Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Вентилятор радиатора двигателя
На страницу 1 2  След.
 
Ответить    Все форумы » BYD F3
Автор Сообщение
aieks68


Авто: BYD F3
Откуда: г.Омск
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 09.07.2010
Профиль

aieks68
Авто: BYD F3
Сообщения: 7
Ссылка на сообщение 09.07.2010 18:03
Ответить с цитатой

При заводке двигателя всё в порядке,но как набирает температуру включается ветилятор(при чёи оба два),при этом нижний патрубок совсем холдный.Кто сталкивался с таким подскажите п-ста что делать?
_________________
Подпись
Zantony


Авто: BYD F3 GL-i
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 125
Профиль
Регистрация: 01.09.2008
Возраст: 42
Профиль

Zantony
Авто: BYD F3 GL-i
Сообщения: 125
Ссылка на сообщение 09.07.2010 18:51
Ответить с цитатой

aieks68 писал(а):
При заводке двигателя всё в порядке,но как набирает температуру включается ветилятор(при чёи оба два),при этом нижний патрубок совсем холдный.Кто сталкивался с таким подскажите п-ста что делать?


Судя по всему нет циркуляции в радиаторе, т.е "пробка" в радиаторе или клинит термостат.
aieks68


Авто: BYD F3
Откуда: г.Омск
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 09.07.2010
Профиль

aieks68
Авто: BYD F3
Сообщения: 7
Ссылка на сообщение 09.07.2010 18:57
Ответить с цитатой

как с этим боротся?

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Судя по всему нет циркуляции в радиаторе, т.е "пробка" в радиаторе или клинит термостат.[/quote]
Как узнать точно что произошло или как убрать пробку из радитора?

_________________
Подпись
aleshkoff


Авто: BMW 525
Откуда: Москва
Сообщения: 371
Профиль
Регистрация: 07.08.2009
Возраст: 37
Профиль

aleshkoff
Авто: BMW 525
Сообщения: 371
Ссылка на сообщение 09.07.2010 20:42
Ответить с цитатой

а машина быстро рабочую температуру набирает?если она долго греется, то это может быть термостат.
бывает что на машинах закисает термостат. можно просто попробовать постучать по нему. на жигулях бывало помогает.
еще как вариант, снять аккуратно нижний патрубок,(подставив что нить пож него чтоб не потерять драгоценную жидкость.который холодный,если там не будет тосолла(антифриза,воды) или его будет мало, то в системе где то воздух бродит. если тосол есть, то скорее всего это термостат
Из печки если сделать горячй воздух будет горячий дуть?
если есть пробка то всю систему можно прокачать. как это сделать лучше в инете покопайтесь. долго обьяснять.
самый легкий способ прокачки,если пробка небольшая. это открыть крышку радиатора(на холодном двигателе естественно и понажимать на патрубок)

_________________
Подпись
aieks68


Авто: BYD F3
Откуда: г.Омск
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 09.07.2010
Профиль

aieks68
Авто: BYD F3
Сообщения: 7
Ссылка на сообщение 10.07.2010 01:20
Ответить с цитатой

[Из печки горячий дует.Понажимать завтра попробую .
Спасибо за совет!

_________________
Подпись
aieks68


Авто: BYD F3
Откуда: г.Омск
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 09.07.2010
Профиль

aieks68
Авто: BYD F3
Сообщения: 7
Ссылка на сообщение 10.07.2010 15:00
Ответить с цитатой

Снял термостат, понажимал,поставил на место, залил антифриз всё заработало.
Спасибо за совет.

_________________
Подпись
Yakut311


Авто: BYD F3 GLX
Откуда: Москва
Сообщения: 15
Профиль
Регистрация: 19.01.2012
Возраст: 36
Профиль

Yakut311
Авто: BYD F3 GLX
Сообщения: 15
Ссылка на сообщение 11.04.2012 20:18
Ответить с цитатой

Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста.
Проблема такая, зимой когда на стоянке температура поднималась на 1-2 деления выше нормы, включалась крыльчатка на радиаторе и все быстро приходило в норму. Недавно попал в пробку, глянул, а температура к красному ползет, пришлось включить печку на всю чтоб не закипеть. Потом дома на стоячем тоже нагревал мотор, недоходя 1-2 делений до красного, вентиляторы не включаются. На работающем двигателе снимал клему с датчика температуры, мотор сразу подкидывал слегка обороты и стрелка на прибокре начала медленно опускаться вниз + выскочил чек (я так понимаю, что сам датчик в порядке, или ошибаюсь?). Попробывал позамыкать контакты в фишке (кстати, какие именно из трех контактов надо замкнуть), снятой с датчика, реакции со стороны карлсоном ноль. Как советовали на форуме, включил кондей, карлсоны и это проигнорировали. Пробовал менять местами 7 и 12 релюшки (они одинаковые вроде), реакции снова никакой.
Подскажите что может быть.
buldozzer131


Откуда: Тольятти
Сообщения: 49
Профиль
Регистрация: 08.08.2011
Профиль

buldozzer131
Сообщения: 49
Ссылка на сообщение 11.04.2012 21:28
Ответить с цитатой

Подай принудительно на вентилятор 12 v на прямую, проверь его работоспособность,у датчика надо один провод на корпус замкнуть ,должен вентиль включиться или напряжение на колодке у вентиля появиться если он не исправет, провод скорее всего черный, проверь омметром сопротивление между проводами датчика,на холодную у измерительной части сопротивление 3508~3514 Ом покажет эти провода на индикатор в панели приборов в салоне,оставшийся замыкай на массу и смотри если сработает вентилятор значит датчик неисправен,думаю как то так...
garry zloy


Авто: BYD F3 glx-i
Откуда: ПИТЕР
Сообщения: 425
Профиль
Регистрация: 09.03.2008
Возраст: 50
Профиль

garry zloy
Авто: BYD F3 glx-i
Сообщения: 425
Ссылка на сообщение 12.04.2012 06:07
Ответить с цитатой

Yakut311
Просто покупаешь реле 98.3747-111 от Лады калины и меняешь реле номер 12. Yes

_________________
Подпись
snev


Авто: BYD F3
Откуда: ХМАО-Югра г.Югорск
Сообщения: 753
Профиль
Регистрация: 22.01.2011
Возраст: 41
Профиль

snev
Авто: BYD F3
Сообщения: 753
Ссылка на сообщение 12.04.2012 22:08
Ответить с цитатой

garry zloy писал(а):
Просто покупаешь реле 98.3747-111 от Лады калины и меняешь реле номер 12.

Дак это аналог получается ???

_________________
Подпись
garry zloy


Авто: BYD F3 glx-i
Откуда: ПИТЕР
Сообщения: 425
Профиль
Регистрация: 09.03.2008
Возраст: 50
Профиль

garry zloy
Авто: BYD F3 glx-i
Сообщения: 425
Ссылка на сообщение 13.04.2012 06:30
Ответить с цитатой

Фактически да. Только наше реле рассчитано на ток 30 А, а калиновское на 20 А.
_________________
Подпись
МИКС


Авто: BYD F3 GLX-I
Откуда: г ОРСК
Сообщения: 264
Профиль
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Профиль

МИКС
Авто: BYD F3 GLX-I
Сообщения: 264
Ссылка на сообщение 13.04.2012 12:03
Ответить с цитатой

Еще один момент;когда эти 2-а реле разбирал- то на калиновском контакты мощнее чем на китайском(наверное у китайцев свои эталоны по амперам Yes ).Два года проблем нет....
snev


Авто: BYD F3
Откуда: ХМАО-Югра г.Югорск
Сообщения: 753
Профиль
Регистрация: 22.01.2011
Возраст: 41
Профиль

snev
Авто: BYD F3
Сообщения: 753
Ссылка на сообщение 13.04.2012 15:18
Ответить с цитатой

МИКС писал(а):
когда эти 2-а реле разбирал- то на калиновском контакты мощнее чем на китайском

Поэтому плассмаса и плавится в блоках предохранителей у нас.

_________________
Подпись
Yakut311


Авто: BYD F3 GLX
Откуда: Москва
Сообщения: 15
Профиль
Регистрация: 19.01.2012
Возраст: 36
Профиль

Yakut311
Авто: BYD F3 GLX
Сообщения: 15
Ссылка на сообщение 27.04.2012 17:33
Ответить с цитатой

Вентиляторы я сделал, дело вообще было в предохранителе на 30А. Сейчас другая проблема. Не работает (точнее то работает то не работает) кондиционер. Т.е. включаю кондиционер, а вентиляторы не включаются и воздух идет теплый (уличный). Но если температура мотора поднимается на 2 деления выше середины, то вентиляторы исправно включаются (т.е. карлсоны исправны). Почему еще может не включаться кондей?
P.S.
Реле кондея (№1) менять пробовал эффекта нет. Больше всего смущает то что он то работает - то нет.
snev


Авто: BYD F3
Откуда: ХМАО-Югра г.Югорск
Сообщения: 753
Профиль
Регистрация: 22.01.2011
Возраст: 41
Профиль

snev
Авто: BYD F3
Сообщения: 753
Ссылка на сообщение 27.04.2012 18:16
Ответить с цитатой

Он может (компрессор) либо работать либо не работать. Электромагнитная муфта (при срабатывании раздается щелчек со стороны компрессора) не включится если давление фреона в системе мало (требуется заправка кондиционера), так же не включится если температура наружнего воздуха ниже -5...-3 град. Целься.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Yakut311 писал(а):
Но если температура мотора поднимается на 2 деления выше середины, то вентиляторы исправно включаются (т.е. карлсоны исправны)

Так и должно быть, включается принудительный обдув двигателя с целью охлаждения.

_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 2  След.


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте