Вентилятор радиатора двигателя

[spiridonoff]

Сегодня случилась тоже хреновина. Машина простояла сутки, сегодня вечером сел за руль, включил зажигание и слышу шум, оказалось оба вентилятора включены и крутят по полной программе, хотя машина естественно холодная. Включил кондёр, работает, то есть холод пошёл. Выключил кондей, вентилятор кондея всё равно продолжает крутить совместно с вентилятором двигателя. Выключаю зажигание, вентиляторы крутят, но через секунд 10 выключаются. Так и ездил сегодня с включенными обоими карлсонами. Температура по приборам в норме, да и просто в норме. Датчик??? И где он находится? На термостате ???

[garry zloy]

А может контакты релюхи №12 вентилятора залипли?

[spiridonoff]

Если бы залипла релюха, кулер работал бы всё время , а так при выключении зажигания он глохнет через какое-то время, как в принципе и должно быть. Просто он воспринимает как пререгрев. Я уже нашёл причину, штекер в предохранительной коробке возле аккума, пошевелил его, кулер остановился, проехал и от вибрации снова заводится, надо будет отцепить его и поджать контакты. А может даже пропаять на плате. Вообщем причину нашёл, теперь надо исправить.

[Dallas]

Может кто нибудь менял крыльчатку электровентилятора. От чего она может подойти?

[Dallas]

Неужели ни кто не знает(

[Снива]

[Dallas]

У меня лепестки крыльчатки сломались, а вентилятор хорошо включается и крутит.

[MIGUEL]

[Dallas]

[Dallas]

Поставил крыльчатку от короллы. только лепестки немного подрезал

[Voffcheg]

В том году тоже треснула лопасть на пропеллере охлаждения, в итоге купил вместе с мотором и рамой за тысячи полторы вроде так как отдельно не нашел, по разборкам подбирал, или посадка не совпадает или лопасти.