Чтобы народ не боялся 35 резинку ставить.
Готовлю к имплантации.
Не прошу советов по: укреплению, изменению, уменьшению-увеличению и т.д.
Не прошу предсказаний по: проходимости, живучести, передвигабельности, ментовнимательности и т.д.
Желаю удачи:
Димасу с воплощением плана по В8
Егору скорей домастырить своего боевого коня
И всем остальным...
Патрулевских мостов не хватило . Удачи в реализации , кстати если пары 6.8 будут слишком низкие есть на эти мосты пары 6.1 , от полноприводного автобуса ПАЗ. Извини за совет , раздатку вторую от Шишки воткни после родной Ниссановской от СД33 , не придется переворачивать мост под выход кардана справа , плюс фултайм и понижение еще на х2. ИМХО еще раз удачи в реализации.
Что привело туда?
Совершал регистрационные действия.
И как они реагируют при виде этого?
Как и все.
Всвязи с отменой номеров двигателя, у них предписание сторого следить за неоформленными внесениями в изменения конструкции, короче если вместо бензина дизель, или заметно что двигло не родное, или тюнинг какой - команда "дрючить".
Так как все свои, то на меня-скромного,закрыли глаза.
А пары какие в Патрулевских мостах ?
4.375
К чему вопрос?
classikgym Быстро ты его перекидал,а мои запчасти на рашен таможне парятся.(вот гнилушная контора)К началу лета вряд ли успею вживить агрегат.
_________________ Подпись
Я так понял от 61 патруля мосты ? , если высвободились нет желания продать , если в цене сойдемся , мне передний мост нужен от 61 у него шрусы побольше чем на 60. Чулки сильно попилены ?
Dimas
Зато будет прыгающий олень.
С удовольствием поставил бы себе в8, но расход, мозги и цена.
На своём планирую часто кататься, на больших колесиках расход на в8 был бы литров 30 минимум "по трассе"
RAT
Мосты со 160 патруля, без суппортов и хабов отдал бы за 2 руб. (чуть позже)
classikgymЭлектроника это самое простое для меня ,расход на 35 колесах останется как сейчас если не уменьшится процентов на 15.
_________________ Подпись
. Удачи в реализации , кстати если пары 6.8 будут слишком низкие есть на эти мосты пары 6.1 , от полноприводного автобуса ПАЗ. Извини за совет , раздатку вторую от Шишки воткни после родной Ниссановской от СД33 , не придется переворачивать мост под выход кардана справа , плюс фултайм и понижение еще на х2. ИМХО еще раз удачи в реализации.
