Сверчок в торпеде.

[bussa]

машинка новая масса радости , но в торпеде живет ну очень громкий сверчок голос похож на искрящую пробку-автомат. если кто уже выводил - подскажите

[яков12]

Поздравляю Никто не выводил,потому как это не типичная вещь.

[MMM]

вероятно трет темная накладка щитка приборов об светлую торпедную...
выход - прижать во время песни сверчка эту накладку к основанию на торпеду: если пропадает а после отпускания появляется, делов этом.
еще может быть что эта же накладка трется о стекло щитка приборов по низу (где индикация состояний). проверить - прижать также эту накладку к низу к торпеде, как бы отслонив накладку от стекла.
выход для обеих ситуаций: снять эту накладку и проверить положение поролоновых "уплотнителей" в ее основании, они скорее всего скукожены при установке на заводе, вот и не работают по назначению, и проложить по месту соприкосновения накладки и стекла приборов резинвоый оконный уплотнитель на самоклейке, узкий, скругленный, черный - внешне будет выглядеть как так и надо. У меня сверчок жил именно там - между стеклом и накладкой, после процедуры (и под накладкой проложил вместо поролона, кот. со временем крошится, тот же уплотнитель и между стеклом), вот уже год тишина
как снять накладку -
- снять блестящую серебритстую центральныю накладку (на магнитофоне, ручках отопителя/кондея,...), она на защелках по бокам, вверху и внизу - поддевать лучше снизу, а обратно ставить - сначала верх, низ захлопнуть, без фанатизма. две белые защелки по бокам, которые вероятно останутся в торпеде после снятия, лучше вытащить (пинцетом сжал края и вытащил на себя) и вставить в направляющие на самой накладке - так легче и правильнее будет поставить накладку обратно.
- там увидишь крепление той темно-серой накладки на приборы, открути его и акукуратно поддевая по краям отщелкни накладку от торпеды. Там такие же белые защелки, которые для той же цели обратной установки вытащи и вставь в направляющие на накладке.
- поправь, а лучше выбрось подкладки заводские (поролон разрушится от влаги и темпла через годик максимум), поклей туда куски уплотнителя на имеющиеся ребра жесткости пластика торпеды и проклей уплотнителем место соприкосновения накладки и стекла приборов (можно увидеть по потертости, кот. уже образовалась и соотв-но скрипело, по пыли или примерить по месту.

Если скрипы были не там, то вероятно в торпеде где-то трется жгут проводов о пластик - подлезть через тот же магнитофонный отсек при сняттой серебристой накладке или под торпедоу под рулем и пошарить аккуратненько, подтянуть проовда и разъемы скотчем или изолентой... Если менял магнитолу, то вероятно там где-то не закрепил полочку и/или сам магнитофон - мне закрепили полочку впритык к магнитофну и она банально терлась об него...
Искрить там не чему, только пластику тереться....
Уверен почему-то что у тебя это стекло щитка приборов свирчит...

[ChDm]

У меня так было как только из салона выехали - сверчит и все.
Позвонили менеджеру, который оформлял продажу - говорит - наверное, стекло приборной панели.
Прижали бумажкой стекло - все стало тихо.
Пока не разбирал, не уплотнял, сверчание иногда возвращается, но чаще всего тишина.

[bussa]

Спасибо други!!! Бумажка помогла Разбирать пока лень, но думаю всё-таки сделаю как советует МММ за что ему респект и уважуха

[MMM]

теоретически можно и без разборки запихать между стеклом щитка и накладкой нечто, но я не рискнул, побоялся что лопнет то стекло...

[-Alex-]

Машине несколько недель,сверчок живёт с первого дня, похоже это болезнь QQ6!!! И в моём случаи, проблема именно в серебристой накладки, между стеклом приборки приличная щель.Если рукой прижать накладку он замолкает.Пока нечего не делал,хочу об этом сказать на гТО! Спасибо МММ за подробную инструкцию!!!!!

[MMM]

дилерские СТО этим не занимаются...
не надейся на них, лучше сам устрани скрипы и грюки - и дешевле и гарантированно устранятся!

[-Alex-]

Буду делать! Хочу серебристую панель силиконом бесцветным промазать.Ещё, на задний стоп сигнал ищу резинку, между стеклом.Тоже зараза начинает прибежать!!

[MMM]

а зачем панель серебристую силиконить?... она сама по себе не скрипит как в ВАЗах08-09, да и там она скрипела только на стыках между собой.
серебр. пластик жесткий ("не впитывающий"), скрипов от него нет. Скрип в торпеде только как правило в районе стекла приборов и темной накладки.
про задний стоп (устранено на своей машинке):
1) приклей кусочек резинового уплотнителя черного цвета (скругленный самый маленький по высоте) к стеклу у нижнего основания пластсмассы фонаря продольно фонарю, как бы между ними, чтобы край пластмассы опирался на эту резинку. Размер кусочка резины - достаточно см7, не более. Визуально сзади в стекло резинка не бросается в глаза как нечто дополнительное, а не штатное - смотрится типа так и надо.
2) из салона в верхнем основании фонаря - между ним и стеклом вставить кусочек резинового мягкового шланга полдюйма по типу как бензопроводный в старых Жигулях. Запихать его жестко между корпусом фонаря и стеклом задним перпендикулярно к фонарю, при этом корпус фонаря упрется низом на стекло как раз в тот рез. уплотнитель по п.1. Визуально его из салона не видно будет, а фонарь не будет дребезжать на жесткой дороге.
фото нет смысла выкладывать, и так станет понятно, когда подойдешь к этому фонарю. Там главное зафиксить его в одном положении без возможности с его стороны двигаться верх-вниз передней и задней частей.
Гремит он сам по себе в своих креплениях, которые не имеют упора ни на стекло ни на корпус (по сути висит на двух точках, оттого и грюкает...), вот и нужно ему сделать такие упоры

[-Alex-]

Спасибо!!Сверчка в торпеде сегодня выгнал С стапоком по позже разберусь.

[MMM]

ну так а зачем силиконить серебр.накладку?

[-Alex-]

Я сделал как у тебя было написано!Но всётаки про силиконил так как между стеклом приборки и чёрной накладкой миллиметра 1.5 точно.Я думаю из за колебания скрипела в верхнем стыке с серебристой накладкой.

[MMM]

многие запихивают под темную накладку уплотнители, а сверчок при этом поет громче - пластик еще больше давит на стекло... нужно эту накладку изолировать от стекла именно резинкой, кот. эластична.
скрипит когда соприкасается, а если 1,5 мм между серебр.наклдакой и темной есть то вряд ли и там сверчок, смещений панели торпеды нет (очень кстати хорошо оно там сделано!). Вероятно темная накладка не закреплена - прощелкни застежки по окргулости этой накладки, вероятно отстегнуты или не закручены болтики ее крепления (кот. под серебр. накладкой)... точно также простучать по периметру нужно и серебр.накладку.

[-Alex-]

Так,! не между серебренной накладкой и чёрной понелью!, а между чёрной панелькой и стеклом!!!!зазор 1.5 Всё остальное стоит плотнинько.Но я уплотнитель всеравно на стекле проклеил!!!