Холодильщик,
мне кажется другое...
что нельзя категорично НАВЯЗЫВАТЬ.
Ему никто не запрешает выссказывать своё мнение... а вот десятки раз это повторять, это вопрс... флуд это или нет!
Чищу не мнение, чищу бесконечные повторы.
Vik, в теме про сигнализации много спорных вопросов и порой проскакивают повторы высказываний, моно потереть пол темы. если человек отстаивает свою точку зрения, то нельзя ему это запрещать. флуд - это высказывания не относящиеся к теме. повтор тем запрещен, повтор высказываний не запрещен. любое высказывание по теме, будь то повтор или нет, не относится к сообщениям не несущим смысловой нагрузки. да и копирования сообщений не было, т.к. ты просто тер посты. а что ему оставалось еще делать? он их перепостил и все, а ты опять их тер. правильно сказали. форум - это ресурс созданный для общения.
у меня еще такой вопрос: ты же не трешь посты, в которых люди задают вопрос, который уже развивался в темах, а просто даешь ссылку, а здесь попахивает личной неприязнью
Где ты тут увидел флуд? Всё что я написал напрямую относится к данной теме
Vik писал(а):
Разъясню для всех.
serjj практически во всех темах, касающихся ПП категорично убеждает всех, что он (ПП) всегда на 100% включится... даже если машина застряла в грязи или буксует на гололёде. Это его право так думать.
Но когда это повторяется из сообщения в сообщение... к месту и не к месту... это я называю флудом и тру. Причём устно и "публично" об этом предупреждаю и указываю время, через которое начну "вычищать".
Но парень уже не раз доказал, что чувство меры для него не существует. Поэтому и дал ему время "остыть" три дня.
Я повторил то что считал нужным, причем не просто повторил, а УТОЧНИЛ и это небыло флудом, так как относилось к теме. К тому же не надо сочинять, в каких ТЕМАХ я повторял одно и тоже, пример или хотяб названия тем в которых это было? В теме "Включение полного привода" ранее , мы с тобой спорили о возможности включения ПП если застрял, я написал как я думаю в теории. Через время Stafford спросил, я ответил, потому что я на практике проверил свою теорию, и это уже было уточнение, провереное на практике, так где флуд? Может тебе надо ещё раз прочитать правила, потом покурить яндекс на предмет что такое флуд?
Vik писал(а):
Гыы, serjj, вот тебе свеженький пример с "серого":
Цитата:
привет spider! и все форуможители!
вот тоже не совсем разобрался с этой крутилкой..... стоя на месте включал и только после пяти раз пробуксовок задним приводом почувствовал счастье.... а как все таки нужно управлять передком так и не понял
Ты ему также будешь отвечать, как писал здесь?
А я могу привести пример когда на Н2 вообще не включился ПП, так что тепрь будем считать что у нас нет ПП ? Тебе не пришла в голову мысль что у него причина может быть в другом , а не потому что у него не свопали шлицы? Может причина в пружине ШМ или в густом масле и морозе и он сильно резво буксовал? Вобщем кто хоть что то понимает в технике, то поймет почему наш ПП включится даже если засесть на заднем (кстати это флуд, но мой флуд справоцирован твоим флудом )
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Vik писал(а):
Холодильщик,
мне кажется другое...
что нельзя категорично НАВЯЗЫВАТЬ.
Ему никто не запрешает выссказывать своё мнение... а вот десятки раз это повторять, это вопрс... флуд это или нет!
Чищу не мнение, чищу бесконечные повторы.
Гыы, улыбнуло...
Холодильщик писал(а):
Тебе нельзя быть модером
А я и не навязывался...
1) ты считать умеешь, какие десятки раз, или главное сказать хоть что нибудь?
2)то что ты согласился модерить форум это конечно "+" , но не надо этим злоупотреблять
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
stafford писал(а):
Vik, у меня еще такой вопрос: ты же не трешь посты, в которых люди задают вопрос, который уже развивался в темах, а просто даешь ссылку, а здесь попахивает личной неприязнью
И так же Vik не трёт свои пофторы и свой 100% флуд который к теме вообще не относится, получается соринку в чужом глазу видит, а здоровеное бревно в своём не видит .
ЗЫ: Что касается личной неприязни, я заметил , за 3 года присутствия на форуме, что Vik очень не любит когда чьё-то мнение расходится с его мнением, помню его перепалки на ровном месте с другими учасниками форума....
ЗЫ: Вобщем вывод таков, что надо просто учитывать особеность модерирования Vik-ом и его особое понимание слова "флуд" _________________ Подпись
ЗЫ: Что касается личной неприязни, я заметил , за 3 года присутствия на форуме, что Vik очень не любит когда чьё-то мнение расходится с его мнением, помню его перепалки на ровном месте с другими учасниками форума....
Глупости. Если внимательно читать, то всё и всем понятно.
serjj писал(а):
А я могу привести пример когда на Н2 вообще не включился ПП, так что тепрь будем считать что у нас нет ПП ? Тебе не пришла в голову мысль что у него причина может быть в другом , а не потому что у него не свопали шлицы? Может причина в пружине ШМ или в густом масле и морозе и он сильно резво буксовал? Вобщем кто хоть что то понимает в технике, то поймет почему наш ПП включится даже если засесть на заднем (кстати это флуд, но мой флуд справоцирован твоим флудом )
Без разницы какая причина.
Главное, что сразу не включился. А если почитать твои посты, то такого быть не должно.
В этом и весь "корень зла" твоего утверждения, что ты и слышать не желаешь, что у кого-то может просто и не включиться при совершенно исправной ШМ.
А вот практика говорит обратное. Об этом и весь "сыр-бор"
serjj писал(а):
И так же Vik не трёт свои пофторы и свой 100% флуд который к теме вообще не относится, получается соринку в чужом глазу видит, а здоровеное бревно в своём не видит .
Опять глупости говоришь. Трётся вся ветка и мои посты и предупреждения тоже.
Без разницы какая причина.
Главное, что сразу не включился. А если почитать твои посты, то такого быть не должно.
Так и есть, на испарвном механизме включения ПП такого быть не должно и не будет
Vik писал(а):
В этом и весь "корень зла" твоего утверждения, что ты и слышать не желаешь, что у кого-то может просто и не включиться при совершенно исправной ШМ.
А вот практика говорит обратное. Об этом и весь "сыр-бор"
У "кого-то" .... а мне бабка на ухо нашептала что на Ховере вообще нет ПП и что теперь делать? Если у кого-то не включился ПП значит есть неисправность в механизме включения ПП, и не важно в каких условиях он не включился, так как он должен включиться в любых условиях.
ЗЫ: хватит тут флудить о включении ПП
Vik писал(а):
serjj писал(а):
И так же Vik не трёт свои пофторы и свой 100% флуд который к теме вообще не относится, получается соринку в чужом глазу видит, а здоровеное бревно в своём не видит .
Опять глупости говоришь. Трётся вся ветка и мои посты и предупреждения тоже.
Сначало хотел накидать ссылок на твой флуд, но потом решил не заниматься фигнёй
serjj практически во всех темах, касающихся ПП убеждает всех, что он (ПП) всегда на 100% включится... даже если машина застряла в грязи или буксует на гололёде. Это его право так думать.
Но когда это повторяется из сообщения в сообщение... это я называю флудом и тру.
ГЫЫ ... УЛЫБНУЛО ....
Vik , а тебе не кажется , что это личное дело каждого , что то выражать , утверждать и отстаивать свою точку зрения ??? Какое ты имеешь право судить об этом ??? Тебе нельзя быть модером .
Угу. Г-н Vik наглядная иллюстрация что форму приходит конец, т.к. с такой политикой "все уже обсуждено, и ничего нового быть не может" форум обречен. По крайней мере ветка про ховеры. Моя тема про 98й бензин - тому подтверждение.
Личная переписка вместо аргументов с его стороны свелась к обвинению в весеннем обострении. Блеск и позор.
)
