Вообще-то более правильно не диск от лифана , а на лифане стоят диски ХХХХХХ. Нет дисков для отдельных марок (ну может только на суперкарах каких). Есть шильдики- заглушки для дисков с логотипами.
_________________ Подпись
Мне резина КОНТАЙР АРТИК АЙС 3 не понравилась, восторга нет от нее. Хотя как в снег большой, свои функции выполняет на 5. Резина тупо для сугробов. Да! ,не шумная! ,твердая 4. При маневрах и обгонах на трассе и в городе/особенно на крутых,затяжных/ машину заносит. Попал на асфальт,скинь скорость иначе улетиш. Поставлю 2
Юзаю 2 год.просто больше вариантов нет. Будет возможность,то купль АМТЕЛ! юзал на такой ,снег,лед,асфальт на 5, но шумит!
Камрады, а подскажите, какую минимальную по ширине резину можно поставить на штатные диски? По умолчанию стояла 235. Полагаю что 225 встанет без вопросов, а 215?
Перефразируя знаменитого персонажа - "Не читайте интернет, особенно на ночь".
А если серьезно - вот рекомендации завода. Незначительная, в 12 мм, разница только в вылете.
А в приведенном примере по ссылке указанные размеры мин и мах укладываются в размер рекомендуемый заводом .
Решил поделится своей историей, может куму полезно будет.
У меня Тигго 2,4. Живя в Москве, почти в центре города, где довольно хорошо убирают дороги ездил семь лет на стандартной резине 235/60/16 и летом и зимой, без аварий и приключений. Имею большой опыт вождения, но обычно за зиму бывало всего несколько сильно плохих дней(дорог). Чуть аккуратней едешь и держишь дистанцию. Сейчас в Москве хорошо убирают и начинают это делать ещё ночью, что бы утром народ уже ехал нормально.
Два года назад, я купил квартиру в новостройке в ближайшем Подмосковье (5км). Зимой я понял, что надо покупать зимнюю резину и переобуваться.
Дороги здесь чистят плохо и только в рабочие часы. Утром, если снег это ж..а, да и лёд везде.
Так как машина уже не молода, покупать новое душила жаба. Купил б/у хорошую резину Нокиан на литых дисках от Раф 4 за 10000. Резина такого же размера, а вот диски оказались с другим вылетом. Это я понял когда начал переобуваться. На перед колёса не вставали, суппорт мешал.
В итоге пришлось перебортировать передние колёса на свои диски.
На эту зиму я заранее купил проставки 5мм.(1000) и успешно переобулся.
Конец истории. По поводу резины, всю жизнь на всех машинах зимой ездил на Nokian Hakkapeliitta и считаю её лучшей резиной на зиму.
За какое время шипы повылетали? Я тоже езжу на V-523, правда, чуть меньше месяца. Что резина шумная, не сказал бы. Но у нас дороги под накатом, чистого асфальта почти нет. Если учесть что в салоне и движок хорошо слышно, и музыка постоянно шум шин совсем не досаждает.
gadzilla писал(а):
дорогу держит нормально
и по снегу гребет неплохо. Конечно, следует помнить что привод передний и сильно не обольщаться насчет проходимости.
_________________ Подпись
Здесь дело не в вылете, а в конструкции дисков. (утверждать не буду). Но при покупке новых дисков (на авторынке по Ярославке) продавец увидев авто сразу посоветовал примерить. Пришлось взять диски с тем же вылетом, но форма спиц и их размеры примерно как на штатных.
_Яр_ писал(а):
где ясным по белому сказано, что 215й профиль должен быть 70...
Стоп , в приведенной ссылке выдана таблица с характеристиками авто. Но это не официальная таблица, а просто информация взятая из неизвестного источника.
В примере приведенном мной - рекомендация завода, указанная в прилагаемом к авто "Руководстве по эксплуатации". А это уже "документ" и малейшая неточность в таком документе может стоить дорого - как для владельца , так и для издателя .
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
(как бы странно эта фраза не звучала)
, в приведенной ссылке выдана таблица с характеристиками авто. Но это не официальная таблица, а просто информация взятая из неизвестного источника.
