Рулевые наконечники

[ICE666]

Здравствуйте все,нужна помощь.При пробеге почти 60000 тысяч накрылись рулевые наконечники,есть ли идентичные оригинальным?

[mr_proper]

Если учесть тот факт ,что передняя подвеска флаера идентична матизовской или тиковской, то подойти должны и рулевые наконечники.

[Misha898]

Вот список рулевых наконечников которые подходят, себе ставил Mapco 59320. Вся передняя подвеска от SUZUKI ALTO первого поколения, детали заказать проще в exist.ru. После замены надо сделать сход развал.

[223588]

Если совет нужен,то поставь оригинал,ещё 60000

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

НЕ на много дороже Матизовских,зато совпадение 1000%

[Евгений75]

каие могут быть матизовские там сборка другая там на наконечнике гайка а у нас винт
оригинал конечно можно ставить только накой по таким ценам.
Почитайте совместимость запчастей я писал что ставил по чом и как
наконечники и тяги по дури поменял рейку.
из оригинала рекомендую поставить только пыльники рейки а то сузуковские денег стоят немерено

[Snake_vgsha]

Прикольно, кому нужны матизовские наконечники, у меня есть новая пара, лоханулся в свое время, но мне простительно, тогда я только начинал перекапывать машинку.

[benladen72]

не матизовские не подойдут я брал с тойотв не помню какой перенарезал резьбу и вуаля наконечники как у нормальной машине

[Snake_vgsha]

да и стоили они на порядок дешевле оригинала

[Евгений75]

не чего паритесь в совместимости запчастей я номера выкладывал
ничего резать не надо просто бери и ставь

[Вражина]

По личному опыту могу сказать, что оригинальные наконечники довольно хорошие по качеству, Не Лимфёрдер конечно.... Но ездить будут. По другим маркам Оптимал себя неплохо зарекомендовал. НО!!!!!!!! ЛЮБОЙ ТЮНИНГ В ВИДЕ НАРЕЗАНИЯ РЕЗЬБЫ БЕЗ ЕЁ УПЛОТНЕНИЯ (Катанная резьба) может пагубно сказаться на надёжности этой детали. А это элемент РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ!!!!!!

[Snake_vgsha]

АГА оч хорошие, по нашим дорогам в первый год эксплуатации вшатал, неоригинал уже второй год ходит не и пыльники менять ненадо, на японском неоригинале они живут подольше.

[Вражина]

Ключевая фраза в вашем предложении Уважаемый, это "ЯПОНСКИЙ не оригинал"... ДЛЯ КИТАЙСКОЙ ЗАП.ЧАСТИ качество родных тяг - неплохое. КОНЕЧНО, "Умеючи" можно раздолбать и тот же Лимфёрдер на практически не убиваемой подвеске старых немцев (AUDI 100 В 45 КУЗОВЕ К ПРИМЕРУ). Я за короткий отрезок общения с образцами китайского автопрома встречал и такое "качество", что досихпор некоторых "китайцев" на дороге через два ряда объезжаю..... К моему огромному сожалению качество комплектующих произведённых в Китае, пока ни по одному из качественных параметров, не может приблизится даже к той же Корее. Про Японию (НАСТОЯЩУЮ) я вообще скромно промолчу.... А про цены... Цены на з.ч. у любого дилера будут в разы выше чем в магазине. А ЛЮБОЙ СОВРЕМЕННЫЙ КИТАЕЦ - ЭТО ПОКА ХРЕНОВАЯ КОПИЯ ХОРОШЕГО АВТОМОБИЛЯ. Это при условии сравнения оригинала и его китайской копии, конечно же....

[benladen72]