Вот актуальность сигнализаций с позиционированием и у нас возникли всвязи с началом угонов китайцев.
Этих сигнализаций GSM + GPS пруд пруди и работают они все по одному принципу. Ну а уж кому и что ставить в инете полно можно найти на свой вкус и даже с операторами на центральном пульте и с отслеживанием в инете он-лайн передвижения твоего авто... и посылкой СМС,и с блокировкой двигателя и с пуском оного с твоего мобильника , и прослушивание салона твоего авто....
Вот несколько ссылок на дешевые комплекты для начала
дальше ищите что кому надо, думайте, ставте, критикуйте меня и разработчиков ..... _________________ Подпись
Все это фигня,у всех угонщиков давно блокираторы связи есть,лучше Каско нет сигнализации,в крайнем случае на стоянку или сделать свою кнопку на выключение авто!
А смысл в самом простом случае бросаете старую мобилу в багажник, с зарадкой естесно подлючаете услугу слежение ( или как то так называется, есть у всех опреторов) и все.
Самая нужная функция такой сигналки - завести машину чтоб прогрелась если стоянка дальше 100 м. от дома.
При угоне сигналка не ищется, а кидается "паук" в обход всей сервисной электрики автомобиля.
В Советское время ходила история, мужик посадил бультерьера в машину от воров - чемпион союза, все дела... разбили стекло, украли собаку....
Кто знает работу булей - при всей силе хватки, мало мозгов. Хватают и не отпускают. Рука обматывается ветошью - делается "рукав" - собака кидается и висит - тащи куда хочешь.
Считается что расходы на стоимость сигналки и блоков вместе с работой. не должна превышать 10% стоимости машины. И не ниже 5% - это оправданные расходы на охрану.
Разница в том что сигналка - один раз и навсегда, а не на год... кстати КАСКО я делал только первый год - дальше машина уже не интересует угонщиков. За первый год я проехал 80 тыс, а многие продают машину задолго до этого пробега...
К тому же за деньгами по каско - надо побегать. КАСКО - не гарантирует что деньги вернут.
Имено поэтому, сигналка - НУЖНА, к тому же, многие не страхуют машину от угона по КАСКО если нет допсигналки и мехзащиты.
А кто что думает по поводу автозапуска?
Интресует какая функция лучше, автозапуск по температуре, или автозапуск по таймеру?
(заказал сигналку привезли немного не ту, в частности отсутствует автозапуск по температуре, а хотел именно эту функцию в предверии предстоящей зимы, вот теперь думаю возвращать или поставить эту, в ней предусмотрен автозапуск по таймеру)
Кто нибудь пользуется автозапуском по температуре? удобно ли это?
А кто что думает по поводу автозапуска?
Интресует какая функция лучше, автозапуск по температуре, или автозапуск по таймеру?
Кто нибудь пользуется автозапуском по температуре? удобно ли это?
Не знаю про какую Вы сигналку пишете,
НО у меня был ШерХан 5.
Пробовал (только пробовал) по времени и по температуре - не доверяю,
плюнул...
Всегда пользовался лично!
Гораздо надёжднее и спокойнее!
Пока проснулся, посмотрел, нажал на брелок - машина запустилась...
Пока умылся, покушал, запустил ещё раз! - оделся пошёл из дома к машине,
она уже тёплая и прогретая... Сел и поехал! Это утром из дома.
Когда был в офисе, то просто за минут 10-15 до выхода нажал на кнопку,
машина прогревается...
Вышел - сел и поехал!
Вся эта котовасия именно для того, чтобы сопли не морозить - очень удобно!
А просто тупо на автомате гонять движок - думаю ни к чему,
не экономично и опасно!
Зима, холод, если вдруг что-то выбьет! Загорится, придёшь и пепел...
Считаю что лучше под контролем и на короткий временной отрезок. ИМХО!
Пользовался на ВАЗ-21150 и на CHERY FORA 2.0L 130 пони...
На Фикуса не ставил, просто на момент покупки не было лишних денег...
сейчас просто нет желания что-то мудрить ...
УДАЧИ!
Вещь хорошая и удобная .
Привыкнешь - без неё покажется первое время тяжело. _________________ Подпись
Того же мнения! А в совсем лютые морозы вообще автозапуском не пользуюсь-лучше самому 10мин померзнуть,чем потом удивляться на сгоревший стартер или выдавленный масляный фильтр
лучше самому 10мин померзнуть,чем потом удивляться на сгоревший стартер или выдавленный масляный фильтр
Вот для этого и хочу поставить с автозапуском, чтобы масляный фильтр не выдавливало, т.е. чтобы двигатель не успевал замерзнуть до такой степени. Одно дело когда двигатель замерзает скажем до -10 и запускается, и совсем другое до -30 и ты его сам пытаешься завести.
Добавлено спустя 33 минуты 33 секунды:
Marat M. Akhmetov писал(а):
Зима, холод, если вдруг что-то выбьет! Загорится, придёшь и пепел...
Интересно много ли таких случаев было? Читал разные мнения, не попадались вроде такие упоминания.
Marat M. Akhmetov писал(а):
Вещь хорошая и удобная
Это-то я понимаю, и уже настроился на установку, вот только думаю нужен мне автозапуск по температуре или можно обойтись автозапуском по времени?
и разработчиков 
.....
