| Автор |
Сообщение |
вячеслав109
|
вячеслав109
Авто: Вроде Ховер
Сообщения: 1067
15.12.2010 19:06
|
Ответить с цитатой
|
|
| GOLEM828 писал(а): |
| всё это я сделал друзья ищу совета что можно ещё попробывать ведь не у многих я думаю есть лишних 80-90 тыс на капремонт! :pardon: |
выведи этот шланг в низ под машину масло сразу будет меньше улетать а так больше ни чего не придумаешь чудес не бывает надо устронять не исправность путём внутреннего вмешательства в ДВС :)
|
|
|
Александр2120
|
|
|
GOLEM828
|
|
|
вячеслав109
|
вячеслав109
Авто: Вроде Ховер
Сообщения: 1067
15.12.2010 23:13
|
Ответить с цитатой
|
|
ребят брет что в ниве движёк что в копейки одинаковый и отвод кар газов так же 1 в 1 как она будит стекать назад вы хоть видели что за каку движёк заглатывает назад через сапун ДВС советовать хорошо а надо бы и практику иметь а если всю вентилчцию вывести на ружу то ДВС ходить дольше будет в разы выкидывай шланг на ружу это не лето сильно вонять не будет но сейчас зима и кондесат в нём может замёрзнуть в любой момент чистить надо переодически а если не нравиться то кольца поменя и будет счастье уже писал об этом больше ни чем не поможешь дерзай
|
|
|
GOLEM828
|
|
|
Александр2120
|
|
|
GOLEM828
|
|
|
Александр2120
|
Александр2120
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Сообщения: 20496
17.12.2010 08:48
|
Ответить с цитатой
|
|
В теме Надеждоводов все верно написано (я там Александр К), но особенно заморачиваться чтением не надо и так все ясно.
Не вдаваясь в причину, есть проблема: гонит масло в воздушный фильтр.
Если причину не искать, то все решается просто: нужен дополнительный масляный абсорбер.
Ясно, что, чем больше воздушная емкость (а не тоненькая трубочка, как сейчас), тем меньше вероятность засоса масляных паров в воздуховод от воздушного фильтра.
Еще бы неплохо какой пламягаситель (ершик или мочалку металическую) перед выходом из бачка
Так что колхозь, проблема точно решается 
Но причина... повторюсь только, если выхлоп нормальный и лампочка давления масла не подмигивает, то я бы в двигун не лез.
PS
Еще несколько причин, если поршневую отсечь
хреновое масло, повторюсь 
Антифриз не уходит?
Может ты с органики на синтетику перешел без хорошей промывки?
Присадки не добавлял когда, даже давно?
Маслянный фильтр штатный?
|
|
|
VlaG
|
|
|
Veps
|
Veps
Авто: Great Wall Hover H3 ГБО 3
Сообщения: 2779
17.12.2010 20:59
|
Ответить с цитатой
|
|
\
| Александр2120 писал(а): |
| то я бы в двигун не лез. |
А компрессию померить что мешает ? И разряжение во впускном коллекторе (вакуумметром). А ещё можно манометр к трубке внетиляции подключить, и посмотреть давление в ней ( которого не должно быть). Как то мы на кофейной гуще гадаем.
Добавлено спустя 14 минут 24 секунды:
| GOLEM828 писал(а): |
| друзья ищу совета что можно ещё попробывать ведь не у многих я думаю есть лишних 80-90 тыс на капремонт! |
Советы есть, а как с их воплощением в жизнь? Или у нас "страна советов , а не страна бананов".
|
|
|
Александр2120
|
|
|
GOLEM828
|
|
|
Terych
|
|
|
GOLEM828
|
|
|
Terych
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
всем спасибо. 
