КПП и раздатка

[rustere]

Привет всем поставил подушку Кпп ходил не долго слабоват продавило. Теперь думаю над заменой более прочьной подушки.

[vityabus]

Привет коллеги! Подскажите пожалуйста размер или каталожный номер сальника раздатки заднего хвостовика (выход на задний кардан). Может у кого есть ссылочка на каталоги запчастей на wingle. Стал сопливить, заказал, прислали аж два разных. Ни один не подходит. Там стоит обратный сальник.

[rustere]

В инэт магазине " Китайском Танке" поищи

[reekardo]

С самого начала на машине плохо включалась 3-я передача. осуществить быстрое переключение со 2-й на 3-ю можно только с хорошим хрустом, как-будто я не выжимаю до конца сцепление. Если включать очень плавно, без применения хороших усилий, то включается без звуков. Но в последнее время даже при плавном включении чувствуется что что-то там мешает и легкое похрустывание имеет место быть. При переходе с 4-1 на 3-ю все в порядке, включается быстро и четко.

У меня одного так или кто-то сталкивался с подобным?

[kad79]

reekardo

У меня после 80т.км и на хорошо прогретом масле намечается то же с первой.

Это кердык синхронизатору. на уазе было тоже, там проточки масловыгоняющие стираются.

[reekardo]

kad79
во во во! Именно на хорошо прогретой КПП такая хрень. Забыл вчера упомянуть сей факт. А с 1-й у меня наоборот на холодной КПП проблема, тоже тяжело втыкается. Как долго с такой фигней можно проездить? А то что-то попадать на ремонт КПП в ближайшее время совсем как-то неохота

[Dr_Faust]

у меня трабла - не всегда с 1-го раза на прогретой машине, включается R - вот думаю, что такое?

[reekardo]

Dr_Faust
а у меня задняя практически всегда с хрустом включается. Кто-то тут у нас писал что вроде как в нашей КПП на заднюю синхронов нету потому и хрустит, но мне кажется это не так, иначе заднюю у нас можно было бы на ходу вперед включать

[Dr_Faust]

reekardo
ну странно - у меня не втыкается когда - я ее в нейтраль, и ногой по сцеплению несколько раз - потом мягонько так включается.....

[kad79]

Да ребята, это вам в теорию работы КПП.

В двух словах.

Когда масло хорошо прогрето оно становится жидким, когда синхронизатор снашивается у него появляется зазор между дорожками и конусом вала.

Так вот как работает синхронизатор, муфта входит в зацепление с синхронизатором и двигает его на конус вторичного вала таким образом уравнивая или синхронизируя скорости вращения двух (первичного и вторичного) валов. когда масло жидкое и синхронизатор подношен зазор получается и слишком большой и там недостаточно масла для торможения или разгона валов. вот как то так.

Для нормальной работы в такой ситуации необходимо плавно включать передачи это зацепить синхронизатор (это чувствуется на ручке) и подождать до синхронизации валов.

Либо заменить масло на более вязкое в рабочем состоянии, но это все полумеры.
В принципе ничего страшного в этом нет для коробки если включать их без хруста.

И освоить переключение с двойным выжимом, у меня на уазе вообще нет синхронизаторов на 1 2 и 3й передачах, и ничего научался.

P.S. один товарищь научил переключать передачи так

А не желали бы мы переключится (выжим с переходом на нейтраль)
Да в общем то можно (подгазовочка)
Тогда я переключаю рычагом (выжим с плавным подводом рычага)
Ну хорошо я переключюсь (доводка рычага на падении оборотов)

Вот как то так, надо попросить и подождать когда разрешат.


Да совсем забыл у нас нет синхронизаторов на задней передачи, да еще и у очень многих нет.

А для того что бы включить заднию на ходу необходимо заблокировать колеса и только тогда это может получится. я включал на льду когда надо было уже не тормозить а крутить назад.

[makar4ic]

reekardo
Все верно- задняя не синхронизирована. Поэтому- если не включается то отпускаю сцепление и пробую еще раз.

[Bogomol13]

У меня когда задняя не идет я какую нибудь соседнюю включаю а потом заднюю.

[Федяй]

[reekardo]

[Федяй]

А после дело было та.В связи со снятием коробки не из за ее неисправности (требовалась замена маховика) попутно поменяли к-т сцепления.По окончанию сборки и ходовых испытаниях оказалось,что все передачи стали включаться без проблем в том числе первая.Задняя теперь тоже включается без хруста.