Маслосъёмные колпачки

[nops]

Всем здрасте снова!
Появилась проблема!
сжерает порядка 2-2,5 литров масла на 1 тыс. км.
снимаю воздуховод, руками открываю воздушную/дроссельную заслонку - там масло.
после прогрева до 60 градусов поднимаются обороты до 1500-2000.
появилась детонация на прогретом двигателе, на холодном нормально, подрывать стала хуже. Стоит постоять в пробочке минут 5, и при добавлении газа начинает безбожно бымить. Вообще на ходу не дымит, а только после того, как постояла несколько минут на холостых оборотах.
Вообщем, из всего вышесказанного сделал вывод - маслосъёмным колпачкам конец.
Возникает вопрос, от каких а/м подходят колпачки?
располагаю размерами направляющих втулок и клапанов из документации, "эксплуатация ремонт обслуживание устройство, Руководство от производителя" Харьковская книжка.

Машина прошла 120 тыс.

ещё по машине могу сказать:
1. Обводные ролики ремня генератора, один в один от НИВЫ
2. Натяжной ролик можно примостырить от 2112(натяжной ролик кондиционера 2112), немного напильником и нажовкой подпилить и будет работать, уже около 90 тыс. так делаю. До сих пор ходит. Одно НО, натяжной ролик ремня генератора прикручивается на болт с ЛЕВОЙ рельбой. Не вздумайте откручивать как обычно, сорвёте резьбу нафиг.
3. Топлывный фильтр подходит от ДЭУ
4. Подшипныки генератора никто, из мне известных магазинов и диллеров, не привозят. Поэтому снимаем, идём в крупный магазин по продаже зап.частей для японских авто, там вам подбирают. Есть подшипники один в один.
5. Насос ГУР не ремонтируется, подходит от Toyota Lucida. Что делаем. Снимаем кранштейн крепления ГУРа, снимаем насос с кранштейна. Примеряем. Смотрим какой болт мешается. выкручиваем и меняем на обычный(родной калёный, ни одна ножовка не берёт, 3 полотна загубили). Вкрутили обычный болт, пометили пополам и нажовкой по металлу отрезали. На кранштейне немного тоже напильником подтачили подогнали немного и установили по месту на двигатель. Залили жодкость и наслаждаетесь лёгкостью хода руля. Новый насос ГУР у нас в Екатеринбурге, полтора года назад стоил около 7 тыс.рублей, а б/у-шный ГУР от Люсиды я нашёл за 500 рублей, прошла машина после этого уже 70-80 тыс. Руль крутится мизинцем не напрягаясь.
Ну вот пока вроде и всё)))

А по поводу маслосъёмных колпачков подскажите. Родные, комплект обойдётся в 2 тыс., 120 руб за штуку.

[Alex095]

[nops]

[quote="Alex095"]Родные около 40 руб. за шт.

[Bars]

Закажи в Exist, там по 70

[nops]

а аналоги?

[Bars]

Я думаю аналог может подсказать только тот кто их уже менял, а таких я думаю немного. Придётся искать самому Зная нужные размеры это будет сделать проще, например в инете или озадачить продавца в магазине

[nops]

Размеры есть, диаметр посадочного места есть, диаметр клапана тоже, высота не более обычных российских(если судить по картинке на exest.ru)
Ладно, погляжу, потом, как поменяю - отпишусь и расскажу какие можно поставить. Разница в цене аж в 2,5 раза))))

[Alex095]

[nops]

Ты в каком городе?
если Екатеринбург, то на следующей неделе без проблем)))

[Alex095]

[nops]

Жалко
В екатеринбурге нет никого у кого есть?
А может можно от чего-нить подобрать?
Втулки стабилизвтора же подбираются, на ура, подходят от лансера. Один в один.

[Alex095]

nops
Ну ты уже мозг ***. Вот магазины где можно заказать
Екатеринбург, ул. Куйбышева , д.38 (цокольный этаж, здание бывшего ресторана Харбин)
Екатеринбург, ул. Димитрова, д.17е (Торговый центр Люкс-строй 2-ой этаж)
Екатеринбург, ул. Московская, д.82
Вот номер 481H-1007020 правда почему то подорожали . уже по 70 руб.

[nops]

ну да, это не 150 за штуку.
Купил один, погляжу, может подберу что-нить)))
Всем спс)
P.S. Хотел подобрать от японца, резина у них получше будет)))

[Bars]

до Первоуральска тебе наверно ближе будет. Тоже Exist есть.

[nops]