нет не шевроле тахо, а кадиллак эскалейд
но он не подходит ни по расходу горючки, ни по налогам
нужен дизелёк до 200л.с максимум
Сергей спб писал(а):
Сиденья всегда можно переделать под себя. как вариант
Серёг, это колхоз которым мне нет времени и желания заниматься
на кайроне задние сидухи тупо топятся в пол, лишь немного выступая в плоскости (образуя не совсем в ровный пол с багажником)
на всяких мицубисях они скручиваются к передним, оставляя там некое подобие чемоданов
Сергей спб писал(а):
есть же всякие рекстоны и пр. Фирма уже знакомая
рекстроны и кайроны ушли с рынка во время последнего кризиса
сейчас предполагают вывести нью рекстон на российский рынок, аппарат достойный, так же рамный,
но ценник полагаю на него будет конский
Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
vova-s писал(а):
Китайский крузак H9
чё это за кастрированный дутый бегемот?
ты прикалываешься? это недомерок какой то
Цитата:
Максимальный объём (со сложенными 2-м и 3-м рядами сидений) (л)1457
кстати взять ту же китайскую саванну, то там общее багажное отделение с разложенными сидушками почти как в кайроне (чуть меньше),
но у саванны неоспоримый плюс, у него чисто багажное отделение без разложенных сидений больше чем в 2 раза кайроновского, если сидения не раскладывать
достигается за счёт того что саванна длиннее кайрона почти на 20см и места для задних пассажиров меньше чем в кайроне
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
vova-s писал(а):
Киа Мохав,вроде достойный.У нас на таком шеф ездит
знаю такой, на нём знакомые наши ездят
достойный аппарат, нравится
как вариант рассматриваю, но ценник конечно на него кусается
Нет. За какие нибудь жалкие 20 тысяч(жалкие по сравнению с 2 лямами) ты можешь получить отличный бонус
начнём с того, что в МПС ты физически не сможешь реализовать такую схему складывания сидений
а безрамный паджеро я всё таки не хочу, да и дизайн старый за много денег полагаю брать смысла нет
ещё и сидухи в нём за 20 тыщ переделывать
подожду выхода нью рекстона, подожду выхода саванны с дизельным мотором, пощщупаю, посравниваю
может ваще соренту присмотрю
мохав всё таки дороговасто мне кажется выйдет
вот честно, если бы вернули в Россию кайроны, взял бы не задумываясь такой же только новый ибо машинка нравится
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Danila69 писал(а):
КИА Мохаве
да нравится, нравится, но ценник на неё большой
в идеале бы конечно до 2-х лямов что нибудь новое аналогичное
снятый с производства в связи с ненужностью(это из ролика лего. ко мне без претензий)
Сам придумал?
В настоящее время Mitsubishi Pajero 4 вполне неплохо чувствует себя на российском рынке в автосалонах, а скоро и пятый будет.
dima-tsn писал(а):
паджеро-4 мало того, что морально устарел
Тебе больше нравится как новые икс трейл и патфайндер? Прикинь крузак в таком стиле.
Ну икса обновили не плохо, как и мицу аут, но из пафика сделать такое Г как можно? Скоро и из паджа такое сделают, зачем?
Такой концепт
Лан, посмотрим поглядим.
dima-tsn
Пафик глянь, я его изначально хотел, но он менее внедорожный ( сам читай, доказывать не буду).
Не знаю как у моего сиденья складываются (не приходилось пока), за то в дальней дороге сзади почти лёжа спинка назад опускается (подушка с пледом и спишь в дороге).
О, можно вперёд сложить, а можно назад спинку опустить в пол( будет высота погрузки чуть выше) и передние опускаются ещё ровно оказывается.
Добавлено спустя 13 минут 19 секунд:
dima-tsn писал(а):
вот честно, если бы вернули в Россию кайроны, взял бы не задумываясь
Вот если бы вернули в Россию курс по 30 рублей, то кайрон тебе бы в х не стучал, да и я бы взял крузачка не задумываясь _________________ Подпись
-А почему вы не пытаетесь объяснить что-либо идиоту?
-сначала пытаюсь.. потому что не верится что идиот.. а на лбу не у всех написано)))
Дима, если ты упоминал Паджеро4 и Паджеро Спорт, то Мохаве в той же ценовой категории, Я бы даже сказал, что Паджеро дороже... Я когда менял, хотел Паджеро Спорт, но дизель-автомат они задрали цену до 3,2 ляма, а Мохаве я взял за 2850000. Это в максималке, которая намного богаче, чем максималка Спорта... _________________ Подпись
Дима, если ты упоминал Паджеро4 и Паджеро Спорт, то Мохаве в той же ценовой категории, Я бы даже сказал, что Паджеро дороже... Я когда менял, хотел Паджеро Спорт, но дизель-автомат они задрали цену до 3,2 ляма, а Мохаве я взял за 2850000. Это в максималке, которая намного богаче, чем максималка Спорта...
да ну...
МПС в Рольфе в максималке вроде как 2,3млн, в этом году смотрел
падж-4 толи 2,5 толи ещё дороже, не помню уже
мохав правда в салонах не смотрел, но на сайтах он под 3 ляма, что уже дороговасто
Lego писал(а):
Тебе больше нравится как новые икс трейл и патфайндер? Прикинь крузак в таком стиле.
Ну икса обновили не плохо, как и мицу аут, но из пафика сделать такое Г как можно? Скоро и из паджа такое сделают, зачем?
дутые бегемотообразные это жесть
да и ТЛК-200 на мой взгляд уже такой же бегемот
вот сотка была прикольная
нью патрол это ваще ужасть вселенская
икс и аут не рассматриваю в принципе, они маленькие под мои нужды
Lego писал(а):
О, можно вперёд сложить, а можно назад спинку опустить в пол( будет высота погрузки чуть выше) и передние опускаются ещё ровно оказывается.
это хорошо если в нём нужно спать
а если грузы возить, то все сидухи продерёшь нафиг, изомнёшь и извазюкаешь
на кайроне вот так сидухи складываются, грузи не хочу всякую хрень
и сидухи целые и чистые всегда
в принципе для всякого барахла для работы и поездок в деревню мне хватает багажника и разложенных задних сидушек, всё что нужно помещается
если нужно отвезти длинномер какой, то можно переднее сидение отодвинуть вперёд до конца и до упора уложить назад
получается небольшой выступ на толщину спинки передней сидухи, но оно как бы не особо парит, накинул на него плотную тряпку чтоб сидуху не тереть и вперёд
на майские отвозил в деревню стремянку 7 ступенчатую, пачку полипропиленовых труб для водопровода и пачку пластика для каналюги
плюс к этому кучу всевозможного электроинструмента, включая 2 сварочника, циркулярку, паяльник полипропилена, большую дрель, бензопилу и ещё кучу всего
кучу пакетов с запчастями для пайки полипропилена, всякие розетки коробки, соединители и прочая байда для электрики, всякую разную бытовую химию и т.д...
большой мангал с пятью метровыми металлическими профилями 40х50 автохолодильник, походный рюкзак, индукционную плиту и прочее...
в общем вот
и гитара сверху
даже не представляю куда бы я всё это грузил в паджеру, наверное прям на разложенные сидухи
Дима, я понял, тебе нужен Уаз Патриот с автоматом, установка автомата у вас в Москве 150 тыс ну и уаз 1 млн. И сарай большой и денег сэкономишь и автомат с полным приводом. На оставшиеся деньги можешь так затюнить. что владельцы паджеров слюнями обольются _________________ Подпись
"Тот, кто носит медный щит, тот имеет медный лоб, поцелуй под хвост моего ишака!"
ибо машинка нравится 
