VIL Ну как с места теперь без перегазовки и согласись ноге легче. У меня даже стиль вождения немного поменялся, на педаль плавнее нажимаешь и машина даже по другому управляется. Кстати я решил и твой вариант испробовать. После выходных сообщу ощущения. Но кстати если буквально на 2 см поднять пол, то езда становится вообще супер комфортной, попробуй что-нибудь подложить под ногу.
_________________ Подпись
Почти неделю езжу с нормальной педалью газа- красота.
Не надо напрягать ногу, ступня спокойно лежит на педали, чуть надавил- едет, чуть приподнял- тормозит двигателем. Изменение расхода топлива специально не замерял, но так раздражавшее меня постоянное превышение оборотов при переключении передач ушло совсем. Теперь гораздо легче точно дозировать нажатие на педаль. Да и правая нога отдыхает
Купил пружину от волги...
Полез ставить..., педаль акселератора другая!!!
Целиком из пластика, цеплять пружину по этой схеме очень трудно.
Зацепил за отверстие в кронштейне, выше места , указанного на фото.
Переделкой очень доволен, акселерация полностью под контролем, ни какой перегазовки. Фотки сделаю по-позже, после второго, когда буду в отпуске...
Кстати, под капотом нашёл штатную пружину (двойную),
её бы потолще сделать, и не нужно ни каких дополнений.
После установки пружины, выбрал "слабину" тросика!
Респект первопроходцам!!!
_________________ Подпись
Кто нибудь опускал педаль газа? Я опустил. Около дроссельной заслонки, на кожухе тросика есть скоба, позволяющая укоротить а его длину. Я укоротил на минимум. Ноге значительно приятнее.
Столкнулся с такой проблемой. При пробеге около 40 000 км. из педали выскочил тросик газа. Слава богу смптомы были. После продувки свечей педаль стала какая то не такая как была. Ехал домой осторожно не позволяя экстримальные обгоны. В городе в пробке педаль упала и больше не поднялась. Благо что была возможность открыть водительскую дверь и вставить трос обратно. По приезду домой вник в проблему. Педаль при полном открытии дросселя не доставала до ограничителя, в результате чего со временем порвалась резиновая втулка через которую трос вставляется в педаль. Советую обратить внимание на регулировку педали, потому как при обгоне подобные вещи очень опасны. Всем удачи.
На карте
Вики-справочник
и согласись ноге легче. У меня даже стиль вождения немного поменялся, на педаль плавнее нажимаешь и машина даже по другому управляется. Кстати я решил и твой вариант испробовать. После выходных сообщу ощущения. Но кстати если буквально на 2 см поднять пол, то езда становится вообще супер комфортной, попробуй что-нибудь подложить под ногу.
