РАЗрядка аккумулятора

[max578]

[Safedlyadachi]

Чтобы не создавать новую тему,а оно,может,того и не стоит,решил в этой написать.
Сейф стоял всю зиму,сейчас уже езжу где-то 2 недели.За зиму подходил к нему 2-3 раза,заводил без проблем.Но всё время хранения скидывал клемму с аккумулятора.Сегодня после 2 дней стояния,не смог завести,стартер почти не проворачивался.Стоял на сигнализации до этого.Есть проблема с ЦЗ водительской двери,срабатывает,но не запирает.
Добавлю,что эти две недели ездил едва давя на акселератор всегда не больше 2000 об.минуту.А когда и ещё меньше,может 1500.Такой режим позволил явно сэкономить топливо.Но сейчас у меня вопрос.
Не завелась почему?Не хватает оборотов для зарядки во время движения или всё-таки другой вопрос-утечка тока или аккумулятор?
Кто что думает?Езжу мало и повторю,не более 1500-2000 об.минуту.

[Cyborg]

АКБ надо правильно обслуживать. Заряди и токоутечку проверь

[Safedlyadachi]

[Слепой Пью]

А по большому счету на всех оборотах заряд неполноценный.
Cyborg скорее всего говорил про стационарную зарядку постоянным ТОКОМ.
Я бы еще от себя про десульфацию добавил бы. Благо в современных зарядниках эта функция уже организована.

[/b]

[jikaw]

[Safedlyadachi]

Хотелось бы услышать про связь между количеством оборотов работы двигателя и эффективности зарядки акб?
Кто владеет доскональной информацией,просьба откликнуться.Ездить на малых оборотах мне лично нравится,порой даже приёмистость выше.Понятно,что авто изношено и вряд ли на свежих машинах будет также езда на низких оборотах более удобна,но как есть,так и есть.

[Cyborg]

Полность зарядить АКБ можно только стационарно,а не на малых оборотох и тем более не по 40мин на холостом ходу. Про плотность электролита вообще не говорю, а то может и она "не влияет" на работу акб...

[Слепой Пью]

Для более-менее нормальной зарядки АКБ постоянным напряжением надо где-то от 2.5 до 4 часов. Причем первые часы нужно держать 3000 оборотов, чтобы генератор мог выдать требуемый АКБ ток.
Даже после такого АКБ не будет полностью заряжен. Заряд постоянным напряжением вообще этого не предусматривает.
Задача гены обеспечить бортовые потребители и подзарядить подсевший после стартера АКБ.

По-хорошему должно быть так:
0) По возможности проверить наличие воды в севшем АКБ.
1) зарядить АКБ постоянным током стационарным зарядным устройством.
1') дозарядить постоянным малым током (см. режим работы зарядника)

Ездить на выбранных по вкусу оборотах двигателя.
Ну и следить за напряжением наверное.

[Cyborg]

Слепой Пью

[turyst]

[Max325]

[turyst]

[Слепой Пью]

[Сергей S]

Всем привет. Народ подскажите, стал разряжатся аккумулятор, 2 дня и он садится в ноль, вчера увидал что при закрытых дверках горят горят красные лампочки снизу, хотя они должны тухнуть и авто перестал закрыватся с пульта, отцепил все концевики кнопки но проблема не исчезла, где еще можно посмотреть?