки масляные.Вывернешь датчик давления(справой стороны блока),снимешь трубку,датчик вворачивай в блок.Слевой стороны снимай трубку,в резиновый шланг вставляй болт подходящей толщины и зажимай родным хомутом(там нет давления,это слив масла с турбины).
Снимай турбину,выбив её из раззгонной улитки,на её место заглушку(можно из толстого асбеста).
Потом снимай обвес воздуховодов и подводи толстый шланг прямо то корпуса фильтра к впускному коллектору.
Интеркуллер тоже сними и промой его,в нём стопудово масла много.
Я его обратно и ставить не стал.Лежит в сарае.
|
|
|
простой
|
|
|
Петров Сергей
|
Петров Сергей
Авто: FAW 1041 е-2
Сообщения: 23
25.12.2011 14:01
|
Ответить с цитатой
|
|
да как то не айс включается
|
|
|
Добрячек
|
|
|
Денис 37
|
Денис 37
Авто: FAW 1041 Е-2
Сообщения: 2970
25.12.2011 20:47
|
Ответить с цитатой
|
|
| Добрячек писал(а): |
Всем привет!
Промерял сегодня комплектующие из ремкомплекта шкворня. Закину сюда может кому сгодится. |
Приветы!
Вот это действительно полезная инфа,особенно о размере клиньев.
Я покупал их во Владимире по 100р,но они 70мм были,а остальное всё то-же.
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
