Здесь обсуждаем всё,что связано с системой охлаждения двигателя.
Непонятная ситуация.
Заметил под днищем на уровне двигателя лужу на стоянке. По привычке стал проверять не из моей ли машины вытекло, в радиаторе уровня тосола не увидел. Купил 2 литра, залил все равно до верха не дошло, т.е. непонятно сколько его там, после залива, новой лужи также не замечается.. Получается вытек тосол, откуда неизвестно. Теперь самое интересное - стрелка температуры двигателя стоит посередине, т.е. с температурой все нормально ...
Подскажите пожалуйста как это может быть.. и как проверить откуда льет и сколько осталось тосола в радиаторе. Кстати неуверен до сих пор тосол ли это тек и вообще из моей ли машины. В общем такая вот запутаная история с ЛМ приключилась на днях...
У меня радиатор охлаждения протекает по всему периметру ,но самое интересное ,что по периметру внутреному со стороны двигателя. Сколько тосола сам не знаю , по ТТХ пишут одно ,в эксплуатации другое ,я при замене залил с трудом 6л.
В выходные мотался по магазинам и когда приехал к дому почуял что печка греет слабее. Минут через 15 собрался поехать помыть завел и сразу стрелка почти легла вправо+ кр лампа+ противный сигнал.
В радиаторе и в расш бачке- сухо. На другой машине-за ОЖ.
Влезло 5 литров. Под машиной посмотреть не мог было сыро.
После того как залил полный радиатор+в бачек - воздух из печки- руку "обжигает", держать долго нельзя.
Поставил LM в гараж - пока под машиной сухо.
Что за чудеса? Где искать?
Я вчера тоже проверил уровень охл.жид.,даже долил грамм 300-400.
Первое время каждый день по утрам проверял все жидкости и масло в моторе. Теперь лень. Да и вроде повода нет. _________________ Подпись
Течет антифриз из патрубка. то есть из того места где он соединяется с двигателем(там где термостат). там есть 2 металлических трубок - один выходит из двигла (где термостат) и к нему крепится каким-то соединением другая металл. труба а к ней крепится на хомуте резиновая трубка.
Течет из соединения 2-ух металл трубок!
Вопрос, если поняли о чем я, каким соединением эти две металл. трубы крепятся друг-другу, резьбой, или просто вдевается на резинке?(так называемый o-ring) _________________ Подпись
Антифриз теперь не течет. оказалось трубка насажена на резинку, и выскочила... я резинку поменял и молоточком так аккуратненко трубку снова забил...
Хомуты какие то ненормальные - проволока спиральная, крепится длинным болтом, заменил на ленточные.... ни грамма пропуска.
Вот только не знаю тепер?пробка под картером не откручивается, просто крутится но не выходит. Что сделать, чтобы откуртить? _________________ Подпись
Нашел течь...вернее сама вышла лопнул патрубок под капотом в месте где шланги уходят из-под капота в салон. Возможно перетянули хомуты. Течь стала увеличиваться и в конце-концов антифриз потек ручьем пот машину.
Странно только что прорыв был наверно в самом высоком месте системы а течь шла даже при заглушенном двигателе... Давление там чтоли?
Новый патрубок поставили от газели. цена вопроса 65 руб патрубок + 800 диагностика и замена)) Знал бы сам сделал... Но за то и деньги платим за то, в чем сами не разбираемся ))
Taras писал(а):
При замене жидкости заливают «Тосол» только в радиатор, не удосуживаясь заглянуть в расширительный бачок. А если там пусто ? В этом случае происходит вот что : при нагреве двигателя жидкость расширяется и ее избыток «выдавливается» из системы охлаждения в расширительный бачок.
После остановки двигателя и его охлаждении жидкость начинает «втягиваться» обратно в систему охлаждения. И если в бачке нет жидкости или ее мало, то система охлаждения начнет «завоздушиваться», что чревато или недопрогревом печки или перегревом двигателя. Особенно это актуально для дизельных двигателей 2 L-T и всех Mitsubishi – при неправильном температурном режиме у них «лопаются перегородки» между клапанами.
На счет "втягиваться обратно в систему" например в жигулях действительно так. Шланг из радиатора подходит к расширительному бачку снизу. В нашем случае, по моему, шланг подходит сверху и может только выплевывать из радиатора излишки, а никак не засасывать их обратно. Или я не прав?
Вики-справочник
Где искать?
