Добрый вечер! Прошу помощи! Появился треск внизу в районе внутренних гранат С начало думал что ветка или палка попала под защиту и цепляется о полуоси но когда прислушался при нажатии педали газ и включенной передачи треск исчезает отпускаешь газ или нейтралка трещит Поехал к мастерам прокатил сказали что трипойд с гранатой развалился Ежу трещу заказал гранату а сам думаю может что то другое Поехал спецу по гранатам чтобы проверил ОН разобрал собрал и сказал что все ок с гранатами и это треск в коробке на дне Кто может подскажите что это Машина едет скорости включаются только треск при нейтралке и при свободной педали газа
Разобрали коробку полетел вторичный вал и подшипники Все было бы хорошо и запчасти можно найти Но попал просто в жопу Машина конец 2010г и коробка в ней стоит не та которая предназначена для российского рынка а для китая должна стоять QR523 MHC1700010 a стоит QR523 MHE3AF05475 на которую вообще ничего нет Данные просто отсутствуют Прошу помощи может кто подскажет чем отличаются коробки и если найти бу коробку МНС встанет ли она вместо этой геморройной может есть у кого чертежи на коробки хорошие фотографии Где можно купить бу запчасти или бу коробку если они заменимы Помогите пожалуйста потому что машина превратилась в металлом
По поводу наших коробок нашёл очень интересную информацию,как выяснилось наша коробка qr523 является практически точной копией коробки с двухлитрового галанта,отличается механизмом выбора передач и некоторыми конструктивными особенностями. В остальном должна идеально встать. Сама коробка F5M42
Вот статья с фотографиями
Дорогие друзья! Поставил бу коробку от Тигго QR 523 MHC Все встало есть некоторые изменения в крепежных соединениях не влияющие на основную сборку А чем отличается коробка МНС от МНЕ так и не узнал Коробки на разборках стоят от 17000 до 25000р новая 60000 так что делайте выводы
Дорогие друзья! Поставил бу коробку от Тигго QR 523 MHC Все встало есть некоторые изменения в крепежных соединениях не влияющие на основную сборку А чем отличается коробка МНС от МНЕ так и не узнал Коробки на разборках стоят от 17000 до 25000р новая 60000 так что делайте выводы
Думается тогда и сцепление должно от Тигго подойти. На Тигго запчасти почему-то дешевле стоят! Мой пример с ГТЦ
купил машину, радостей полные штаны, были проблемы с коробкой, думал кулису заменить и всё будет чудно, а нет, проблема в том что передачи втыкать надо с усилием таким, что последний раз плечо вывехнул пока заднюю включал...разобрал панель под рычагом, трос заднего хода ходит хорошо, а вот основные передачи видно с усилием, залез под копот, начал смотреть систему в работе, вроде рычаги хорошо ходят, и тут возник вопрос, механизм, который переключает в коробке передачи ходит нормально, получается проблема уже внутри самой коробки, где и происходит смена передач, или я не прав? ещё такой нюанс, если дать ей постоять недельку, первые пару передач нормально как и положено легко втыкаются...
купил машину, радостей полные штаны, были проблемы с коробкой, думал кулису заменить и всё будет чудно, а нет, проблема в том что передачи втыкать надо с усилием таким, что последний раз плечо вывехнул пока заднюю включал...разобрал панель под рычагом, трос заднего хода ходит хорошо, а вот основные передачи видно с усилием, залез под копот, начал смотреть систему в работе, вроде рычаги хорошо ходят, и тут возник вопрос, механизм, который переключает в коробке передачи ходит нормально, получается проблема уже внутри самой коробки, где и происходит смена передач, или я не прав? ещё такой нюанс, если дать ей постоять недельку, первые пару передач нормально как и положено легко втыкаются...
Попробуйте немного подтянуть педаль сцепления, машина очень капризная в этом плане. Я тоже мучался, но залез в педальный узел, увеличил ход педали сцепления и теперь всё терпимо.
На карте
Вики-справочник
