Итак, часть 3-я : тотал (ака "Конструктивная гибель").
Краткое содержание предыдущих частей :
1 мая - ДТП
5 мая - все документы в СК
14 мая - осмотр в СК
20 мая - машина в сервисе. Начиная с этого момента - согласование стоимости ремонта между сервисом и СК. В итоге СК решила, что будет "тоталить" машину.
В связи с этим возник ряд вопросов :
1. В сервис машина приехала своим ходом. Сейчас машина в сервисе, разобрана в ожидании ремонта и для выявления скрытых повреждений. В соответствие с правилами, я должен сам снять машину с учета и привести в место, указанное СК. Вопрос : должен ли сервис привести машину в состояние, в котором она была на момент приема в ремонт ? И за чей счет это делается ? (если бы был ремонт - понятно, что это бы вошло в стоимость, а так ...)
2. Снятие с учета. Если сервис соберет машинку и на ней можно будет ехать, то до ГИБДД я доеду и сниму. А потом, без номеров, как ехать ? Только эвакуатор или есть какие то варианты ? И если только эвакуатор, то кто его оплачивает ? При этом в правилах есть пункт :
Цитата:
"Перед передачей ТС Страховщику Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан снять ТС с учета в органах государственной регистрации транспортных средств, с формулировкой – «для продажи» или «для отчуждения», при этом расходы Страхователя (Выгодоприобретателя) по снятию застрахованного ТС с учета и передачи его Страховщику по указанному им адресу страхованием не покрываются и возмещению Страховщиком не подлежат. "
Причем снятие с учета не в утиль, поэтому машину везти нужно :-(
3. Сроки. К сожалению, в правилах страхования сроки выплаты при тотале не указаны. (Вот здесь есть эти правила - читал много раз :-) )
Вопрос : нормируются ли эти сроки какими то общими правилами, едиными для всех СК ?
И если кто то сталкивался с МСК, то может быть уже есть опыт и известны сроки ?
4. Досточное прекращение ОСАГО. Страховался в этом году 22 февраля, т.е. прошло 3.5 (пусть 4) месяца. В соответствие с Правилами п. 34 :
Цитата:
.. В остальных случаях страховщик возвращает страхователю часть страховой премии за неистекший срок действия договора обязательного страхования.
Вопрос : какую часть страховой премии должна вернуть СК ?
И тот же вопрос по ДСАГО (добровольное страхование АГО) ? (там премия, конечно, поменьше, но тоже деньги...) _________________ Подпись
Вопрос : какую часть страховой премии должна вернуть СК ?
ИМХО никакую . Тебе за TOTAL заплатят. А ты хочешь еще и за 8 месяцев неиспользованных КАСКО деньги забрать ? Маладец ! Допустим , ты застрахован на сумму 300 тыр. По тоталу тебе выплатят с учетом износа 200 тыр ( примерно ) и ты еще хочешь получить остаток от 25 тыр (ориентировочная стоимость КАСКО) ? Даже не надейся .....
3A писал(а):
И тот же вопрос по ДСАГО
Вообще то этот вид страхования ОСАГО ... За оставшееся время и отдадут.
Мнение СК может не не совпадать с моим мнением....
ИМХО никакую . Тебе за TOTAL заплатят. А ты хочешь еще и за 8 месяцев неиспользованных КАСКО деньги забрать ? Маладец ! Допустим , ты застрахован на сумму 300 тыр. По тоталу тебе выплатят с учетом износа 200 тыр ( примерно ) и ты еще хочешь получить остаток от 25 тыр (ориентировочная стоимость КАСКО) ? Даже не надейся .....
Тщательнее надо (с)
В том смысле, что я же вроде как явно писал, что 4-й пункт именно про ОСАГО и его досрочное прекращение.
С КАСКО понятно - по правилам страхования договор прекращается при тотале (конструктивной гибели) после выплаты компенсации.
С КАСКО не понятно то, что я перечислил в пунктах 1-3. _________________ Подпись
Досточное прекращение ОСАГО. Страховался в этом году 22 февраля, т.е. прошло 3.5 (пусть 4) месяца. В соответствие с Правилами
от стоимости полиса отнимут 23% РВД (расходы на ведение дела) далее пропорционально истекшему сроку страхования. По ДСАГО размер РВД МСК мне неизвестен, но схема таже. по другим вопросам не подскажу
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
3A писал(а):
1. В сервис машина приехала своим ходом. Сейчас машина в сервисе, разобрана в ожидании ремонта и для выявления скрытых повреждений. В соответствие с правилами, я должен сам снять машину с учета и привести в место, указанное СК. Вопрос : должен ли сервис привести машину в состояние, в котором она была на момент приема в ремонт ? И за чей счет это делается ? (если бы был ремонт - понятно, что это бы вошло в стоимость, а так ...)
если направление на ремнот от СК был, то все затраты их. имхо.
За оставшееся время и отдадут. 
