О плюсах и минусах BYD.На что обращать внимание при покупке?

[CHEH]

О,К - согласен , у каждого китайского клона есть недостатки , но как быстро и технично они их решают . А сколько моделей БИДа нам не завезли - да все , то есть ни одной . А некоторые производители всё-таки прорвались сюда и я уверен - эти китайцы разлетятся как горячие пирожки , потому что - цена-качество у них адекватны . Короче - итог : если автомобиль не создаёт проблем своему хозяину - то это машина , ну а если она создаёт в твоей жизни кучу не нужных проблем то-То-то-Это , вот это и есть "барахло" не смотря ни на какой шильдик на капоте . Вобщем уже пошла тема не по Теме . А насчёт ЛКП - да - минус .

[CHEH]

Слушай "ЛАЧЕТТИ"-авто не китай" , если бы на наш рынок, пустили бы такие автомобили как SuRui, G-3, G-6, S-6, то - Дэу, Хундаи , Опели, Рено, Шевроле, Фольксваген просто бы сдохли из-за своих цен . Поэтому "карлик" и не хочет экспансии Китая , хотя все АйПады и АйФоны ему шлют оттуда , ну или с Кореи, но не в этом дело . А дело всё в нашем менталитете - типа "китай" - значит 100% - херня . А это глубокая ошибка . А насчёт вникнуть в чьей-либо автопром , то Наш Отечественный - давно уже порвать всех хочет, но что-то никак у него не получается . И тонкости об иностранных автокомпаниях тут не в тему т.к. , каждый нормальный автовладелец в курсе , что к чему . Просто они научились делать машины, пусть и копии , а у нас... - всё рестайлинглинируют - Приору, Гранту, Ниву и УАЗ , и самый прикол - больше этого ничего не придумали . Можно долго об этом заморачиваться , но опять -же - именно здесь это не в ТЕМУ .

[Юрчик]

[rvgu]

ЛКП - тонковат слой. это да.
Когда то занимался разборкой- так вот по тем временам интересно было сравнить покрытия- на старых ино- ключём хрен процарапаешь.

[Юрчик]

[snev]

Толщина ЛКП не отличается от тойотовской, даже на передних крыльях соблюдены зоны специльных деформацих. Обработка кузова, это да, существенный минус. Есть места где краска положенна вообще без грунта.

[SHRUST]

snev У меня на обоих зеркалах заднего вида облезла краска. Грунт или краска виновата мне все равно. Не думаю, что на тойоте такое возможно.
В тюмени однажды покупатель сдал автомобиль по гарантии обратно, когда у него начала краска на крыле отваливаться.

Да и ржавчина появляется у меня иногда в таких местах, где ни повреждений не было, ни агрессивной среды..

[SM]

[Сергей К.]

я свою машинку ща поставил красить защитным покрытием РАПТОР..По низу и по дверям буду делать. Бампера захвочу...И поххх.... мне потом гравий, камешки и вся хрень)))))..а так машинка нормалек...

[Юрчик]

[SHRUST]

Юрчик Да, юг виноват. Я могу сравнивать Краснодар и Тюмень, т.к. в Краснодаре родственники, у которых часто бывают.

Самое главное - у вас не льют реагенты. У нас машины в белом солевом налете. Дальше у вас нет осенью-зимой-весной таких частых и сильных перепадов температуры. Нет такой продолжительной влаги. У Вас дождь пролил один раз в месяц, через день два сухо. У нас же всю осень вода, под конец слякоть с солью.

[Юрчик]

SHRUST
Почти всё так, но немного не так!
Реагенты у нас тоже будь здоров… Машину не узнать после покатушек по таким дорогам. Просто у нас дороги ними посыпают когда выпадет снег, а он у нас редкое явление! Зато вместо него весь начиная с примерно с ноября и до марта идёт дожди… и довольно часто…

[Сергей К.]

[SHRUST]

Сергей К. А лак?

[Юрчик]