Климат контроль

[Александр2120]

[изумрудный Н-5]

У меня так, если нажимаешь на авто, а затем убираешь обороты вентилятора например на 2 отделения, то поток со временем прогрева салона начинает регулироваться автоматом климата, то в грудь и ноги то в ноги, а то если погода позволяет и А/С подключит, если же я задал режим обдува в ноги и обороты, или на лобову и в ноги, или в грудь и ноги, то тогда будет дуть как я поставил, без изменения, как я только прибавлю, например с 2 отделений обдува на 1 или 3 начинает жить по автомату, на первом Спортаже 2006 года был точно такойже климат, а вот следующий мой Спортаж 2009 уже был другим и забор воздуха при охлаждении, даже в нагретом салоне брал только с улицы, рециркуляция была возможна только по принуждению, а у первого как у ховра почти все время, это так не большое отступление, сори.

[smeran]

[изумрудный Н-5]

smeran Лёш, сначала я на авто, тут же убираю обороты, индикатор авто гаснет, т.е. авто слетел, так же как и у тебя, а дальше все идёт как я выше описал.

[smeran]

изумрудный Н-5
а... туплю...

[REFEREE]

короче, хреновый климат в этих машинах - по китайски работает! А хотелось бы по немецки =)

[изумрудный Н-5]

[olejjcka]

[smeran]

olejjcka
на маздах аналогичная система управления климатом

[Kolia2006]

Подтверждаю у меня на Мазде СХ-5 так

[Александр2120]

я тут всех учил-учил, а сам про вторую заслонку (две заслонки д.б. полностью открыты при макс. температуре) - сам забыл
Спасибо, что напомнили
Завтра должно потеплеть - слажу

[smeran]

Александр2120
главное вспомнил!

[antoni83]

Попробовал как тут написали, по поводу авто. У меня если меняешь какие-нибудь настройки, после того как включил авто, всё равно слетает на ручной. Когда на авто нажат всегда обороты вентилятора на максимум выставляются и в ноги дует, как только меняю обороты сразу слетает.

Может я что-то не так понял, напишите по подробнее про авто, машину не давно купил и не могу понять как работает авто???

[изумрудный Н-5]

Описывать еще раз нет смысла, просто и по простому так, на холодную машину при авто режиме вам не хватит времени согреть салон, к примеру пока вы едите на работу и к примеру выставив температуру на 22 обороты будут большие, климат контроль начинает работать своей нормальной жизнью при хорошо прогретом салоне, проехайтесь при морозце с утра на авто при 22гр и потом убавте до 18 климат сбросит обороты, поэтому совет такой с утра при прогреве температуру на 26 обороты максимум на 3 или 2, как станет комфортно, жми на авто и температуру выставляй 18 и наслаждайся, холодновато начинай прибавлять температуру ( все это хорошо в долгих поездках, более 1часа ),как я например доезжаю до горожа шефа за 15 минут наслаждаться некогда , а все остальное придет само, а так главное если с Авто, что то тронул, обороты карлсона или поток, кроме температуры, естественно Авто слетит.

[smeran]