А у тебя заглушен клапан ЕГР ? :xexe:

[rustere]

Вот у меня электроный клапан ЕГР без пождключения, ошибку дает хочу поставить миханическую.А на нем подходит вакумный шланчик?

[hlyust]

Я вот клапан заглушил, про все + говорилось ранее, через 300км на трассе при езде 90-110 высветился чек.
Я его сбросил через комп, и еще, дополнительно, заглушил вакуумную трубочку на датчик клапана. Уже проехал около 1000 км, все в порядке, подключал тестер-ошибок нет.
Вот только, когда двигатель гарячий-и заглушишь-в течении 10 секунд стравливается воздух- и неприятно под капотом скрежечет.

[hlyust]

Лампочка опять загорелась, вылечил-стиранием ошибок

[rustere]

Так брадци дизелисты кто ставил такой клапан? 1207100-E06-B1 КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ HOVER WINGLE ДИЗЕЛЬ(БЕЗ ЭЛЕКТРОКЛАПАНА) Если ставили как себя показывает?

[Димыч_Димыч]

а где посмотреть можно как этот ЕГР найти? желательно с фото и схемами...
В мануале с нета есть?

[reekardo]

Димыч_Димыч
у тебя машина бензиновая. Клапан ЕГР стоит на дизельных движках и глушат его на них. Не мешай машине работать

[Димыч_Димыч]

дак ведь и в форуме писано, что и на бензине встречается и тут тоже сказано, что и у бензина бывает: http://toyota-club.net/files/faq/05-10-20_faq_egr.htm
А так бвижок бензин 2,2 106 лошадок...

[reekardo]

Димыч_Димыч
Ой, дядьк, не с того ты начал изучение и эксплуатацию машины, ой не с того...

[Glazov]

Всем привет. Подскажите пожалуйста а этот датчик только на дизеле ???? Или на бензине тоже есть.

[6boss2]

Наконец то дошли руки заглушить ЕГР. Теперь вылезла проблема - не греется двигатель. Може быть взаимосвязь?

[grabbi]

Связь ток в том, что термос сдох одновременно с работой по егр)

[6boss2]

Может быть, буду проверять.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Вопрос к тем кто глушил ЕГР, патрубки системы охлаждения глушить, или кольцевать?

[Денис 78]

Я их оставил на самоваре, тесть самовар выкинул, шланги заглушил. Разницы не видно

[kad79]

[kr1k]

пробег авто 200к

убрал клапан, сделал заглушки, машину не узнать. едет теперь хоть как то. до этого тяги толком не было, в горку приходилось скидывать передачи.

вероятно клапан был уже забит ощутимо.

на все переделки ушло часа полтора, из них час пилил две заглушки из 5мм металла.