Уходит масло

[Michael_]

Какой должен быть (угар) расход масла в Safe (Гжель). Что то я часто доливаю...где то на 500-600км - 1л. в городе. На трассе нет угара на 1,5 тыс. км. не доливал. Правда частенько я кручу движок до 4 тыс. об и выше до ограничителя... Течь масла нигде не заметил, снимал защиту. Непривычно как то. У меня только когда то 401й москвич с движком от 408 масло жрал. Но там и лило со всех щелей и горело... Потом были 412, 2140, два 2141, Шаха.... вообще не знал что такое долив масло между сменами.... Те машины ходили по 120 - 140 тыс. км. Движки крутил нещадно. Сейчас еще Шаха жива...110 тыс. км. 6-6,5 тыс. об. кручу частенько. Смена масла где то через 7 - 7,5 тыс.км. Масла лью любые и наши и имортные...все одно - не жрет, а тут и масло полусинтетика BP3000 10w40 и до этого в Ирито заливали какое то все одно - как в городе - так угар.

[Max325]

попробуй покататся не крутя?? ну так.. для пробы.. 3000-3500?!

[Michael_]

[IlMas]

Я сейчас с такойже проблемой на тесте у Ирито. Как чего будет расскажу. Правда я не кручу выше 4к. И так на 3500 об. нормально тянет. (причем до 3000 плавно так, а потом резкое ускорение)
Движек посмотрели, опечатали все пробки, компрессию померяли. Отправили накатывать 1000км. Думаю до конца месяца наезжу. (езжу мало)
Если будут "фачить", попробую решить вопрос через владельца Ирито, есть возможность выйти на него через друзей.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

Есть сведения, что на части машин произведенных с сентября по декабрь 2008 года поставили плохие маслосъемные колпачки. Если не получиться по гарантии, забью на нее и начну поиск причины жора масла, с них.

[Мегавольт]

Интересная ситуация получается. У меня был SAFE 2007 года, я проблем не знал, уровень масла держался от замены до замены, не зависимо от того на сколько я раскручивал двигатель! После того как его угнали купил себе SAFE в мае 2008 года, так вот масло в него доливаю 250-300 гр. на 1000 км., с новья и по настояще время (пробег уже 40 тыс.км.) думал проблема только у меня, а пообщавшись со многими владельцами SAFE Евро-3, купленных в 2008 году, оказалась, что и у них примерно такой же расход масла. Проблема и причина пока не найдена, объяснить расход тоже ни кто не смог.

Если вдруг у кого будет информация или найдена причина, отпишитесь пожалуйста! Данный вопрос очень актуален для очень многих владельцев SAFE!

[Евгенн70]

Вот вот, и у меня тоже, но если катаюсь со скоростью 120 то тогда поджирает, а так вродь нет.
Давайте искать вместе.

[jikaw]

[Мегавольт]

[twice]

смотрите вентиляцию картера

[Мегавольт]

twice, Егор, да смотрели уже, все чистенько, да и потом расход масла идет с новья. Не может же вентиляция быть забита на новой машине.

[twice]

Мегавольт
не забита.. просто масло не конденсируется, а в виде тумана ху.. хе.. поступает на впуск.. решение найдено и применяется известно кем и где..

[Мегавольт]

[twice]

[Мегавольт]

Проблема в клапонной крышке? Нет отражателя?
Поделись секретом, как с этим бороться.

[twice]

Мегавольт
да тут не один вариант... воздухан - гамно.. мотору проще сосать из крышки.. отражатель есть, но ершик от копейки рулит.. сколхозить простейший маслоотделитель? поставить на вернтиляцию свой фильтр, а трубку на впуске заглушить?

люди, думайте.. все очевидно..