Датчик уровня топлива 2.4

[UVO_Ujin]

[экстрактор]

доброго всем дня!
пробег 44 тысячи, двигатель 2.4
датчик уровня топлива в бензобаке начал жить своей жизнью - прямо на глазах (при движении) гуляет от 0 до 3/4 бака. при заправке полного бака - показывает чуть больше половины. периодически загорается лампочка низкого уровня , хотя бак не пустой.
подскажите, указатель уровня и сигнал низкого уровня связаны каким то образом, или это независимые системы???
и если кто знает - как это вылечить самому?

тема перенесена в уже существующую

[SDima]

экстрактор
на Тигго дискретный датчик топлива, то бишь на панель приходит уже цифровой сигнал, а не аналоговый, поэтому лампочка низкого уровня загорается при определенном пороговом значении топливомера, независимо от показаний стрелочного прибора

[MarkII]

Поиск рулит
А вообще его надо помыть

[UVO_Ujin]

экстрактор
тебе в эту тему Бензонасос Тигго 2.4 и РДТ.

В любом случае вскрывать и смотреть что там случилось, может провод перетерся или фильтр приемный засорился, поплавок залипает.

[Мих]

Системы связаны, отдельного контакта на лампочку нет.
В Вашей машине стоят два датчика, справа и слева. Один на бензонасосе, второй на перекачном насосе (РДТ), подключены по последовательной схеме.
Судя по вашему описанию у вас теряется контакт в каком то из датчиков.
Вычислить можно только опытным путем:
1. вынимаете бензонасос и перекачку (подробно в теме "Бендонасос и РДТ Тигго)
Когда насос и РДТ вынуты из бака подключаете их к штекерам и поднимая/опуская вручную поплавки вычисляете какой из датчиков врет.
2. датчик отщелкивается от корпуса насоса (2 защелки), открывается его коробочка.
Как правило для восстановления работоспособности достаточно чуть подогнуть контакт, чтоб он лучше прижимался к контактной полосе.
3 Еще раз проверяете на воздухе, потом внедряете насосы в бак.
При установке уплотнительное кольцо надо смазать чем нибудь типа Литола или вазелина, одеть на кропус насоса и в таком виде втыкать в гнездо бензобака.

[Tigro]

завожу машину стрелка показывает уровень топлива в баке, но при движении или просто холостой работе в течении 10 минут стрелка уже показывает на одно деление больше и так всегда. Это так у всех?

[SDima]

[Dmitry.O.]

Михаил, Евгений! Вы что, забыли? Есть же тема: http://chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=808788#808788

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:

Мих! Ну а начать можно с нашего старого рецепта; 200 - 250 г спирта на полный бак машинке не повредит в любом случае.

[Мих]

Я не модер не могу переносить...

[vanont]

"старый рецепт" спирт в бак это лучше осень и зима (удаляет воду из бака), мне ребята из гаража другой рецепт подсказали на полный бак 0,5 литра ацетона, причём льют в волгу, тоёту камри, вольво и бэху ..... чистит всю систему от парафина и пр. сопутствующих присадок
ВОПРОС ДЛЯ Мих : судя по сообщениям вы там покопались поэтому хочу спросить
принцип действия датчиков? возможно ли оставить один датчик на бензонасосе (не обязательно стоковый)? что для этого нужно? какой из существующих может подойти?
Как вариант - убрать перекачку , установить в бак перемычку , совместить оба датчика, поставить один датчик от чего нибуть ..........
Какие будут предложения?
кстати а в машинке с 1,8 движком бак такой же формы или днище плоское?

[terra]

[Мих]

[SETIboy]

[Мих]

vanont
SETIboy
Как вам не стыдно!
Представьте ситуацию: в ведущих странах мира находятся научно-исследовательские институты, тысячи людей с университетскими дипломами сидят и изобретают присадки к топливу, чтоб все что надо растворялось и сгорало с топливом.
И вот этот многолетний, кропотливый труд вы срубили под корень одним постом.
Теперь эти люди окажутся на улице, будут получать пособие по безработице, это ляжет огромной нагрузкой на бюджеты разных стран и спровоцирует новую волну мирового финансового кризиса....
Я то буду знать кто в этом виноват. vanont и SETIboy!
Я их фотографии наклею на стену в сервисе, ибо при таком раскладе безработица грозит все кроме меня!!!
Лейте, лейте ацетон!
и готовьте миллион!
(стихи даже родились!)
Лейте ацетона больше! Он отлично растворяет все отложения! Он отлично смывает масляную пленку с стенок цилиндра! Он отлично помогает поршневым кольцам изнашиваться! Лейте больше! Приезжайте на замену колец, а если не приедете на замену, и будете ездить с изношеными, то приезжайте позже, на капиталку движка. Когда ацетон попадет в маслянный поддон (через кольца) то масляной пленки не будет и на вкладышах.
Короче ВЕЛКАМ!!! Буду рад видеть ваши машины в нашем сервисе.


P.S. Так наверное не совсем правильно, скиньте адресок того сервиса, где льют ацетон, как чесный человек, я буду им отсылать по 5%, за подгон клиентов, идея то их была!

P.P.S. Я лью Ликви Моли и не жду хреновых последствий.
Кто жмет 200р раз в 3 месяца - адрес и телефон сервиса в моем профиле, ВЕЛКАМ!