Всем привет. Народ подскажите, стал разряжатся аккумулятор, 2 дня и он садится в ноль, вчера увидал что при закрытых дверках горят горят красные лампочки снизу, хотя они должны тухнуть и авто перестал закрыватся с пульта, отцепил все концевики кнопки но проблема не исчезла, где еще можно посмотреть?
Концевики коммутируют "массу". Если отключение всех концевиков дверей и капота проверено (кстати как проверялся например концевик водительской двери?), то пытаться последовательно лампочки в дверях вынимать. Смотреть начнут ли гаситься при закрывании-открывании дверей остающиеся. М.б. коротыш в дверном плафоне.
нашел проблему, в плафоне в салоне переключатель барахлил, а так как там была перегоревшая лампочка он не светил, концевик у переключателя законтачил с двумя контактами, отцепил все стало в норме, зря все дверки разбирал.
Свои 5 копеек.
С недавнего времени (3-4 дня) стал разряжаться аккум. Ток утечки 0,13 А.
Грешил на самодельный блок управления задним дворником (совпало по времени), но вытаскивание предохранителя блока управления задней двери на ток утечки не влияет. Ни один из предохранителей блока у ног водителя не влияет. На один из предохранителей в моторном отсеке не влияет.
Распределение токов утечки по проводам блока предохранителей у клеммы + следущее:
Провода у зеленого (40 А) предохранителя 0,05 А и 0,04 А.
У 70 А предохранителя ток 0,04 А.
Подскажите, какие цепи защищают эти предохранители.
40А - электрокарлсон.[/quote]
Если я правильно понял - вентилятор радиатора. Это и на нем написано. Но вот с реле аентилятора ни разу не звонится.
А другие что защищают?
На карте
Вики-справочник
